"Traumatisierend? ....NOT! Schreib' Have Fun drauf", mit freundlichen Grüßen eine coole Italienerin.

Mein Schultag fängt normalerweise um 8.00 Uhr an. Aufgestanden bin ich um 7.36 Uhr, scheiß Wecker, 24 Minuten bis zum Unterricht. 22 Minuten bis zum Unterricht, ich bin fertig mit Zähneputzen, mein Kopf, mein Herz. 20 Minuten bis zum Unterricht, ich bin fertig mit Anziehen und fange an die Treppen meines Hauses runterzurasen. 17 Minuten bis zum Unttericht, ich renne, ich höre Peter Fox, ich spüre ein Rauschen, Adrenalin, Schnelligkeit, Stress, Zeitdruck und das Gefühl von Freiheit. 12 Minuten bis zum Unterricht, ich kann nicht mehr so schnell rennen, wie ich nur kann, ich gehe so schnell ich kann, meine Schienbeinknochen schmerzen. 3 Minuten bis zum Unttericht, ich sehe K., sie schaut mir ins Gesicht und sagt: "Die ersten beiden Schulstunden fallen aus, Deutsch fällt aus." Ich möchte meinen Kopf gegen eine Wand hauen. 8.00 Uhr, ich gehe zurück nach Hause, ich will Duschen, ich setze mich auf eine Bank, versuche zu Ruhe zu kommen. Wieder spüre ich ein Rauschen, Adrenalin, unbewegte Schnelligkeit, Stress, aber keinen Zeitdruck mehr, mein Kopf, mein Herz. Ich fühle mich ausgelaugt, verbraucht, sinnlos. Es kocht, mein Körper kocht, mein Gehirn auch. Es ist Realität, so nah am Leben. Ich will es wieder den Kick, den Stress. Das, was ich so selten habe, erlebe. Ich kann es nicht künstlich herstellen diese Situation, wo ist jetzt mein nächster Dealer? Könntest du es bitte sein?

Come ogni 2 settimane con Joris andiamo ad arrampicare al Klimhal, con la variabile che ci siamo fatti gli 11 piani di casa di corsa, abbiamo corso per 2,5 km fino al Klimhal, abbiamo arrampicato 2 ore, abbiamo mangiato indonesiano (sempre in palestra), siamo ricorsi a casa e abbiamo fatto gli 11 piani di corsa (scalini a 2 a 2). Sono soddisfatto....una bella corsa sfrenata...sto ancora sudando come un portoricano alla frontiera...

OK, ich bin jetzt nicht soooo der Sportwagen-Freak. Außer der "Königsklasse" und den Tourenwagen der Ex-DTM gab's für mich nix weiter. Und dann auch nur für den Stern ;-)

Bis vor einer Woche: Dann wurde ich zum WTCC(?) nach Oschersleben(?) eingeladen. Gleich zwei Fragezeichen auf einmal!

Und es war toll: Das Wetter war gut, Oschersleben hat 'ne richtige Rennstrecke und das Fahrerlager der WTCC hat auch viel zu bieten. Aber von vorne: WTCC ist die Abkürzung für World Touring Car Championship und damit eine Rennserie der FIA, also der Vereinigung, die unter anderem auch die Formel 1 veranstaltet. Innerhalb der Serie gibt es in dieser Saison 12 Rennen, unter anderem in Monza, Imola und ...  Oschersleben. Bis dahin sind's gut zweieinhalb Stunden von Berlin aus, man könnte es also ohne Pause schaffen (wenn nicht Raucher dabei wären ;-) ).

Kaum angekommen, ging's auch schon los mit dem Mini-Cup. Viele Clubmänner fahren um die Wette und der Beste gewinnt meistens. Dann wurd's richtig spannend mit dem ersten Rennen der WTCC-Fahrzeuge. Hier ging's schon richtig zur Sache. Die Motoren waren deutlich kräftiger, die Rundenzeiten besser, die Zweikämpfe härter und die Zuschauer parteiischer (Ich war der neutralste, weil kein silberner Pfeil leuchtete.). Leider waren wir noch zu weit weg vom Geschehen, als dass der Zoom meines "Foto-Apparators" mir atemberaubende Nahaufnahmen liefern konnte.

Dies habe ich dann im Fahrerlager nachgeholt, der eher an einen Markt erinnert: FressImbissbuden, Verkauf von T-Shirts, Atari-Spielhölle, Um-die-Wette-Autoreifen-ab-und-anschrauben, und ... Autos! Einige haben ihr Rennen hinter- andere vor sich. Einige hochglanzpoliert und andere ziemlich kaputt.

Nach einigen Runden durchs Lager haben wir uns einen günstigen Platz gesucht: Im Schatten und mit Blick direkt auf die Haarnadelkurve hinter der Start-Ziel-Gerade. Einige Probebilder gemacht - die Autos konnten kommen. Nun waren die kleinen Formel-Wagen dran (ich hab den Namen wieder vergessen, ist aber so wie Formel 3000, also sozusagen Mini-Formel 1). Die haben ganz schön einen drauf gemacht, mit sliden Um-die Kurven-schlittern und qualmenden Reifen.

Gleich in der ersten Runde gab's direkt vor unseren Augen einen Crash. 5 Boliden blieben stehen und wie im Fernsehen kam das Pacecar und fuhr seeehr langsam vor dem Feld her (war halt kein AMG). Die Crash-Autos wurde recht zügig von der Straße geschoben, allerdings - anders als in der Formel 1 - haben die Fahrer mitgeholfen. Nachdem die gelben Flaggen wieder eingesteckt wurden, gings sehr zügig weiter. Die interessanten Positionskämpfe konnten wir gut über die Runden verfolgen, es wurde das aus meiner Sicht spannendste Rennen von allen.

Der Fotoapparat kam auch auf seine Kosten, einen kleinen Ausschnitt der Treffer gibt's nach Klick auf das Bild.

Tja, und dann ging's irgendwann wieder nach Hause.

Nun weiß ich (und ihr) also, WTF WTCC ist. Aber warum ausgerechnet Oschersleben? (Es bleiben halt immer Fragen übrig!)

Bis bald mal wieder,

DD

Der Daniel

Maar de belangrijkste reden is dat je Guus daar tegen kunt komen.
Een vrolijke, zwarte, ranke hond.
Hij wil vast wel met je spelen.
En rennen.
Of gewoon rollen door het gras en stoeien.
Kroelen staat ook hoog op zijn to-do lijstje.

Sinds afgelopen zaterdag is onze hond Guus niet meer onze hond.
Hij heeft een nieuw, mooi en liefdevol huis inclusief gezin gevonden.
En hij verdient het.
Schitterende jongen.

Het is gek om nu thuis te komen of wakker te worden en naar beneden te gaan.
Er staat geen bench meer in de kamer.
Geen Guus die vol verwachting met zijn staart kwispelt.
Ik kan nu de hele dag weg als ik wil.
Ik hoef niet meer met hem naar buiten.
Door weer en wind.
Geen feestjes of bezoeken meer waar ik mezelf ongeveer twintig keer hoor zeggen: "Nee, ik moet nu echt gaan. Guus moet nog naar buiten. Die staat op springen. Ja, nee, sorry... Guus hè...".

Het gevoel is heel dubbel.
Ik had een haat-liefde verhouding met Guus.
Hij kon daar niets aan doen.
Dat had alles met mij te maken.
Weer een levend wezen waar ik me verantwoordelijk voor voelde.
En ik heb al moeite genoeg met mezelf.
De beslissing om aan een hond te beginnen werd dan ook steeds uitgesteld.
Eigenlijk wilde ik niet, maar toen ik 'm zag, toen wilde ik niets liever.

Ik heb het geweten.
Mijn hele broze wereld, mijn structuur, mijn wankele basis: totaal in de war.
Guus maakte heel wat bij mij los.
Langzaam, heel langzaam, wist ik aan hem en het idee te wennen.
Maar het bleef flinterdun.
Onze hechting.

En dan was het ook nog eens zo dat ik zijn mattie was.
Zijn homie, zijn baasje, zijn alles.
En dat was precies waar ik het benauwd van kreeg.
Hij was afhankelijk van mij.
Zo zijn honden.
Rangorde.
Roedel.
En ik was de roedelleider.
Maar voor mijn gevoel was ik de lijder.
Tenminste, meestal.

Ik heb ook volop genoten van Guus.
Ik heb gelachen om hem.
Als hij weer eens als een gek door het hoge gras langs de dijk bij de snelweg raasde.
Tegen een boom botste of simpelweg uit de bocht vloog.
Want hij is zo onwijs snel.
Geen hond uit de buurt hield hem bij.
Maar ook als we speelden met een tak, een balletje of zijn knuffel.
Fanatiek ging hij door tot hij er soms letterlijk bij neerviel.
Zijn zwabberende loopje.
Trots en fier.
Kop omhoog, oren in vraag- en verbaasstand.
Alles nog even mooi en verrassend.
Een kikker, een vlinder, een voorbijrollend blad, een tak in de verte, een vuilniszak langs de kant van de weg, egels, mollen, vogels, katten...
Ach, je had er bij moeten zijn.

En ik weet het, het is maar een hond.
Maar volgens de Chinezen ben ik er ook een.
Twee honden dus.
En eentje is al weg.
De tweede gaat nog...

Het is meer dan alleen afscheid nemen van Guus.
Door de dood van Silly en het vertrek van Guus, loopt het huis in een paar dagen tijd ineens snel leeg.
Ik ben de volgende die gaat.

En hoe zal Terri het allemaal verwerken?
Ze heeft haar handen vol aan school.
Sinds vorige week is ze schoolgaand kind.
En dat is eigenlijk al heftig genoeg.
Denk ik.

Ze flapt er af en toe ineens uit dat iedereen doodgaat.
Ook zij.
En ik.
Probeer dan maar het volwassen denken op een laag pitje te zetten.
Want zij constateert alleen maar.
Silly is dood.
Die ligt lekker onder de grond.
Ze heeft geen kleren aan.
Mensen wel als ze dood zijn en in een kist liggen.
Ze zegt het alsof ze naar de dierentuin gaat.
Ik probeer er dan ook zo gewoon en nuchter mogelijk op te reageren en er mee om te gaan.

Ondertussen denk ik alleen maar aan hoe het zal zijn als ik ook nog eens vertrek.
Hoe pakt zij het op.
Ik kan alleen maar opletten en signaleren.
En inspelen op haar opmerkingen.
De feiten van het leven.
De dood.
Het einde van dingen.
Niets is blijvend.
Leven is dynamiek.
En ik ben blij als ze lucht geeft aan wat haar bezighoudt.
Dan kropt ze het tenminste niet op.

Het zijn heftige tijden.
Weer.
Voor mij, voor Terri en hoe zal Mik het allemaal weer verwerken.
Ik voel me toch nog steeds degene die kapotmaakt.
De sloper.
De saboteur.
Nooit eens opbouwen, altijd afbreken.

Toch ben ik wel degelijk aan het bouwen.
Aan mezelf.
Heel langzaam durf ik te laten zien wie ik echt ben en wat ik wil.
Vaak voelt het als twee stappen achteruit en dan eentje vooruit.
Maar als ik heel eerlijk ben is dat het gevoel dat ik zo goed ken.
De pessimist.
De Somberman (Remco Campert).
Ik beschouw het steeds meer als een vriend.
Want ook dat ben ik; de depressies, de somberheid, het pessimisme.
Maar er is ook een opportunistisch deel in mij.
Er is energie.
Genoeg energie.
Alleen gaat die te vaak op aan de verkeerde dingen.
Gedrag dat ik denk dat van mij wordt verwacht.
Tegen mijn gevoel in beslissingen nemen, reageren, gedragen.
En dat sloopt.
Dat maakt pas echt kapot.
Opgekropte woede.
En bijna werd dat fataal.

Maar ik ben er nog steeds.
Ik blijf steeds weer vechten.
Niet de makkelijkste weg.
Leven is geen makkie voor me.
Ik voel alles.
Denk aan die gast in The Green Mile.
Zo voelt het vaak.
En het kan me te veel worden.
Dan wil ik rust.
Dan trek ik me terug.
Om na een poosje weer uit mijn schulp te kruipen en het opnieuw te doen.
Geleerd van vergissingen.
Ik blijf leren.
Dagelijks.
Het zou alleen wel eens fijn zijn als het leven niet alleen maar vechten was.

Maar, oké, ik had het over Guus.
Toch ook wel weer logisch dat het dan hier op uitkomt.
Want Guus was achteraf gezien ook therapie voor mij.
En ik kon redelijk met zijn aanwezigheid overweg, uiteindelijk.
Wie weet kan ik op een dag ook met mezelf overweg.
Halleluja.
Prijst de Johan.
U zijt de Leeuw en de Hond in de gloria.
De Wolf in Schaapskleren.

Guus was hier maar een half jaar, maar tijd is relatief.
Ik ben blij dat hij nu een plek heeft die hem toekomt.
Hij heeft er alle recht op.

Guus is weg.
Geen dierenpornofilms meer.
Samen op de bank.
Tong uit onze bek.
Teefjes kijken.
Onze blik van verstandhouding.

Dag Guus.

Erst bestellen, dann ein gutes Duzend Emails schicken, dann eine Lieferzeit von 3 Tagen in die ehemalig demokratischen  Republik D einfordern, und am Schluss, als man Ihm leider mitteilen muss das man Ihn wegen seiner negativen Kreditauskunft nur gegen Vorkasse beliefert, nach einigen Tagen fragen ob das Geld da sei, nur um am nächtens Tage mitzuteilen er habe die Überweisung falsch ausgefüllt. ( Hint : so jemand darf Hunde halten, unglaublich,  nicht schreiben können,  aber... )

Anschließend dann  pampig werden und sich darauf berufen man fahre ja Rennen in Norwegen und Schweden. Nebst anderen Nettigkeiten.

Nun ja,  hinterherfahren wäre erstens das bessere Wort und zweitens ist es absolut keine Referenz sich mit Tierquälern  der übelsten Sorten, oder mit "Musher" die alle 60 Kilometerchen, spätestens,  einen "Depotsack" brauchen, von 245 mal mit dem Skidoo planierten Trails mal ganz abgesehen, gleich zu machen.

Davon mal abgesehen : Wer als Musher nicht spleißen kann, sollte besser zu Hause bleiben...

Auf solcherart Kundschaft verzichtet man gerne...
Und ich Trottelchen biete Ihm auch noch gratis Ruckdämpfer an... .
Ich bin echt zu nett.

Es soll nämlich gerüchtweise Leute geben denen geht Moral vor Geschäft und Ehrgeiz....

Have fun

Run Hannes, Run!

Wer wie ich Läuferin und Bloggerin in einer Person ist, die freut sich natürlich, wenn sie auf Gleichgesinnte trifft. Ein solcher Zeitgenosse ist Hannes Christiansen, der seine Eindrücke und Erfahrungen in einer sehr ansprechenden und bebilderten Weise blogged somit der gar nicht so kleinen Gemeinde von Lauf Fans öffentlicht macht.

Da ich weiss, dass viele meiner Leser genau solche Blogs schätzen, möchte ich Euch diesen natürlich vorstellen.

Aber warum eigentlich ich und nicht der Hannes Christiansen selbst, anhand eines kurzen Interviews? Genauso habe ich auch gedacht und nun folgt das Interview.

Danke Hannes!

1) Stellen Sie bitte Ihren Blog kurz vor!

Auf meinem persönlichem Weblog "www.hanneschristiansen.de" berichte ich hauptsächlich über mein Lauf-Training und meine Wettkämpfe. Seit etwa zwei Jahren bin ich leidenschaftlicher Läufer und nehme an vielen Volksläufen teil. Derzeit steht meine Vorbereitung für den Lübeck-Marathon am 26. Oktober im Vordergrund.

2) Wie haben Sie mit Ihrem Blog angefangen?

Eine Homepage hatte ich schon seit vielen Jahren. Damals enthielt die Seite hauptsächlich Persönliches. Richtig mit dem Bloggen habe ich dann Anfang 2007 angefangen. Inzwischen konzentriere ich mich dabei fast ausschließlich auf das Laufen.

3) Welche technischen Hilfsmittel benutzen Sie?

Eine Blog-Software wie Wordpress findet bei mir keine Nutzung. Mein Webauftritt ist vollständig selbstprogrammiert.

Beim Laufen habe ich mir vor kurzem als "Hilfsmittel" den Garmin Forerunner 305 angeschafft, der mir meine Wünsche erfüllt.

4) Welche Themen interessieren Ihre Benutzer am meisten?

Die meisten (interessierten) Besucher sind ebenfalls Läufer. Man tauscht gegenseitig Tipps und verfolgt das Training der Anderen. Besonders bei der Marathon-Vorbereitung profitiert man von der gegenseitigen Motivation. Ansonsten informieren sich auch Freunde in meinem Weblog über meine läuferischen Erfolge.

5) Welche Ziele haben Sie sich gesetzt und sind diese erreicht worden?

Sportlich habe ich vor allem das Ziel, meine läuferischen Bestzeiten zu verbessern. Da hat es in diesem Jahr endlich mit einer Zeit von unter 40 Minuten auf 10.000m geklappt. Darüber hinaus steht Ende Oktober mit dem Lübeck Marathon mein großes Ziel an. Mein Trainingsplan ist für eine Zeit von 3:20.

]]> http://nirakatak.wordpress.com/?p=3768 Tue, 02 Sep 2008 10:16:35 +0000 NiRAk http://nirakatak.wordpress.com/2008/09/02/bombs-away-sonnst-rennen-die-wurstchen/ .. RENNEN

: (

via matha

Control Arms:

"Play our new game and spread the word!!!"

Bild von rorahoch link to hot_dog

Control Arms: www.controlarms.org

Ihr erinnert euch an "World's Hardest Game"?
Vergesst es!
Um "Run!" zu spielen braucht man zwar nur eine Taste, nämlich "A to Run!", aber um es zu bewältigen benötigt man sehr viel Ruhe, Zeit, eine verdammt gute Gehirnhälften-Hand-Auge-Kooperation (muuuh.. Koordination) und Eier aus Stahl.
Ich hab's gar nicht erst wirklich probiert - muss ich ehrlich zugeben - aber wenn ihr sehr frustresistent seid klickt doch einfach hier um loszurennen.

Wer die Strecke noch nicht kennt, kann sich folgendes Video anschauen:

Viele Auslaufzonen gibt es ja nicht. Könnte interessant werden - oder auch langweilig, weil niemand ein Überholmanöver wagt. Lassen wir uns überraschen.

Mir persönlich gefallen solche Stadtkurse, die es ja in der amerikanischen Indy-Car Serie des öfteren gibt, sehr gut.

MFG
Projekt Sunstorm

Eileen rannte durch den Wald.
Es war Herbst.
Sie wurde verfolgt.
Und das waren die Fakten, da gab es gar nichts großartig zu erklären.
Eileen, Wald, Herbst, Verfolgung.
Ein Liebhaber von Details würde hinzufügen, dass Eileen einen roten Kapuzenpullover trug und ihre blonden langen Haare in einem nassen Zopf um ihre Schultern klatschten; dass die braunen und gelben Blätter den ganzen Waldboden bedeckten, glitschig und zerrissen waren und das Rennen erschwerten; dass es nach feuchtem Moos roch und nach dem bitteren Duft, den Regen hinterließ; dass Eileen im Zickzack lief und sich hinter großen kalten Felsbrocken verbarg, um ihren Verfolger zu verwirren.
Aber es würde ja viel zu lange dauern, alles zu beschreiben, denn es würde die ganze Hast und Schnelligkeit aus der Tätigkeit der Flucht nehmen. Erwachsene mussten immer so verdammt kompliziert sein. Für Eileen genügte es vor allem in solchen Momenten zu wissen, wo sie was warum tat.
Eileen war 9 Jahre alt und hielt sich in einigen Dingen für weitaus vernünftiger als die meisten Erwachsenen. Was aber nicht bedeutete, dass sie keine Fantasie hatte. Sie mochte eben gerne pure Tatsachen, und sei es die, dass sie von einem großen, roten Vogel mit brennenden Flügeln und rasiermesserscharfem Schnabel verfolgt wurde.
Was bitte war daran schwer zu verstehen?

Erwachsene akzeptierten solche direkten Erklärungen nicht.

Eileen sprang aus dem Dickicht und sah den See vor sich. Ein großer, grauer und mitunter recht matschiger Fleck, über den der Wind wehte und alles kalt und ungemütlich machte. Eileen sah zu beiden Seiten und rannte dann rechts weiter. Der Vogel watschelte parallel zu ihr zwischen den sich lichtenden Bäumen hindurch und wedelte kreischend mit den Flügeln.
Blöder Vogel, dachte Eileen, aber sie sagte es nicht, denn sie wusste natürlich, dass man wilde Bestien nicht beleidigen durfte, sonst fraßen sie einen nicht nur, sondern drehten einem vorher noch die Ohren ab und steckten sie einem in die Nase. Und Eileen mochte ihre Ohren. Man konnte Musik damit hören.
Ihre Füße verwandelten sich in die eines Stepptänzers, damit sie um die vielen kleinen und großen Steine springen konnte, an der Stelle, wo der kleine Bach in den See floss. Dann schlug sie ihre Bahn wieder nach Süden in den Wald und lief am rechten Ufer des Baches entlang. Sie hörte Äste und Zweige bersten, laute, schwere, stampfende, sich nähernde Schritte und das dümmliche Kreischen ihres Verfolgers.
Eileen wurde langsamer und blieb schließlich stehen. Sie hatten den Ort erreicht, an dem der Bach breiter wurde und in einem kleinen Wasserfall in Richtung See plätscherte. Wildrosen wuchsen um diese Wasseransammlung, sie bedeckten das gesamte umgebende Ufer und auch einen Teil der Wasseroberfläche.
Eileen sprang hoch und wedelte mit den Armen, um ihren Verfolger auf sich aufmerksam zu machen.
Als sie die ersten Flammen im Geäst aufblitzen sah, hüpfte sie auf die kleinen Felsen im Bach und hinüber zum anderen Ufer. Und da brach der rote Vogel auch schon zwischen den Bäumen hervor. Er hatte Eileen entdeckt.
Außer sich vor Wut stapfte das Biest am falschen Ufer auf und ab und fluchte in seiner eigenen, ächzenden, schrillen Sprache. Er wusste ebenso gut wie seine Beute, dass er den Bach nicht überqueren konnte, denn es war ja ein verfluchter Ort.
Eileen sah den Vogel herausfordernd an. Der Vogel blieb stehen, erwiderte ihren Blick und kreischte ein Schimpfwort auf Feuervogelisch.
„Das war aber nicht sehr nett", tadelte ihn das Mädchen, das noch ganz andere Schimpfwörter kannte.
Dann fiel der Blick des Vogels auf die Erhebungen im Wasser. Wenn Vögel grinsen konnten, so tat er es nun und stieg mit seinen breiten, gelben Stelzenbeinen auf den ersten Brückenstein. Er wankte, doch er behielt sein Gleichgewicht. Eileen duckte sich und ging in Position wie ein Kaninchen, das bereit war, einen Haken zu schlagen.
Der Vogel stieß einen siegessicheren Pfiff aus und sprang zum nächsten Stein, doch da streifte eine seiner Schwanzfedern die Wasseroberfläche und hinterließ eine dampfende Spur. Der Vogel kreischte auf.
„JA!", triumphierte Eileen und ballte die Fäuste.
Der Vogel begann zu zittern wie von einem Stromschlag erfasst, das Feuer an seinem Hinterteil erlosch und sein Gefieder zerfiel zu Staub, und mit einem lauten -POFF!- platzte das Wesen und rieselte in winzigen roten und weißen Funken in das Wasser hinein. So schwammen seine glitzernden Überreste hinaus in den See.
Eileen schüttelte sich selbst die Hand. Dann setzte sie den einzigartigen ernsten Gesichtsausdruck auf, zu dem nur Kinder imstande sind. Sie starrte eine Zeit lang auf das Wasser, in dem sich die Wipfel der Bäume und die einfallende Herbstsonne spiegelten.
Der Vogel verlor immer. Da er ein Phönix war, würde er bald zurückkehren, aber er würde nicht mehr derselbe sein.
Eileen mochte keine Rosen.
Rosen waren romantisch und dramatisch und setzten Erwachsenen Flausen in den Kopf. Eileen schüttelte den Kopf, sprang wieder zur anderen Seite des Baches und machte sich auf den Rückweg.
Sie hoffte für sich, dass das Erwachsenwerden nicht immer mit dem Verlust der Vernunft verbunden war.

Vorderrad war ok, das Hinterrad drehte sich aber nicht wie sonst eine Minute lang im Freilauf, sondern blieb nach gut einer Umdrehung stehen. So ein Scheiß, so ein Scheiß schrie er!!! Er schaute sich die Bremse an, die an einer Seite voll am Laufrad anstand und auf der anderen Seite viel Spiel hatte. Dann öffnete er den Schnellspanner und in diesem Augenblick ruckte das Laufrad wieder 2-3 Millimeter in die Mitte und lief wieder komplett frei!!!

Wie konnte das passieren – wir hatten doch alles kontrolliert? Wie konnte so was nur passieren – Herwig hielt mir sein Handy ans Ohr - schnell ein Statement – schließlich wollen die Zuschauer zu Hause wissen was passiert ist. Ich konnte Christopher de Ryan kaum hören, da das Hubschraubergeräusch so laut war, er konnte mich kaum hören…ich versuchte ihm in diesem Lärm zu erzählen was passiert ist…konnte mir aber keinen Reim machen wie so etwas passiert… Im Gespräch mit ihm kam mir dann der Gedanke, dass dies wohl sofort in der Wechselzone oder beim ersten Antritt auf dem Rad passiert sein musste. Das alles versuchte ich Christopher schnell und bei extremer Hektik übers Handy mitzuteilen und Heli sagte auch noch was von „der Schnellspanner war nicht wirklich 100%ig voll angezogen“ und dadurch hätte sich das Laufrad eben verschieben können…

Mittlerweile war meine Familie, meine Schwester, meine Mutter und Agni, meine Masseurin und Mentalcoach gekommen. Sie nahmen mich alle liebevoll in den Arm, unzählige Umarmungen, 1000 Tränen! Es war so bitter und es tat so gut einfach nur gehalten und getröstet zu werden.

Unzählige Zuschauer wollten Fotos von mir haben – sie wollten mit einem Olympiateilnehmer fotografiert werden. Ich ließ es geduldig über mich ergehen und war auch irgendwie darüber berührt, dass sie mich so hochleben ließen… lachen und weinen gleichzeitig!!!

Ich schaute mir das Rennen zu Ende. Trauer, Tränen und später auch Aggression wechselten sich ab…. Schuldig fühlte ich mich aber in keinster Weise – im Eifer des Gefechts, bei 180 Puls denkt man anders, als nach dem Rennen wo man weiß wo das Problem gelegen ist. Einen Schuldigen gab es auch nicht – mehr als kontrollieren geht nicht!

Immer wieder kamen SMS bei meiner Familie an, alle sind traurig, haben Tränen in den Augen, fühlen und leiden mit. Ich begann mit mir zu hadern – die Frage WARUM PASSIERT SOWAS AUSGERECHNET MIR? BEI MEINEM WICHTIGSTEN RENNEN! So viele Emotionen. Es tat so gut meine Familie bei mir zu haben. Immer wieder Umarmungen, soviel Liebe und Trost, die Tränen wurden weniger, das Lachen kam zumindest hin und wieder zurück.

Es hat nicht sollen sein. Es gibt viel, viel Schlimmeres im Leben, waren meine ersten tröstenden Gedanken wenige Minuten nach dem Rennen und ich weiß tief in mir, dass ich auch ohne Platzierung ein wertvoller Mensch bin. Dieses Gefühl gaben mir die Zuschauer, die mich schon im ersten Moment der Aufgabe hochleben ließen. Dieses Gefühl gaben mir meine Mutter, meine Schwester, Agni und Heli sowieso! Ich weiß in diesem bitterem Moment wie groß ich bin, wer ich bin und was ich kann!

Eure Eva

Etappen-Übersicht:

So, 14.09.2008
Kirchberg - Neukirchen am Großvenediger (121,4 km / 2.505 hm)

Mo, 15.09.2008
Neukirchen am Großvenediger - Lienz (131,6 km / 2.685 hm)

Di, 16.09.2008
Lienz - Hermagor (113,9 km / 2.578 hm)

Mi, 17.09.2008
Hermagor - St.Michael im Lungau (141,6 km / 3.325 hm)

Do, 18.09.2008
St.Michael im Lungau - Ramsau (90,1 km / 1.864 hm)

Fr, 19.09.2008
Ramsau - Murau (83,9 km / 1.737 hm)

Sa, 20.09.2008
Murau - Velden (95,8 km / 1.716 hm)

Etappenstart ist jeden Tag um 9:00 Uhr.
Ausnahme: Kirchberg (Start um 10:00 Uhr).

Ein gemeinsames Abendessen am Etappenziel ist jeweils für 18 Uhr angesetzt.

Die Siegerehrung findet jeden Abend um 19:00 Uhr statt, bei der es auch Bilder und Videos des aktuellen Tages gibt. Bei dieser Gelegenheit wird auch die Etappe des folgenden Tages vorgestellt.

Die Tour-Trans-Austria wird auch von namhaften Unternehmen aus der Fahrrad-Branche unterstützt.

Facts:
Sieben Tagesetappen
Zweierteams
Gesamt-Strecke: 778,3 km
Gesamt-Höhenmeter: 16.410
Teilnehmer: max. 1.200 Fahrer
Teilnahmekosten: 550,- Euro pro Person bzw. 1.100,- Euro pro Team
Veranstalter: TOUR/Delius Klasing Verlag

Termin:
14. - 20.09.2008

Quelle:
http://tour-trans-austria.de/

Dat doen katten.
Als ze voelen dat ze doodgaan, dan zoeken ze een plek op waar ze dat in alle rust kunnen doen.
En gelijk hebben ze.
Geen dierenarts met een spuit.
Katten doen alles zelf, dus ook doodgaan.

En hoe gek het ook is, want ze ligt hier waarschijnlijk ergens achter in de bosjes, het is een mooi afscheid.
Het zou ook niet bij haar hebben gepast om een spuitje te krijgen.
Silly was altijd de baas en bepaalde zelf wel hoe en wat.
Zusje Dopey niet.
Die wilde graag de baas zijn, maar had daar eenvoudigweg het broodnodige katten-iq niet voor.
Of: Natuurlijk Leiderschap (NL)... Whatever.
Dopey kreeg wel een spuitje, in december, weet je nog?

En zo komt er een einde aan het tijdperk Silly en Dopey.
De Dames Reiziger, zoals ik ze wel noemde.
Allebei een respectabele leeftijd. De ene vijftien en een half, de ander zestien en een beetje.

Het zijn maar dieren, ik weet het, maar ik dicht ze graag menselijke eigenschappen toe.
Mensen geloven graag in fabeltjes.
En ik ben ook maar een mens.

Zo was het altijd bijzonder hoe Dopey altijd weer opnieuw dacht dat zij wel de baas kon zijn op hun geboortegrond in Ouddorp.
Silly liet het maar zo.
Haar debiele zusje moest soms het idee hebben dat ze wel degelijk wat had te vertellen.
En als het Silly te gortig werd, dan waren een paar welgeplaatste, korte, venijnige tikken voldoende om zuslief tot de orde te roepen.
Silly was de baas.
Dat was wel duidelijk.

Uiltje, of Jakkepoes (uit: Minoes).
Ook dat was Silly.
Ze had bijna altijd grote pupillen.
Dan zou je denken dat ze aan de hasj, coke en pillen zat, maar ze was hartstikke clean.
Uilenogen.
Dat waren het.
Een goed instrument om mee te regeren.
Alles drukte ze er mee uit.
Verbazing, verontwaardiging, verschrikking, maar vooral vervloeking.
Haar ogen spraken voor zich.

Het meest recent is natuurlijk de dag dat Guus in huis kwam.
Zus Dopey was maar net de pijp uit, of er stond ineens een wel heel beweeglijk en nieuwsgierig zwarte druktemaker naar haar te blaffen.
Zomaar!
Als blikken konden doden, dan hadden haar mensen het niet meer kunnen navertellen.
Niet dat het blaffen trouwens veel uitmaakte, want de Dame Op Leeftijd was inmiddels zo goed als doof.
Hooguit de geluidstrillingen werden opgevangen.
Tierend en vloekend op haar mensen draaide ze zich beledigd om en liep met waardige tred van haar bankleuning naar haar kattenluik.
Naar buiten.

Silly was de baas en Guus wist het al na een paar minuten.
Maar ondanks een aantal flinke halen op zijn neus bleef hij, opportunist in hart en nieren, proberen om Silly duidelijk te maken dat hij toch echt het beste met haar voor had.
Guus wilde spelen.
Maar Silly wilde rust.
Een rustige oude dag.
En terecht natuurlijk.

Het is nooit helemaal goedgekomen in het ruime half jaar dat ze samen zijn geweest.
Silly takelde zienderogen af en Guus bleef op veilige afstand, een enkele overmoedige poging uitgezonderd.

Maar nu is ze dus dood.
Denk ik.
Hoop ik.
Want het zou wel heel triest zijn als ze ergens ligt te creperen.
Maar dat zal wel niet.
Silly is namelijk de baas.
Ook over haar leven.
Want zo zijn katten.
Onafhankelijk en vrij.

Guus ligt in zijn bench en knaagt ondertussen aan een kluif.
Wat een feest.
Als ik mijn stoel verschuif dan springt hij op.
Gaan we uit?
Nee?
Weer niet...
Zo zijn honden.
Afhankelijk en gebonden.

Mijn Chinese sterrenbeeld is Hond (Oh, Olympische Gedachte!).
Maar ik zou dolgraag een kat willen zijn.
En laat ik nou een Leeuw in het Westen zijn!
Dat verklaart gelijk mijn dualisme.
Hatsjikidee!
Ook weer opgelost.

Maar goed.
Terug naar Guus.
Arme Guus.
Want ook hij is de klos.
Hij kan niet bij ons blijven als we straks weer ieder ons eigen huis hebben.
We zoeken dus met spoed een goed huis voor hem.
Want hij verdient beter.
Als je iemand weet, of zelf interesse hebt, kijk dan even hier.

Ondertussen wil de ironie dat Het Nederlands Olympisch Voetbalelftal nu eindelijk eens goed speelde en toch verloor.
Drie wedstrijden speelden ze ruk en wonnen ze.
Ach, de Olympische Gedachte is Meedoen Is Belangrijker Dan Winnen...
Ze hebben lekker meegedaan.
Net als al die anderen die vielen, zich blesseerden, domweg teveel wilden, of simpelweg te kort kwamen.
Ze hebben lekker meegedaan.

Het credo van Balkenbrij: Meedoen!
Ik zie JP liever niet in een sportpakje.

En zo gaat het leven door.
Ik slik nog een keer, maar mijn eten zakt niet.
Mijn borst voelt van binnen als een grote brok.
Zo'n brok die normaal gesproken in je keel zit als je verdrietig bent.
Is mijn verdriet zo groot?
Het doet in ieder geval pijn.
Dat is wat er gebeurt als ik niet mag huilen.

Ik mag niet huilen.
En ik weet niet waarom.
Ja, ik weet het wel.
Ik heb mezelf wijsgemaakt dat het een teken van zwakte is.
Terwijl ik graag wil geloven dat kwetsbaarheid tonen het ultieme teken van kracht is.
Trots.
Ik heb er geen fuck aan en toch zit het me in de weg.
Een brok trots.
Een trotsblok.

Ik mag niet huilen.
Want huilen is zwak.
Iedereen mag huilen, maar ik niet.
Want als ik huil, dan doet het zeer.
Dat weet ik uit ervaring.
Ik doe mezelf pijn om het tegen te houden.
Ik trek mijn haren uit mijn hoofd.
Ik zet mijn vingers in mijn huid.
Ik knijp in mijn handen en armen.
Ik verberg mijn gezicht.
Niemand mag mij zo zien.
Het is schaamte.
Het is gêne tot ze zoveelste macht.
Ik mag niet huilen.

Soms schiet ik vol.
Soms komt er een traan.
Soms.
Maar dan moet het weer weg.
Verder mag het niet.

En als het dan toch ooit eindelijk eens gebeurt: troost me niet.
Dan stopt het weer.
Dan leid je de aandacht af.
En dat zegt alles over de trooster.
Die kan er blijkbaar ook niet mee omgaan als iemand huilt.
Troost niet.
Troosten is wegmaken.
Jezelf herpakken.
Vermannen.
Niet zo raar dat het vermannen heet en geen vervrouwen.
Vrouwen mogen huilen.
Mannen niet.
Ik mag niet huilen.

Maar niet omdat ik een man ben.
Pleurt op!
Alleen maar omdat ik zo fucking, idioot, destructief, automutilatief, nietszeggend trots ben.

Trots is niets.
Net als schuldgevoel.
Het is een lege huls.
Ik weet het.

En voordat het hier helemaal een tranendal wordt:
Zie ik net WA met een kek turnpakje aan achter Maxima aanrennen, slechts gehuld in een iets te kort Argentinië-shirt dat ternauwernood haar borsten bedekt.
Op iets meer dan honderd meter horden afstand hijgt en puft JP.
Zijn bril glijdt steeds van zijn neus en zijn kapsel dreigt iets uit vorm te raken.
Hij rent alsof zijn leven er van afhangt.
En als je heel goed luistert, dan hoor je hem zwaar ademend iets zeggen.
Stil!
Luister dan!
"Mag ik alsjeblieft ook Meedoen?"

Proost!
Op Silly.

Also, wie würdest du entscheiden? Ich würde eher schneller rennen, dann habe ich mehr Zeit zum vögeln.. ;)

Hier geht es weiter zum Video "Lieber schneller vögeln".

Balifail Anemona belegte beim Rennen in Kolin am Samstag den großartigen zweiten Platz und musste sich nur knapp geschlagen geben. Ihr Bruder Ayron erreicht von 22 Rüden den dritten Platz. Wir gratulieren den Balifails und ein Update kommt sicher sobald Marta von ihrem Urlaub zurück ist.

Gestern schlugen dann unsere Courser zu. Painted Pansy of Wuthering Heigths gab ihre Premiere bei ihren ersten offiziellen Coursing in Bratislava und wurde dritte von 17 Hunden. Kumpel Marley hatte diesmal einen super Lauf und wurde zweiter. Wir gratulieren Karin und Mariella zu diesen tollen Ergebnissen  ;-)

Ich hab' es leider nicht gesehen, denn meine Eltern und seine Mutter wollten mit ihm schon heute Morgen um halb acht aufbrechen, das war mir einfach zu früh.

Achter ist er geworden, von 35! Das ist wirklich gut. Und er war zwischendurch schon mal an dritter Stelle, bis ein anderer Junge vor ihm gestürtzt ist und er nicht mehr ausweichen konnte.

Ich hätte das gerne gesehen! Nächstes Mal fahre ich mit.

Die Teilabschnitte sind seit 2005 als Eintagesrennen ausgelegt, die das Spektrum von Straßen- und Bergrennen, sowie Einzelzeitfahren abdeckt. Der Vorteil dieser Auslegung: Es werden damit die verschiedenen sportlichen Facetten des Sports geboten und die Ergebnisse lassen sich in einer aussagekräftigen Gesamtwertung zusammenführen.

Pluspunkte der professionellen Organisation:
+ abgesperrte Strecken
+ Zeitmessung mit Transponder
+ Duschmöglichkeiten am Ziel
+ Versorgung während des Rennens
+ Verpflegung nach dem Rennen

Damit werden diese Jedermann-Rennen auch den höchsten Ansprüchen gerecht.

Dieses Jahr gibt es drei Jedermann-Rennen im Rahmen der Deutschland Tour 2008:

30.08.2008
Zillertal Mountain Challenge (Fügen/Hochfügen)
http://www.zillertal-mountain-challenge.de/

31.08.2008
Deutschland Tour "Raceday" (Gerolfingen)
http://www.deutschland-tour-raceday.de/

06.09.2008
Skoda Time Trial (Bremen)
http://www.skoda-time-trial.de/

Wir wünschen allen Teilnehmern viel Spass und Erfolg!

Quelle:
http://www.deutschland-tour.de/

Wie der Titel schon sagt, geht es um hot Cars und sexy Girls. Aber was das ganze für einen Sinn hat, wer weiß... du vielleicht? ;)

Hier geht es weiter zum Video "Hot Cars + sexy Girls".

Das Zusammenspiel zwischen dem Schloss und den Fahrzeugen gab dem Event den nötigen Stil. Einige schöne Rennen wurden gefahren und alle Fahrzeuge wurden mit Recht Stolz präsentiert.

Leider endete der gestrige Tag mit einem Unfall bei einam Rennen wobei 6 Menschen verletzt wurden.

Auf jeden Fall gehört an dieser Stelle den Veranstaltern und Organisatoren ein Riesen Respekt. Es ist schon wahnsinn wie ein solches Event nahelos perfekt durchorganisiert wurde. Lediglich die Einweiser waren Stückweise doch sehr mit Ihren Aufgaben überfordert, da diese noch nicht einmal wussten wo die einzelnen Parkplätze zu finden waren.

Trotz allem ist es mir gelungen sehr schöne Bilder zu schiessen. Ich werde diese heute Abend einmal Online setzen. Bis dahin könnt ihr euch auf den Offiziellen Seiten schonmal einen kleinen Geschmack abholen :-)

Am Uschi Pier standen drei Boote zur Verfügung, die von jeweils einer Person gesteuert wurden (Teamsteuerung eines Bootes gibt es m.E. auch noch nicht in SL), welche dann aber auf Wunsch noch einige andere Personen als "Beifahrer" mitnehmen konnten.

Mit einer Notecard wurden die Mitglieder der Uschi Island Group bereits im Vorfeld über die Regeln aufgeklärt. Dort hieß es:

"nach 3 vollen runden die jeder teilnehmer vollendeten muss, wird das rennen gestoppt und der letzte scheidet aus. die verbleibenden zwei teilnehmer fahren wieder 3 runden und um den sieg in der gruppe. dabei wird erneut aus der box gestartet. frauen dürfen von der linken start position starten da es ein leichter vorteil ist. zuletzt fahren dann die sieger der jeweiligen gruppen gegeneinander bis der endgültige gewinner und die plätze 1 bis 3 fest stehen."

Etwas grotesk mutet hier der Hinweis an, Frauen dürften aus der linken Box starten, da dies ein leichter Vorteil ist. Anders als im RL gibt es in SL ja keine realen physisch-anatomischen Unterschiede zwischen Mann und Frau die in einem körperlichen Wettkampf zu berücksichtigen wären. Beim Segeln in SL wäre es nur dann angemessen Frauen einen Vorteil zu gewähren, wenn man unterstellt, sie wären per se ungeschickter beim Steuern ihres virtuellen Bootes als Männer, was eine für Frauen nicht unbedingt schmeichelhafte Annahme wäre.

Mal ganz abgesehen davon, dass es in SL auch nicht unbedingt "Männer" und "Frauen" gibt, sondern eher "männliche" und "weibliche Avatare". Will sagen, keiner weiß in jedem Fall welches Geschlecht sein Gegenüber im RL wirklich hat. Was kein Problem ist, nur macht es unter solchen Bedingungen auch wenig Sinn, in einem Wettkampf weiblichen Avataren einen Vorteil gegenüber männlichen Avataren einzuräumen.

Aber egal, denn aus welcher Box ein Teilnehmer gestartet ist, machte zumindest hier ohnehin nicht wirklich einen Unterschied (es würde vielleicht einen Unterschied bei Profis machen, wo es wirklich um Sekunden geht).

Viel mehr hatte Jens Hanriot - der die Aufgabe übernommen hatte den Ablauf des Rennens etwas zu organisieren - zunächst Probleme, überhaupt genügend Teilnehmer zusammenzubekommen. Die Uschianer fanden sich zuerst nur schleppend ein und viele von ihnen wollten dann auch nur zuschauen.

An der Gewinnsumme, die sich die drei besten Segler am Ende teilen durften, kann dies nicht gelegen haben: Insgesamt L$ 10.000 hatten die Owner zur Verfügung gestellt. Auch beworben wurde das Event recht ausgiebig.

Denkbar ist aber, dass am Samstag um 15 Uhr nicht so viele Leute Zeit hatten. Eine andere Erklärung wäre, dass viele es sich schlicht und ergreifend nicht zugetraut haben. Zwar gab es schon im Vorfeld etliche Möglichkeiten, das Fahren auf der Strecke zu trainieren, doch nur wenige Uschiristen hatten diese Option wahrgenommen.

Am Ende gelang es dann aber doch, wie geplant verschiedene Gruppen zu bilden aus denen dann die jeweils besten Mitglieder erneut gegeneinander antraten, um so die Gesamtsieger zu ermitteln.

Der Contest war dann - für SL keineswegs ungewöhnlich - etwas chaotisch. Nachdem das Rennen schon gestartet wurde, wurde die erste Runde wegen Unklarheiten als Aufwärmrunde gewertet, das Rennen also noch einmal neu gestartet. Dann bekam eine Teilnehmerin nicht mit, dass in einem Durchlauf drei Runden in einem Stück gefahren werden und nicht jede Runde neu gestartet wird.

Etwas nervenaufreibend gestalteten sich die ungewollten Zwangspausen zwischen den Durchgängen, welche darauf zurückzuführen waren, dass einige Teilnehmer trotz mehrfacher Aufforderung nicht ihr Boot besteigen wollten bzw. es Unklarheiten gab, wer jetzt überhaupt an der Reihe war.

Etwas Lag gab es auch, auf einem meiner Snapshots kann man z.B. sehen, wie ein Beifahrer hinter dem Boot zurückfällt, es also so wirkt, als wäre er über Bord gegangen. Das Boot bewegte sich also schneller, als der Insasse. Dennoch kann man nicht behaupten, es hätte ein echtes Lag-Problem gegeben, solche Aussetzer hielten sich in Grenzen.

Trotz oder gerade wegen dieser leicht chaotischen Zustände mutierte die Regatta zu einer Mordsgaudi. Denn wenn man das Rennen nicht ganz so ernst nahm, es eher als Entertainment-Event denn als ernsthaften sportlichen Wettbewerb betrachtete, konnte man das "Chaos" als durchaus unterhaltsam wahrnehmen.

Anders als bei professionelleren Segel-Wettbewerben die teilweise über mehrere Stunden gehen und sich über mehr als eine Sim erstrecken, gab es bei der Uschi Regatta auch keinen Einfluss durch Wind. Für viele "echte" SL-Segler gehört der SL-Wind natürlich dazu, er macht es aber auch schwieriger das Boot zu steuern. Und auf Uschi Ocean traten keine Profis an, die Teilnehmer machten das größtenteils zum ersten Mal und auch nur "just for fun", um es mal auszuprobieren.

Natürlich führten die für eine solche Veranstaltung durchaus saftigen Gewinne dazu, dass einige Teilnehmer einen gesunden Ehrgeiz entwickelten. Nur wie gesagt, im Vordergrund stand trotzdem der Fun, nicht das Gewinnen um jeden Preis. Denn geht man zu verbissen in eine solche Regatta, macht es vermutlich auch keinen Spaß mehr.

Den ersten Platz (L$ 5.000) erreichte schließlich der Uschi Neuzugang Ponder Constantine, den zweiten Platz (L$ 3.000) machte Anja Halberstadt und Dritter (L$ 2.000) wurde Leoni Ballinger, die als Uschi Co-Owner eigentlich gar nicht mitmachen wollte.

Die Gewinne wurden dann Abends auf einer Abschluss-Party ausgezahlt. DJane Amphi Adamczyk sorgte hier für die musikalische Untermalung und einen geselligen Ausklang des Events.