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Uber Suspends Its UberX Service In South Korea

Uber has suspended its peer-to-peer ride-sharing service UberX in South Korea following discussions with the government. The news is the latest in a series of setbacks that the ride-hailing service has encountered in the country, where it has regularly clashed with authorities. 316 more words

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Your Uber and Lyft rating could leave you stranded when you need a ride

DENVER — If you’ve ever taken a ride with Uber or Lyft you might want to check what your rating is to make sure you don’t get stranded. 155 more words

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Your Uber and Lyft rating could leave you stranded when you need a ride

DENVER — If you’ve ever taken a ride with Uber or Lyft you might want to check what your rating is to make sure you don’t get stranded. 172 more words

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滴滴快的下一步就將與​​神州租車合併?

春節前的情人節,2月14日,國內市場上最大的打車軟件雙巨頭,滴滴打車和快的打車宣布正式合併。在他們看來,新公司的對手是Uber,是易到。

而合併這一舉背後,在租車市場已默默耕耘多年的神州租車,卻似一夜之間大力蔓延其線上業務。而回顧神州租車過去的歷史,其正是背後大股東聯想控股一步步用錢砸出來的上市公司,柳傳志和柳青這對父女,終於站到了同一個競爭台上,成為了對方最有力的競爭對手。

節前還有傳聞稱,滴滴快的的合併媒人是柳傳志,滴滴快的下一步就將與​​神州租車合併。但據鈦媒體多方打聽與了解,此消息並不准確,截至目前為止,神州租車與滴滴快的這一新用車巨頭之間的關係頗為微妙,仍是競爭為主。

神州租車的最大競爭優勢:我不是“黑車”

雙方的成長過程有很多共同性,最大的讓人尤其讓人印象深刻的就是,均為早期行業開拓者之一,為快速佔領市場,靠大融資,大燒錢大戰把競爭對手逐步壓垮, “剩者為王”。

如果你的記性不差的話,應該還記得那位在兩個月前,說要狂砸25億元進入專車市場的CEO,他正是神州租車的創始人陸正耀。 1月28日,港交所上市公司神州租車宣布進入專車領域,其董事會主席、首席執行官陸正耀高調喊出“補貼25億元、發展5000萬用戶”的口號。

神州租車成立於2007年,是一家汽車租賃服務提供商,其業務線目前包括租車、二手車和專車。在2010年9月15日,聯想控股以“股權+債權”形式,向神州租車注資合計12億元,持股超過51%。在經歷了頗為曲折的發展之後,神州租車在2013年開始盈利,2014年9月又再次沖擊IPO,終於在港交所上市,成為國內汽車租賃行業的首個上市公司。下圖為鈦媒體整理的神州租車融資史。

而神州專車的出現,恰逢滴滴、快的等專車軟件被嚴查“黑車”非法運營的​​時候。在滴滴和快的還在找正規租賃公司的時候,神州專車它背靠著自己的租賃平台,強大的車隊規模、快速擴充車隊的資金及牌照都是它的優勢,而陸正耀的口號,更是顯得來勢洶洶。

“圍繞專車市場的爭奪預計還要持續兩年時間。”陸正耀在2月15日接受國內一家財經媒體採訪時如此表示。關於滴滴和快的合併的原因之一,資本市場猜測認為,正是神州租車這樣的重量級玩家們加入,給滴滴和快的帶來了巨大的壓力,加速了他們的融合。

鈦媒體記者還留意到,在聯想控股官方網站的介紹中顯示,截至2014年6月30日,神州租車在國內70個主要城市擁有717個直營服務​​網點,並在162個規模較小的城市發展了202個加盟服務網點。這也就意味著,神州專車的業務也會很快、很方便的覆蓋到這些城市。

在滴滴和快的合併之前,據易觀國際最新發布《中國打車APP市場季度監測報告》數據顯示,截至2014年底,中國打車APP累計賬戶規模達1.72億元。其中快的打車、滴滴打車分別以56.5%、43.3%的比例佔據中國打車APP市場99%的​​市場。

雖然在此前滴滴和快的佔據了打車市場較大的份額,但是無論是陸正耀,還是即將成立的新“快滴”公司的總裁柳青,都公開表示過,出行市場是很大的,絕不僅止於打車這方面。

何況在專車領域,滴滴和快的仍然面臨著“黑車運營”的風險,和第三方租賃公司合作,仍是他們目前唯一的選擇。

相比之下,神州專車的優勢便大了很多。

首先在政策層面。神州專車是神州租車與第三方獨立公司優車科技旗下的聯合品牌,根據協議,神州租車將按照市場公允價格向優車科技提供長租和短租車輛,用於開展專車業務,從根本上將“專車”合法化。

其次牌照方面,租賃車輛存在牌照數量的限制,滴滴和快的難​​以短時間內解決牌照問題,而神州專車依靠自有平台擁有接近6萬輛的強大車隊規模做支撐。

再次,神州租車在車隊管理、司機培訓、安全保障等線下領域有著多年的豐富經驗,從而保障了神州專車的標準服務和品質,這一點滴滴和快的也是需要時間去積累和追趕的。 10 more words

Investment

Uber X could be coming to New Orleans

NEW ORLEANS (WGNO) - The New Orleans City Council is discussing possibly bringing Uber X to New Orleans. Uber X is the low-cost version of the ride-sharing service. 91 more words

Local

Here's one more thing that Uber has ruined for everyone

Taxi sex.

But let’s be real for a second. Who hasn’t gotten a little bit handsy in the back of an Uber before?

Living

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Ride-sharing companies Uber and Lyft said Thursday they plan to shut down their operations in San Antonio after the city council passed an ordinance, requiring drivers for transportation companies to pass city-reviewed background checks, which was meant to keep them in the city. 251 more words