oresund « WordPress.com Tag Feed

Tillbaka från semestern

enbom — Mon, 28 Jul 2008 11:56:00 +0000

Underbart att komma tillbaka från en aktiv semester. Pencillinkur på några veckor har varvats med toppturer i fjällvärlden, weekend i Lissabon och utflykter i fina Öresund. När man sätter sig ner framför inkorgen får man "auto-reply" från kanslichefen som säger att han kommer tillbaka 4/8. Men jag behöver inte detta 12 543 ggr. Någonting verkar vara lite galet.

Galet hoppas jag det blir på söndag 19.00. Damlandslaget träningsspelar mot Danmark 19.00 i Eoshallen. Be there!

Led mig in i natten

eufori — Mon, 21 Jul 2008 08:39:38 +0000

Ännu en resa över bron, över sundet.
Ett tåg fyllt av trasiga familjer på väg över för en shoppingresa i Köpenhamn eller Kastrup och charter mot Playa del Inglés. Solbränd och sangriaberusad på Grisfest eller regnvåt med en Rød Pølse i ena handen och en Tuborg i den andra.
Mitt emot mig: en dotter med sin mor. Dottern är högst 13 år, hon har magkatarr, de skall till Kastrup och vidare. Mamman säger att att hon skall beställa naturläkemedel mot magkatarr åt både sig själv och dottern. "Det är som du säger mamma, en orolig själ är en levande själ." Dottern vänder sig till sin mamma och ler stolt.

Mitt huvud dunkar hänsynslöst mot väggen jag lutar det mot. Och Öresundsbrons pelare flyger förbi fönstret. Upplösning. Njutningen i Rød Pølse och Sangria är långt borta när havet har lyckats tränga in i sundets mörka tunnel.

Jag tycker inte synd om människorna med paniken, jag sträcker ut armarna och välkomnar de gigantiska vågornas enorma brus. För kraftfullt. Vill jag ledas bort igen.

TEM på båttur med forskningsbåten Sabella

Daniel Eriksson — Thu, 19 Jun 2008 07:41:30 +0000

I tisdags var vi på Stiftelsen TEM tillsammans med lite kunder och partners ute med forskningsbåten Sabella i Öresund. En mycket lyckad utflykt som varmt kan rekommenderas. Med hjälp av marinbiologen Stina gjorde vi en skrapning på hård botten och en på mjuk botten. Öresund har ett oväntat rikt djurliv och vi fick upp bla sjöstjärnor, eremitkräftor, sjöborrar och massor av andra intressant djur. Det rika djurlivet beror bla på att Öresund är stratifierat, det innebär att bräckt vatten från Östersjön flyter ovanpå saltvatten från Kattegatt. 10 meter ner är det alltså salthav med ett rikt marint liv med koraller och sjöstjärnor, något man aldrig ser i strandkanten.

Läs mer:

Informationsblad om Sabella

/Daniel Eriksson

Sittplats = bristande regionutveckling?

Henrik Bertheden — Fri, 23 May 2008 13:37:39 +0000

Nyligen besökte jag, i samband med en kurs på LTH, Öresundskomitténs huvudkontor i Köpenhamn. Öresundskomitten kan sägas vara en politiskt styrd lobby-organisation som vill få politikerna i Stockholm och till viss del Köpenhamn att förstå Öresundsregionens förutsättningar och behov. En stor del av arbetet gäller just nu att marknadsföra regionens skriande behov av mer investeringar i infrastrukturen, och då framförallt på järnvägssidan.

På en fråga från en av oss elever som handlade om ifall ståplats på flera Öresundstågsavgångar i Skåne är rimligt, svarade direktören att: "stå på tåget, som jag ofta gör, tycker jag är ett bevis på den lyckade regionförstoringen". Se där.

Frågan som egentligen borde ställts (vilket förvisso på ett sätt gjordes) är om regionförstoring verkligen är den sanna lycka som många idag vill ge sken av. Är ett ökat och längre resande enbart positivt, även om det sker kollektivt? Jag tror inte folk i gemen hade pendlat om de inte behövt, men att dagens arbetsklimat med centraliseringar och koncentration av kvalificerade arbeten till städer, gör att många mer eller mindre känner sig tvingade att bo och jobba på olika ställen.

Eller vad tror Du? Tycker Du att en ståplats känns positivt?

Av: Henrik Bertheden

A new flyer

pdm2008 — Fri, 09 May 2008 18:16:14 +0000

Pendlarens havslunch

pendlarfrukost — Wed, 23 Apr 2008 11:05:13 +0000

Stek en bit lax. Skiva kokt potatis och blanda med finhackad gul lök, salt, svartpeppar och en gnutta olivolja. Skala och skiva gurka tunt tunt, salta och låt stå en stund innan du stoppar gurkskivorna i potatispressen för att pressa ut så mycket vatten som möjligt. Lägg i lunchboxen och cykla ner till havet. Klart!

(Glömde lägga till: gör i ordning allt kvällen innan för på morgonen har du inte tid eftersom du måste passa tåget i gryningen.)

Kort film om hållbar sjukvård

Daniel Eriksson — Mon, 14 Apr 2008 13:20:21 +0000

Kort film (6 min) om miljöprojektet Green Health Care Öresund som personal på TEM är lite inblandat i. Projektet är ett Interreg-projekt finansierat av EU.

Läs mer:

/Daniel Eriksson

Husk Verdens poesidag den 26 marts

dsfblog — Wed, 19 Mar 2008 15:49:22 +0000

I københavn

I DSFS regi

Green Health Care Öresund - hållbar sjukvård

Daniel Eriksson — Wed, 19 Mar 2008 08:22:24 +0000

Har under de senaste åren haft förmånen att vara delaktig i EU-projektet Green Health Care Öresund. Projektet är ett Skånsk-Danskt Interreg-projekt som syftar till att bland annat sprida goda exempel och öka förutsättningarna för hållbar sjukvård i Öresundsregionen. Projektet har bland annat mynnat ut i en modell för det hållbara vårdrummet där vårdpersonal tillsammans med arkitekter skissat på framtidens hållbara vårdrum där hänsyn tas till patienten, personalen och miljön. Jämförande studier inom energiområdet har också gjorts. Dessutom har ett stor antal seminarier och studiebesök genomförts som resulterat i olika miljöförbättrande åtgärder på sjukhusen. Det finns helt enkelt mycket att hämta genom att lära av varandra, istället för att hela tiden uppfinna hjulet på nytt på varsin sida om sundet.

Massor av nytt material finns nu utlagt på projektets hemsida för den som är intresserad av frågan. Det finns även en samling med goda miljöexempel från den skånska och den danska sjukvården.

Varför ska då sjukvården bry sig om miljöfrågan? Sjukvården har i kraft av sin storlek en betydande miljöpåverkan. I Sverige är hälso- och sjukvården cirka 9 % av BNP. Dessutom finns ett antal ganska allvarliga sjukvårdsspecifika miljöfrågor som lustgas, läkemedel i miljön, laboratoriekemikalier, desinfektion, ökning av engångsmaterial, smittförande avfall m.m. Sjukvården har också närmast ett moraliskt ansvar att arbeta med miljöfrågor, eftersom sjukvårdens miljöpåverkan i förlängningen bidrar till ökad ohälsa.

Som tur var har både den Svenska och den Danska sjukvården kommit långt i sitt miljöarbete och det pågår massor av intressanta projekt och åtgärder. Tyvärr ser det, som inom så många andra områden, inte likadant ut i andra delar av världen.

Läs mer:

Green Health Care Öresund Projektets hemsida
Film (6 min) om projektet Green Health Care Öresund
Artikel på Miljölänk Miljöinformation från Region Skåne
Sustainable Hospitals.se Miljöteknik inriktad på sjukhus
Sustaniable Hositals.org Amerikansk faktabank
Health Care Without Harm Världsomspännande miljöorganisation för hållbar sjukvård

PowerPoint-bilder från Slutseminariet den 28 februari

Nedan finns PowerPoint-bilder och annat material från slutseminariet i pdf-format. Tyvärr har vi inte fått tillåtelse av alla föreläsare att lägga ut deras bilder.

Mer material finns på www.greenhealthcare.eu
/Daniel Eriksson

Danmarks 100 populäraste wordpressbloggar

dsfblog — Thu, 13 Mar 2008 14:34:48 +0000

Wordpress Magazin har uppgjort Danmarks mest populära bloggar och vi kan glädja oss åt, att minst två av våra medlemmar är med på den med.

Bra gjort!

Per-Olof och Harning

De fullständiga listorna kan du läsa här:

Danmarks 100 populäraste wordpress bloggar

Danmarks 80 mest växande wordpress bloggar

Malmoe, la ciudad del Turning Torso de Calatrava

Sun, 02 Mar 2008 16:06:23 +0000

Malmö, en español Malmoe, es la tercera ciudad de Suecia -tras Estocolmo y Goteborg, con una población de unos 280.000 habitantes, y unos 650.000 en su área metropolitana. Se ubica en la región de Escania (Skåne, en sueco), al sur del país, situada en el Estrecho de Øresund, unido por el Puente del mismo nombre a Copenhague.

La ciudad fue fundada en el siglo XII y la región de Øresund permaneció en poder de Dinamarca hasta 1658, año en que fue tomada por Carlos X Gustavo de Suecia. Desde entonces, la región quedó dividida en dos reinos.

Malmoe siempre ha sido es un importante centro de transportes y un gran puerto marítimo, notable por sus astilleros, su industria azucarera, cervecera y de elaboración de cigarros, además de sus confecciones de lana. Su edificio más famoso es el castillo de Malmöhus, del siglo XV, hoy sede del Museo de Malmö.

En un artículo reciente publicado en Grist Magazine's, titulado "15 Green Cities", Malmoe fue calificada la cuarta en el ranking de ciudades verdes. Y es que sus parques son numerosos y gigantescos.

Sturup es el nombre del aeropuerto de la ciudad sueca, a unos 40 km. Varias compañías de bajo coste vuelan hasta él, entre ellas Ryanair. La conexión con la ciudad se realiza en autocar: 6 euros por trayecto hasta la Estación Central, en unos 30 minutos.

Dos obras maestras de la ingeniería y la arquitectura representan el Malmoe actual:

Puente de Oresund
Turning Torso

El Puente de Øresund

El Puente une, desde julio del 2000, Dinamarca y Suecia, creando una Eurorregión de facto, sin pamplinas nacionalistas ni debates innecesarios. Hasta tal punto se vive la situación con normalidad que Malmoe cuenta con publicidad desde la web de promoción turística de Dinamarca. Estando a 35 minutos en tren, por qué iban a vivir su vecindad como rivales, si ambos pueden aprovecharse de la proximidad de la otra ciudad. Muchos daneses vienen a Malmoe para salir o comprar (puedes ir de compras todos los días de la semana, incluyendo domingos, mientras en Dinamarca cierran; y además es más barato que en Copenhague).

Las dimensiones del puente son notables: ocho kilómetros de largo, de los cuales kilómetros atraviesan una isla artificial llamada Pepparholmen y los cuatro kilometros restantes que conforman el puente a 71 metros sobre el nivel del mar. Tanta ingeniería tiene un precio alto:cruzar el puente en coche cuesta unos 70 €.

Turning Torso

Uno de los edificios emblemáticos de la Suecia actual es el Turning Torso, famoso edificio del prestigioso arquitecto Santiago Calatrava e imagen de Malmö desde agosto de 2001. Mide 190 metros de altura y cuenta 54 plantas.

En Urbanity.es detallan las características del edifico:

El diseño del edificio se basa en una escultura del arquitecto Santiago Calatrava, que representa un torso humano y se retuerce sobre si misma con un desfase de 90º desde la base hasta su coronación. La feria de la construcción de Cannes lo premió como el mejor edificio residencial del mundo. Construido en acero, vidrio y hormigón armado, Turning Torso se compone de 9 cubículos ensamblados sobre un núcleo de hormigón armado de 10′6 metros de diámetro.

El exterior del edificio está revestido por paneles de cristal y aluminio. Cada uno de los cubos que componen el edificio está compuesto a su vez por 6 plantas. Los dos primeros cubos albergan oficinas, con un total de 4000 metros cuadrados. El resto de cubos están dedicados a viviendas, a excepción de las dos últimas plantas, que están reservadas para reuniones y convenciones.

Enlaces

Malmo.com ofrece viajes virtuales a algunos de los lugares más interesantes de Malmö - el puente de Öresund, Stortorget (la plaza más antigua de la ciudad), la biblioteca principal y los hermosos parques de Malmö.
La web oficial del Turning Torso, información y detalles acerca de la torre.
El servidor de fotos muestra cientos de imágenes del Turning Torso.

Roskildefreden og ufreden efter -

dsfblog — Tue, 26 Feb 2008 11:01:41 +0000

Da det er i dag vi kan mindes Roskildefreden, minder jeg lige om mine sider om springvandet i Frederiksborg Slotsgård. Springvandet som svenskerne drog af med, da de kom igen efter at have brudt freden, og som vi i dag kun har i kopi.

venlig hilsen per-olof johansson

Hvis du vil have et ord sagt!

dsfblog — Thu, 21 Feb 2008 09:11:05 +0000

Så skal du huske at indsende bognotitser - eller hvad det nu er du gerne vil have sagt. :D .i Ordet til Kaeth senest den 31marts.

Kaeth Gardestedt, Skånekullavägen 4D, 217 74 Malmö

ordet@dansk-svensk.com

Husk generalforsamlingen

dsfblog — Thu, 21 Feb 2008 09:07:09 +0000

som vil finde sted lørdag den 12 april på Loftet (lilla torg Malmö).

Dagen starter klokken 14.00 med " Freden i Roskilde - historiske, sprogelige og litterære tilbageblik" med Hanne reintoft der har skrevet bogen "Hjertebånd" om 1600-tallets dansk-svenske krig og et foredrag af professor Harald Gustafsson om "När östdanmark blev sydsverige. Roskildefreden och dess följder i skånelandskapen"

Musik: Cellist Charlotta Weber Sjöholm.

Klokken 16.30 starter selve årsmødet. - og eftermiddagen afsluttes naturligvis med lidt mad og drikke (pris 100 sek.kr)

T ilmede dig gør du et af følgende steder.

Thomas@dansk-svensk.com

Ursula@naturbaum.dk, tlf +45 861442

Eller pr. brev til: Dansk-Svenskt författarsällskap, Lilla Torg 9, 211 34 Malmö

Endnu en gang hetz mod sundspendlerne

harning — Fri, 15 Feb 2008 09:22:42 +0000

Jeg bliver SÅ træt, af at læse Metro der fortsat giver spalteplads til Ilmar Reepalaus hetz mod os sundspendlere. Igår var manden endnu engang ude med riven - denne gang med en påstand om at vi snyder med bla. boligsikringen. Altså den som de fleste af os slet ikke kan få! Hvad manden egentlig vil er tvivlsomt, i år synes han at være interesseret i at kunne snage i vores indtægter - går jo ikke, at danskere ikke skal oplyse til Hr. Reepalau hvad de tjener. Sidste år kom jeg frem til at hans agenda vist nok var som beskrevet herunder, men da manden er noget ulden og ikke til at lokke korrekte tal ud af - så står hans agenda vist fortsat hen i det uvisse...

Låt Danmark betala för systembolaget!

Nu får det vara nog, anser Malmös kommunalråd Ilmar Reepalu i tisdagens City. Han anser att danskar som bor i Sverige och arbetar i Danmark kostar mycket fler pengar än vad den danska staten skickar tillbaka. Hur detta räknestycke ser ut skulle jag väldigt gärna vilja se.

Själv bor jag i Sverige och arbetar i Danmark – visst lägger jag mina skattepengar i Danmark, men jag går också hos dansk läkare, använder mig av dansk sjukvård, och om jag är sjuk, skal ha föräldrapenning eller om jag blir temporärt arbetslös så betalar Danmark.

Fast nu är det ju inte de arbetslösa danskarna som Hr. Reeplalu har fått nog av, utan dom av oss som arbetar och skattar på andra sidan. Så låt oss se vidare på matten.

Jag själv får alltså ingenting från Sverige, hur är det då med resten av familjen?

Bostadsbidrag får vi varken från Danmark eller Sverige. Egentligen har vi rätt till bostadsbidrag från Sverige, men eftersom det särskilt fina svenska decentraliseringsystemet har skapat ett enskilt kontor, utan handläggare, för oss som arbetar i Danmark - lär detta tidigast komma till utbetalning om femton år eller så.

Barnbidraget kommer från Danmark – men används i Sverige för att betala sonens förskola.

De flesta gränsarbetare betalar dessutom maxtaxa eftersom försäkringskassan räknar om de danska kronorna - utan att medtaga den högre skatteprocenten. Bruttoinkomsten framstår därmed illusoriskt högre – och bidraget blir därmed mindre.

Sen är det den äldste sonen som visserligen går i gymnasiet, men som varken får studiebidrag eller gratis tandbehandling i Sverige. (sistnämnda har vi naturligtvis klagat över).

Sverige tjänar däremot på min fastighetsskatt, min vägskatt och mina miljöavgifter för inte tala om all dyr el som jag använder och de lokala näringdrivande som har glada dagar när jag använder min höga danska lön för alla mina inköp.

Till och med mitt månatliga pendlarkort köper jag i Sverige – till stor glädje för skånetrafiken, eftersom den danska staten betalar även för detta.

Faktiskt lägger jag alla pengar som jag tjänar - i Sverige, förutom ett par flaskor vin då och då, som jag hellre köper i Danmark eftersom det är både lättare och billigare än att springa på systemet.

Men.. det kanske är detta som Hr. Reepalu protesterar emot och vill att Danmark skall betala – de förlorade spritskatterna ?

Eller är sanningen den, att sjukvård, arbetslöshetskassa, pensioner osv. inte alls kostar samhället så många pengar som politikerna vill låta påskinna och att skatten som betalas i Sverige både räcker mer än väl och blir över?

Faktum är att jag lägger en kvarts million kronor till det svenska samhället –utan att få någonting tillbaka och att Hr. Reepalu och vänner dessutom får in 11.000 kronor per familjemedlem från den danska staten.

Det finns ett ord får människor som singlar ut en folkgrupp och gör dem till syndabockar, undrar om Hr. Reepalu definierar sig själv som en sådan? Och jag undrar om mina barn nu kommer att vilja stanna i Sverige och bli produktiva vuxna skattebetalare, eller om de kommer att hinna bli så trötta på att kallas ” Djävla danskar” att de emigrerar så fort de bara kan.....

©Harning

Dörrarna stängs

David Lindelöw — Thu, 14 Feb 2008 17:17:07 +0000

Det skrivs alldeles för lite om pendlare - hur de tänker, vad de lyssnar på i sina hörlurar och om man överhuvudtaget kan kategorisera dem som en hyfsat homogen grupp. I städer och regioner som länge haft effektiv och koordinerad kollektivtrafik (exempelvis Stockholm) har många invånare utvecklats till riktiga pendlar-homo sapiens. Det yttrar sig bland annat så här: När ett tåg stannar vid en station vet de att det går snabbast att låta alla som ska gå av få göra det obehindrat.

Öresundsregionen borde vid det här laget skaffat sig en grupp människor som kan kallas vana tågpendlare. Dock är det Malmöfestivalkaos vid varje tågdörr när ett tåg stannar vid en station. Även om det bara är 10 st som vill in i tåget när det stannar så lyckas man nästan alltid på ett effektivt sätt spärra utgången för de som ska av. Jag är hyfsat säker på att många människor skulle hålla med mig om att en tät halvcirkel (bestående av dessa så kallade pendlare) är ett dåligt sätt att släppa förbi mötande människor.

I Japan räknar man på hur mycket snabbare en tåglinje blir om man gör större dörrar. Jag har svårt att tro att ett sådant konsultprojekt skulle betala av sig för Öresundstågen.

Av: David Lindelöw

Fredag den 14 marts

dsfblog — Thu, 14 Feb 2008 14:54:14 +0000

Kom til arrangement i samarbejde mellem oversættelsessektionen i Sveriges författarförbund. - SOL-centrum, sal H239a, Helgonabacken 12 i Lund.

Dagen starter kl. 13.00 hvor Lars-Johan Ekerot ved Språk- och litteraturcentrum taler om "skiljetecken i översättningsperspektiv" Klokken 19.00 læser Pia Tafdrup udvalgte digte og taler over temaet "Poesi er uoversættelig, alligevel forsøger vi.."

Aftenen afsluttes med lidt mad og hygge (150sek.kr)

Anmeldelse til Thomas Grundberg senest den 8 marts på mail thomas@dansk-svensk.com eller pr telefon på +46 (0) 46151614

Seminarium om hållbar sjukvård

Daniel Eriksson — Tue, 15 Jan 2008 10:34:21 +0000

Den 28 februari har EU-projektet Green Health Care Öresund slutseminarium på Savoy i Malmö. Seminariet är öppet för alla med ett intresse i hållbar/miljövänligare hälso- och sjukvård. Bland annat kommer resultat från projektet att redovisas och intressanta föreläsare som Alan Atkisson från Atkisson Group och Bruno Klausbruckner från Vienna Hospital Association kommer att föreläsa. Mer information om projektet hittar du på hemsidan www.greenhealthcare.eu och där finns även en inbjudan med mer information om seminariet och hur du anmäler dig.

/Daniel Eriksson

At skrive på et nyt sprog

dsfblog — Sat, 12 Jan 2008 15:55:06 +0000

'Min första dikt i Sverige' - det fortæller Guilem Rodrigues da Silva om. Og Adil Erdem siger farvel til sin tyrkiske skrivemaskine og hilser på sin danske. Hvad vil hans mor og søstre og kærester ikke tænke? Er det forræderi?

Fredag den 15. februar kl. 18.00, Chesters bogcafé, Strandgade 26

Arrangeret af Dansk-Svensk Forfatterselskab omkring bogen 'Min førsta/mit første' med minder om første lyddigt, børnebog, seriebog, erotiske debatbog mm.

Er skånsk et litteratursprog?

dsfblog — Wed, 09 Jan 2008 06:17:13 +0000

Allerførst må jeg ønske selskabet et godt nytår. Dernæst vil jeg gøre alle
kollegerne opmærksomme på at Jørn Lund onsdag den 13. februar kl.- 19.30 i
Bibliotekssalen i Lyngby Hovedgade 28 holder et foredrag under overskriften:
"Er skånsk et litteratursprog?" Det burde interessere alle der har skånsk
som sprog og alle os der har skånsktalende som nære kolleger.
Venlig hilsen
Søren Sørensen

Resa till Paris

resetankar — Thu, 10 Aug 2006 12:10:18 +0000

Nu är vi framme i Paris efter två intensiva bildagar. Med på resan är Jag (Torkel), Erik, Klaas och Martina. Resan började på måndagen i Umeå kl 8.30. Ankom Stockholm vid 17-tiden, där anslöt Erik, Klaas och Martina. Efter en del snurrande i Stockholm så började vi köra mot Malmö. Kom fram till Mia, vår värd, ca 2.30 på natten. Vi fick några timmars sömn innan vi steg upp morgonen därpå och började köra mot Holland. Martina fick dock lite mindre sömn än övriga eftersom hon vaknade av en cykeltjuv kl 5 på morgonen. Några bevis för att det var en cykeltjuv har dock inte presenterats till övriga gruppmedlemmar så informationen skall beaktas som preliminär. För att visa vår tacksamhet till Mia så lagade vi hennes kylskåp. Körde genom Danmark och passerade Öresundsbron och Stora Bälts bron i rasande fart. Bäst i Danmark var getingarna på ett lokalt mathak. Så roligt var Danmark… i och för sig så stannade vi bara en gång i Danmark så det är svårt att ge en objektiv beskrivning av landet. Efter Danmark kom vi in i Tyskland och därmed ut på Autobahn. Volvon visade varför det märket är världens bästa, den ångade på som en tornado. Målet med dagens etapp var Akkrum i Holland där Klaas föräldrar bor. Vi kom fram till dem ca 19 och där väntade en riktigt god middag. Dagen därpå fick vi inblick i det Holländska åldrigsvårdsystemet i och med ett besök hos Klaas mormor (Beppe). Mormor var kanske inte i sitt livs form men med tanke på att hon fyller 100 år inom två veckor så var hennes fräckisar riktigt bra. I Holland fick Klaas och Martina lära sig en hel del nya saker, tex att Skanska är svenskt och att de hette Skånska Cementgjuteriet för några år sen. Genom Holland körde vi kustvägen på de stora dammarna ner mot Amsterdam. Holland är inte stort så vi passerade landet på en förmiddag. Nästan land, Belgien, är om möjligt ännu mindre och passerades på ca 2 timmar. När vi närmade oss Paris så tog Martina kommandot över ratten. Hon visade prov på både mod och kyla. Det är inte många som kan behålla lugnet efter en felkörning utan karta i Paris förorter. Japp, ni läste rätt, vi kör utan karta. Det är ingen sport att använda kartor och GPS är bara svammel. Riktiga bilförare kör på känsla. Efter att vi hittat tillbaka till motorvägen körde vi direkt till Versailles och Andreas lilla lägenhet. Telefon supporten från supportarbetande Andreas var kanske en aning vag men efter en del snurrande på enkelriktade småvägar så anlände vi till Club Penty (Stripklubben som ligger mitt emot). Andreas bor verkligen i ett av Paris mer fashionabla områden…

Vi misstänker att det finns en snustjuv i bilen… kan inte ge några detaljer än eftersom en förundersökning pågår. Men det finns anledning att återkomma i detta ärende senare.

OBS!! I Tyskland får man betala extra för ketchup på McDonalds. Undvik detta land! Som ni hör så har resan ner bjudit på en hel del spännande kulinariska upplevelser… vi ska skärpa oss i Frankrike.

Ha det bra!