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	<title>manica &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://wordpress.com/tag/manica/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "manica"</description>
	<pubDate>Sat, 11 Oct 2008 20:30:10 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

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<title><![CDATA[Jetman (L'uomo jet) attraversa la scanalatura inglese ]]></title>
<link>http://volinews.wordpress.com/?p=8</link>
<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 17:39:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>lanzaroteleisure</dc:creator>
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<description><![CDATA[
Il svizzero Yves Rossy  ha completato con successo il suo volo solo attraverso la Manica inglese p]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-9" title="jetmanuomo" src="http://volinews.wordpress.com/files/2008/09/jetmanuomo.jpg" alt="" width="400" height="200" /></p>
<p>Il svizzero Yves Rossy  ha completato con successo il suo volo solo attraverso la Manica inglese per mezzo con le ali a reazione sulle spalle . Dopo che un ritardo di due giorni dovuto il maltempo, Rossy ha realizzato la sua ambizione e si è scritto nella storia di aeronautica. Con un vento chiaro su suo parte posteriore ha raggiunto le scogliere bianche iconiche di Dover in 13 minuti che riguardano il viaggio di 35 chilometri ad una velocità media di 200 chilometri all'ora. Tutte le virate e le manovre effettuate solo con la forza fisica.</p>
]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Icaro è salvo!]]></title>
<link>http://alessiojacona.wordpress.com/?p=87</link>
<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 12:32:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>Alessio Jacona</dc:creator>
<guid>http://alessiojacona.wordpress.com/2008/09/26/icaro-e-salvo/</guid>
<description><![CDATA[Yves Rossy ha appena attraversato la manica sorretto solo da ali a reazione.

Leggo che è un pilota]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www2.jetmanlive.com/it/jetman" target="_blank">Yves Rossy </a>ha appena attraversato la manica sorretto solo da ali a reazione.</p>
<p><a href="http://alessiojacona.files.wordpress.com/2008/09/yves_rossi.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-88" title="yves_rossi" src="http://alessiojacona.wordpress.com/files/2008/09/yves_rossi.jpg" alt="" width="231" height="144" /></a></p>
<p>Leggo che è un pilota civile sul libro paga della Swiss, la quale da questo momento diventa, di fatto, la mia compagnia preferita.</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Incendio nel canale della Manica: dodici intossicati lievi]]></title>
<link>http://softwaudio.wordpress.com/?p=53</link>
<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 21:46:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>softwaudio</dc:creator>
<guid>http://softwaudio.wordpress.com/2008/09/18/incendio-nel-canale-della-manica-dodici-intossicati-lievi/</guid>
<description><![CDATA[Un treno merci ha preso fuoco nel tunnel della Manica. Gravi disagi, ma per fortuna nessuna vittima.]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Un treno merci ha preso fuoco nel tunnel della Manica. Gravi disagi, ma per fortuna nessuna vittima. La circolazione resterà bloccata fino a venerdì mattina, in entrambi i sensi di marcia. Inoltre, dodici persone sono rimaste leggermente intossicate per aver inalato fumo a seguito dell'incendio.  <br><br>Fonte: http://www.unita.it/view.asp?IDcontent=78924</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Incendio nel canale della Manica: dodici intossicati lievi]]></title>
<link>http://nteontenta.wordpress.com/?p=97</link>
<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 17:15:06 +0000</pubDate>
<dc:creator>nteontenta</dc:creator>
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<description><![CDATA[Un treno merci ha preso fuoco nel tunnel della Manica. Gravi disagi, ma per fortuna nessuna vittima.]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Un treno merci ha preso fuoco nel tunnel della Manica. Gravi disagi, ma per fortuna nessuna vittima. La circolazione resterà bloccata fino a venerdì mattina, in entrambi i sensi di marcia. Inoltre, dodici persone sono rimaste leggermente intossicate per aver inalato fumo a seguito dell'incendio.  <br><br>Fonte: http://www.unita.it/view.asp?IDcontent=78924</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Incidente Tunnel della Manica]]></title>
<link>http://tvpolitica.wordpress.com/?p=734</link>
<pubDate>Thu, 11 Sep 2008 15:40:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>rickisl</dc:creator>
<guid>http://tvpolitica.wordpress.com/2008/09/11/incidente-tunnel-della-manica/</guid>
<description><![CDATA[
Un incendio nel Tunnel sotto la Manica ha costretto la società che gestisce l&#8217;impianto a sos]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft" src="http://www.railway-technology.com/contractor_images/saargummi/Eurotunnel.jpg" alt="" width="255" height="150" /></p>
<p>Un incendio nel <strong>Tunnel sotto la Manica </strong>ha costretto la società che gestisce l'impianto a <strong>sospendere il traffico ferroviario.</strong></p>
<p>E' quanto ha reso noto la stessa compagnia <strong>EuroTunnel</strong>, aggiungendo che non ci sarebbero vittime.</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Nuvole]]></title>
<link>http://bruschidettagli.wordpress.com/?p=17</link>
<pubDate>Mon, 12 May 2008 11:51:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>bruschidettagli</dc:creator>
<guid>http://bruschidettagli.wordpress.com/2008/05/12/nuvole/</guid>
<description><![CDATA[LONDON Ho visto le nuvole dall&#8217;alto e la loro ombra sulle montagne innevate. Ho visto quanto s]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size:small;font-family:Times New Roman;">LONDON Ho visto le nuvole dall'alto e la loro ombra sulle montagne innevate. Ho visto quanto sono piccole le città, le strade e le auto, ho solo immaginato quanto è invisibile l'uomo dal finestrino di un aereo, perché i puntini non si vedono nemmeno. Ho visto il mosaico dei campi, il riflesso dei laghi. Ho visto le spiagge e l'acqua scura della Manica. Ho visto il riflesso del mio sorriso stupito. Tutto dal finestrino del mio primo volo.</span></p>
]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Salvamento: Rescue Paddleboard]]></title>
<link>http://ilrestodeldelfino.wordpress.com/2008/01/03/salvamento-rescue-paddleboard/</link>
<pubDate>Thu, 03 Jan 2008 14:20:12 +0000</pubDate>
<dc:creator>alexlabronico</dc:creator>
<guid>http://ilrestodeldelfino.com/2008/01/03/salvamento-rescue-paddleboard/</guid>
<description><![CDATA[Torniamo ad occuparci di competizioni di nuoto di Salvamento parlando di  un attrezzo poco conosciut]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Torniamo ad occuparci di competizioni di nuoto di Salvamento parlando di  un attrezzo poco conosciuto ma altamente spettacolare: la tavola da surf.</p>
<p>Tavola da gara preparata in Versilia da Riccardo Lapasin Zorzit di Costa Ovest<br />
<img src="http://ilrestodeldelfino.wordpress.com/files/2008/01/01_tavola_salvamento.jpg" alt="Paddleboard per gare di salvamento - la mia tavola costruita da Riccardo Lapasin Zorzit di Costa Ovest a Viareggio" align="middle" /></p>
<p>Tra le specialità del Salvamento, le cosidette 'Prove Oceaniche' sono le competizioni che meglio esprimono nell' immaginario collettivo l'ardimento e l' energia dei bagnini che operano sulle spiagge di tutto il Mondo.  Queste specialità, regolmentate a livello internazionale dall'ILSF (International Life Saving Federation) <a href="http://www.ilsf.org/" target="_blank">www.ilsf.org</a> di cui fa parte anche la F.I.N., sono la rappresentazione delle competizioni in acque libere che si hanno ad esempio nel nuoto.  Le specialità che vedono in acqua la tavola da surf sono ben quattro: '<b>Gara con tavola</b>', '<b>Salvataggio con tavola</b>', '<b>Oceanman/Oceanwoman</b>' (già denominate Ironman/Ironwoman) e '<b>Staffetta Taplin</b>'.</p>
<p>In questo video, inserito su Youtube da un utente neozelandese, si possono vedere vari atelti impegnati in diversi tipi di utilizzo della tavola.</p>
<p><span style='text-align:center; display: block;'><object width='425' height='350'><param name='movie' value='http://www.youtube.com/v/o5gQazRyvXA'></param><param name='wmode' value='transparent'></param><embed src='http://www.youtube.com/v/o5gQazRyvXA&rel=0' type='application/x-shockwave-flash' wmode='transparent' width='425' height='350'></embed></object></span></p>
<p>Nella '<b>Gara con tavola</b>' l'atleta parte da 5mt dalla riva, corre con la tavola sottobraccio e si tuffa in mareper raggiungere una boa di virata posizionata a 300mt pagaiando con le mani, sdraiato o sulle ginocchia; quando torna indietro conclude la gara raggiungendo di corsa il traguardo posizionato 15mt oltre la battigia.</p>
<p>Gara con tavola<br />
<img src="http://ilrestodeldelfino.wordpress.com/files/2008/01/partenza.jpg" alt="partenza.jpg" /></p>
<p>Per le altre competizioni con la tavola si rimanda comunque, per una più approfondita lettura, al Regolameno Tecnico 2007-2008 FIN-CONI al seguente indirizzo: <a href="http://www.federnuoto.it/salvamento.asp" target="_blank">http://www.federnuoto.it/salvamento.asp</a>. In generale le competizioni si differenziano per il fatto che durante la competizione vengono affrontate  frazioni con altre attrezzature (surfski - una specie di canoa sit on the top molto veloce), correndo e nuotando, oppure fatte in staffetta o in coppia.  L' uso della tavola e in particolar modo la gara '<b>Salvataggio con tavola</b>' prende spunto  dal suo reale uso come ausilio di salvataggio sulle spiagge americane e australiane.</p>
<p>Tavola da salvataggio<br />
<img src="http://ilrestodeldelfino.wordpress.com/files/2008/01/surf_rescue1.jpg" alt="surf rescue" /></p>
<p>Infatti, in queste nazioni gli assistenti bagnanti anzichè contare sull' ausilio del 'pattino di salvataggio' si lanciano tra le onde appunto usando il più a buon mercato e migliore natante che avessero sottomano per superare i frangenti e le ripide onde di quei mari: la tavola da surf!</p>
<p>La tavola da surf che tutti noi conosciamo per averla vista in televisione o in quei rari spots che il Mediterraneo offre per la pratica di questo nobile sport, è stata modificata con l'aggiunta di maniglie per agevolare il passaggio dei frangenti e il riento a riva trasportando un pericolante.  La versione da gara è la naturale evoluzione in termini prestazionali delle tavole usate dai bay-watch americani e australiani.</p>
<p>Sempre negli Stati Uniti e in altre parti del mondo dove il surfing è diffuso, vengono usate delle tavole (paddleboards) per competizioni di velocità o di long-distance in pieno Oceano.</p>
<p>Pagaiando con le mani, in ginocchio<br />
<img src="http://ilrestodeldelfino.wordpress.com/files/2008/01/race_padlleboard.jpg" alt="race_padlleboard.jpg" align="middle" /></p>
<p>Con due di questi veri mostri da corsa  negli anni '80 atleti del calibro di Laird Hamilton - uno dei più famosi big-wave raider del pianeta, capace di surfare Jaws e Teahupoo - e Buzzy Kerbox, non contenti delle scorribande tra le isole Hawaii, effettuarono negli anni  le traversate della Manica (11,5h e 13h) e del braccio di mare tra l' Elba e la Corsica in 18 ore.</p>
<p>Da sinistra: Buzzy Kerbox e Laird Hamilton<br />
<img src="http://ilrestodeldelfino.wordpress.com/files/2008/01/partingshot1.jpg" alt="partingshot1.jpg" /></p>
<p>Testo di Alessandro Chiappe<br />
La prima foto Alessandro Chiappe, le altre  sono state trovate sul Web<br />
Video: Youtube</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[portacontainer si arena nella Manica]]></title>
<link>http://bergsteiger.wordpress.com/2007/01/24/portacontainer-arenata-nella-manica/</link>
<pubDate>Wed, 24 Jan 2007 16:10:54 +0000</pubDate>
<dc:creator>Vanessa</dc:creator>
<guid>http://citofonarebergsteiger.com/2007/01/24/portacontainer-arenata-nella-manica/</guid>
<description><![CDATA[AGI/AFP/REUTERS - Londra, 22 gen. - La nave, che si e’ inclinata di 30 gradi, ha perso 200 dei 2.3]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><em>AGI/AFP/REUTERS - Londra, 22 gen. - La nave, che si e’ inclinata di 30 gradi, ha perso 200 dei 2.323 container che trasportava, almeno tre dei quali contengono <strong>sostanze tossiche come profumo</strong>, acido per batterie, piccoli ricambi per auto...</em><br />
D'ora in poi se ti avvicini una conchiglia all’orecchio non senti piu’ il mare, ma Dolce e Gabbana intervistati dalla Bignardi.</p>
]]></content:encoded>
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