Dedicato a tutte le donne che hanno cercato l'amore e non l'hanno ancora trovato.

A volte mi dimentico che viaggio con Treni Italia. L'operatore giustamente abituato ai continui disservizi ha omesso di indicarmi che stavo pagando un biglietto per un treno, dentro una stazione ferroviaria, ma che sarei dovuto partire con un pullman al di fuori della stazione. Treni Italia ha fiducia nei suoi passeggeri, li reputa intelligenti, è forse per questo che reputa banale avvisare loro di eventuali disservizi o cambi di programma. Sono le 16:26, mi affretto con valigie a seguito per raggiungere il piazzale con il pullman. tre minuti a piedi con passo svelto e sono sotto il pullman. Chiedo dove posso obliterare il biglietto. Un operatore Treni Italia mi risponde, quasi rimproverandomi: “l'avrebbe dovuto obliterare dentro”. Dentro dove? Sul treno che non esiste? O in quei minuti che ho passato dentro la stazione alla ricerca di un operatore per avere informazioni sul treno fantasma o forse mentre camminavo a passo spedito per raggiungere il pullman fuori dalla stazione. Salito sul pullman partiamo per San Gavino con 4 minuti di ritardo. Arriviamo a destinazione con 30 minuti di ritardo sulla tabella di marcia dell'ipotetico treno. Alla stazione saliamo sul “nuovo” treno Minuetto. Un treno di nuova generazione costruito in Italia dall'Ansaldo. Trovo posto nell'ultima carrozza. Cerco una presa per l'utilizzo del computer portatile in viaggio. dopo pochi minuti inizia il viaggio. Il rumore del motore è fastidioso, un continuo fischio di parti meccaniche, fatico a sentire le cuffie collegate al mio computer. Devo ripetutamente mantenere il monitor del computer per via dei numerosi e fastidiosi sobbalzi. Macchie scure ricoprono gran parte della tappezzeria di alcuni sedili. Nell'aria c'è un forte odore di gasolio che dopo due ore di viaggio mi ha provocato un forte mal di testa. La porta del bagno non chiude, continua a sbattere ad ogni curva. In conclusione un treno che costa miliardi, impiega lo stesso tempo dei vecchi treni costruiti negli anni 60 per percorre la tratta Cagliari Sassari offrendo un comfort di viaggio pessimo abbinato a disservizi e ritardi riassume perfettamente quello che oggi sono i trasporti in Italia. Ore 20:03, abbiamo 30 minuti di ritardo, il personale di bordo non si scusa, è la normalità. Ho pagato un servizio che non mi è stato garantito, l'orario di arrivo deve essere una garanzia non un opzione che ha una remota possibilità di verificarsi. In altri paesi Europei, esempio in Spagna, dopo 5 minuti di ritardo viene rimborsato l'intero importo del biglietto nel rispetto del viaggiatore. Treni Italia, secondo me (è d'obbligo per evitare querele) è un enorme macchina burocratica che preleva soldi dallo stato e rende un servizio pessimo senza dover rendere conto a nessuno. Mi piacerebbe poter mandare a casa chi usa i miei soldi in maniera sbagliata, ma questo è un altro paese.

L'aria è tiepida, in questa notte di maggio senza stelle. Piove, e la pioggia cade leggera e insistente.

Non fa rumore ma la si sente nell'aria. Servisse a diluire questa sensazione, questo peso. A scolorire i ricordi e i desideri. Bagna poco e senza fretta. Quasi uno stillicidio.

Serata silenziosa, solo poche macchine passano per strada. E i ricordi e i sogni si mescolano, così come la fantasia e la realtà. E non importa a chi darò ascolto questa notte. Lascio che tutto vada per la propria strada, in un turbionio di sensazioni, in un vortice di emozioni.

La pelle luccica e la luna gioca dietro alla tenda. La vedo anche riflessa nei tuoi occhi, in cui cerco domande e risposte senza tempo. Rimaniamo fermi un istante, che dura secoli, a immaginarci e a desideraci.

Corpi salati, caldi e umidi. Scivolano, dondolano e ballano seguendo un ritmo interiore e senza freni. La pelle è calda e trasuda musica e sensualità. Saliva, sudore e lacrime si mischiano e si combinano. Le mani si cercano, le bocche si provocano e infine si incontrano.

Parole sussurrate e quasi cantate, frasi ripetute per imprimere ed esorcizzare questo momento. Attimi sospesi in un mondo senza alcuna collocazione precisa. Immersi in un mare sferzante ed energizzante.

Sussulti del cuore e del corpo. Parole sincopate e intrecciate. Fluidità dei movimenti, esplosione di sensazioni libere di volare, senza gabbia e senza rete.

In una notte di maggio senza stelle, con una pioggia leggera e delirante, può succedere anche questo. O forse niente.

Minuetto (Mia Martini)

E' un'incognita ogni sera mia...
Un'attesa, pari a un'agonia. Troppe volte vorrei dirti: no!
E poi ti vedo e tanta forza non ce l'ho!
Il mio cuore si ribella a te, ma il mio corpo no!
Le mani tue, strumenti su di me,
che dirigi da maestro esperto quale sei...

E vieni a casa mia, quando vuoi, nelle notti più che mai,
dormi qui, te ne vai, sono sempre fatti tuoi.
Tanto sai che quassù male che ti vada avrai
tutta me, se ti andrà per una notte...
... E cresce sempre più la solitudine,
nei grandi vuoti che mi lasci tu!

Rinnegare una passione no,
ma non posso dirti sempre sì e sentirmi piccola così
tutte le volte che mi trovo qui di fronte a te.
Troppo cara la felicità per la mia ingenuità.
Continuo ad aspettarti nelle sere per elemosinare amore...

So - no sempre tua, quando vuoi, nelle notti più che mai,
dormi qui, te ne vai, sono sempre fatti tuoi.
Tanto sai che quassù male che ti vada avrai
tutta me, se ti andrà, per una notte... sono tua...
... la notte a casa mia, sono tua, sono mille volte tua...

E la vita sta passando su noi, di orizzonti non ne vedo mai!
Ne approfitta il tempo e ruba come hai fatto tu,
il resto di una gioventù che ormai non ho più...
E continuo sulla stessa via, sempre ubriaca di malinconia,
ora ammetto che la colpa forse è solo mia,
avrei dovuto perderti, invece ti ho cercato.

Minuetto suona per noi, la mia mente non si ferma mai.
Io non so l'amore vero che sorriso ha...
Pensieri vanno e vengono, la vita è così...

Luigi Velardi - Assessore Regionale Trasporti

Il consigliere regionale Romagnuolo sostiene l’impegno dell’assessore ai Trasporti Velardi per bloccare la sostituzione dei treni serali con gli autobus sulla tratta Termoli - Campobasso.

Un fronte comune per bloccare la sostituzione, da parte di Trenitalia, delle carrozze ferroviarie con gli autobus sulla tratta Termoli - Campobasso nelle ore serali.

Lo sostiene il consigliere regionale di Progetto Molise, Nicola Eugenio Romagnuolo, che con spirito costruttivo confida nell’impegno dell’assessore regionale ai Trasporti, Luigi Velardi, per un esito positivo dell’incontro previsto con i responsabili delle ferrovie. “La decisione di Trenitalia è inaccettabile – afferma il consigliere Romagnuolo – la linea sostitutiva su gomma arreca notevole disagio ai passeggeri che sono costretti a percorrere l’intera Statale 87, in particolare con avverse condizioni atmosferiche”.

Romagnuolo comprende e raccoglie le rimostranze degli amministratori dell’area frentana sulla questione, sottolineando che recentemente sono stati spesi notevoli fondi nell’ammodernamento delle gallerie sulla tratta per la percorrenza dei treni “Minuetto”. “Se il trasporto su rotaia non si incentiva sarà sempre meno utilizzato – aggiunge Romagnuolo – poiché, per i disagi, gli utenti non avranno più interesse a viaggiare in treno e preferiranno gli autobus che già servono le due città percorrendo la Bifernina”.

Il consigliere regionale si dichiara pronto anche a scendere in piazza con i cittadini, qualora la situazione sulla tratta ferroviaria Termoli - Campobasso non dovesse cambiare, come l’assessore Velardi ha promesso.

Ufficio stampa