il sorpasso tentato alla fine da kovalainen su trulli con ruotata di jarno è stato fenomenale, col cavolo che passi ha detto jarno, da paura!! grande jarno così si guida.

è stato davvero emozionante vedere duelli del genere.

Formación de salida:
PRIMERA FILA1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:16.449
2. Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:16.490

SEGUNDA FILA4. Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:16.920

3. Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:16.840

TERCERA FILA5. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:16.944
6. Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:17.037

CUARTA FILA7. Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:17.233
8. David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:17.426

QUINTA FILA9. Timo Glock (GER) Toyota TF108 1:17.596
10. Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:15.770

SEXTA FILA11. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08 1:15.786
12. Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:15.816

SÉPTIMA FILA13. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:16.693
14. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:16.045

OCTAVA FILA15. Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:16.243
16. Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:16.306

NOVENA FILA17. Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:16.330
18. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:16.971

DÉCIMA FILA
19. Adrian Sutil (GER) Force India VJM01 Ferrari 1:17.053
20. Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota 1:16.235

Video de una de las mejores batallas consideradas de la F1 protagonizada por el gladiador Gilles Villeneuve y René Arnoux. GP de Francia del año 1979 en el circuito Dijon-Prenois.

Video del GP de Francia del 2002 cuando Michael Schumacher gana su quinto título igualando a Juan Manuel Fangio.

Vuelta onboard con Fernando Alonso en el año 2005

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Vuelta Onboard con Juan Pablo Montoya con su Williams en el 2001

Vuelta virtual explicada por Nick Heidfeld del Circuito de Nevers en Magny Cours.

     Después del último Gran Premio disputado, el de Francia, donde Fernando Alonso partía desde la 3ª posición y finalizó en la 8ª, el piloto español se ha querido mostrar realista para afrontar la próxima prueba en Inglaterra. Parece que Alonso ha salido muy tocado después de la derrota en Magny Cours.

     "En este momento no sé si estamos en una posición para acercarnos a las escuderías rivales. No creo que en Silverstone vaya todo mucho mejor, más bien pienso en una situación similar porque ha habido carreras en las que parecía que remontábamos, pero después el coche era lento en la carrera con mucho combustible. En el GP de Inglaterra el objetivo será entrar en los puntos, no mucho más", aseguró Alonso cabizbajo en declaraciones al diario As.

     Fernando Alonso se está desengañando y dejando el optimismo de lado, pues con el Renault en sus manos no tiene nada que hacer y sus expectativas cada vez son más lejanas: "Siempre soñamos con un podio, pero la verdad es que después de siete carreras y sólo haber cosechado nueve puntos, no es nada sorprendente haber sumado sólo uno en Francia".

     Además, Alonso ya da por perdido este mundial y por eso avisa a Renault que es hora de concentrarse con el monoplaza de 2009, pues según el ovetense se podrían ganar como mucho dos décimas más hasta final de año.

De los ochos GP ya concluidos de la actual temporada Massa ha triunfado en lo más alto del podio por segunda vez, la primera victoria fue en el Gran Premio de Bahrein celebrado el pasado 6 de abril.

EL PRÓXIMO GRAN PREMIO SERA EN GRAN BRETAÑA. 6 de julio

Beduine Renault. Palmira (Siria) - 29 Abril 2008
(pincha en la foto para ampliar)

No hay duda. El camello es todo un formula uno del desierto y a la vista de la vestimenta del "piloto", queda claro para que escudería corre este.

Fernando Alonso consiguió hoy la pole para el GP de Hungría. Alonso superó el tiempo de Hamilton por una décima en los instantes finales de la clasificación. Durante toda la tanda se notó una amplia superioridad de McLaren sobre todos sus rivales, entre ellos Ferrari. Felipe Massa tuvo una clasificación para el olvido quedando en la 14a posición no puediendo ni siquiera pasar la última tanda. Kimi Raikkonen dentro de todo conseguió un buen 4to lugar, el alemán Nick Heidfeld le arrebató el 3er puesto en su última vuelta rápida.

Centrándonos en el día de hoy, hemos disfrutado con un Raikkonen fantástico, ha sido el único piloto capaz de bajar de 1:21, ha mejorado mucho el tercer sector respecto a la sesión anterior.

Massa sigue rodando más lento que su jefe de filas en tiempos muy parecidos a los de la primera sesión de libres, aunque en esta ha mejorado en 2 décimas su segundo sector.

Hamilton ha empeorado en casi 3 décimas el resultado de la tanda anterior, 7 décimas más lento que Kimi. Malísimo su segundo sector.

Alonso ha hecho prácticamente el mismo tiempo que en la primera sesión marcando en los dos primeros sectores los mismos tiempos que su compañero de equipo, cediendo 2 décimas en el tercero. Ha probado distintos tipos de neumáticos y con distintas cargas de gasolina. Descaradamente ya ha trabajado por parciales.

McLaren tendrá que mejorar mucho de aquí al domingo si quiere acercarse a los Ferrari para que Ron Dennis pueda demostrar lo que dijo en Francia y así no se hagan más profundas las heridas de su orgullo y de su integridad amenazadas con la espada de Damocles del escándalo del espionaje, precisamente en el orgulloso territorio inglés.

La sorpresa de esta segunda tanda de libres la han protagonizado los Toyota de R. Schumacher y J. Trulli que han terminado 3º y 5º respectivamente.

Estos son los tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Inglaterra (Temperatura ambiental: 19º, Temperatura de la pista: 25º, Velocidad del viento: de 7 a 12 Km/h).

Este escándalo de sabotaje y espionaje, (propio de un argumento de novela negra o guión de thriller cinematográfico) trasciende de lo puramente deportivo, pero seguro que va a influir, aún no sabemos como, en el resultado final de la temporada.

Todo parece indicar que el ingeniero de Ferrari Nigel Stepney puso polvos de talco? en los depósitos de los Ferrari para el GP de Mónaco y además ha sumistrado información a Mike Coughlan, jefe de ingenieros y responsable de diseño del equipo McLaren. Esto sería sabotaje y espionaje industrial. Ambos ingenieros son ingleses, veremos como gestiona la prensa inglesa este “marrón”.

Ferrari por su parte ya ha despedido a Stepney y este ha declarado que “Todo forma parte de una sucia campaña. El caso está en manos de mi abogado. Los tribunales me darán la razón”.

McLaren, que ya ha suspendido a Coughlan, mantiene que no se ha incorporado a sus flechas de plata ninguna mejora de Ferrari, y ha invitado a la FIA a realizar una investigación exhaustiva de sus monoplazas para que se compruebe tal afirmación.

La FIA ha anunciado que su investigación se realizará siguiendo las pautas marcadas por el Código Internacional Deportivo y las regulaciones de la Fórmula 1. La sanción puede ir desde una multa hasta la expulsión del campeonato. Ecclestone ha advertido que McLaren podría "perder sus puntos" si es culpable de espionaje y también ha adelantado que el Mundial de Pilotos no se vería afectado.

Y esta es la cuestión que no entendemos: ¿Si McLaren es expulsado del campeonato con qué van a correr sus pilotos?

Está claro que a la todopoderosa escudería anglo-alemana Vodafone McLaren Mercedes no la van a expulsar del campeonato, si fuese un equipo menor otro gallo cantaría.

Esperemos que todo se resuelva positivamente y que podamos seguir disfrutando de duelos tan emocionantes y deportivos como el de Alonso con Heifeld y Fisichella en el GP de Francia.

Alonso peleando la posición con Fisichella

Alonso batallando con Nick Heidfeld.

Última vuelta del GP en la tranmisión de la Rede O Globo.

Festejos en el podio.

Conferencia de prensa tras el GP

Christijan Albers sale de los boxes con la manguera de combustible enganchada.

Accidente impresionante del venezolano Ernesto Viso en el GP de Francia de la GP2.

Felipe Massa (2do): "Antes que nada quiero decir que estoy contento por el equipo ya que necesitabamos este tipo de resultado. Obvio yo quería haber ganado pero perdí tiempo con el tráfico en la parte decisiva de la carrera donde yo sabía que tenía que tener una ventaja para mantenerme adelante de Kimi durante la parada en los boxes."
Como los autos son hoy, empiezas a tener algo de turbulencia proveniente de los autos que están a cierta distancia adelante por lo que es dificil inclusive superar a los autos mas lentos. Mi auto estuvo casi perfecto y cuando tenía pista libre era el más rápido. De todas formas, hemos recortado la distancia en ambos campeonatos y debemos seguir por este camino, empezando ya en Silverstone."
Lewis Hamilton (3ro): "Estoy contento de haber finalizado tercero hoy y haber continuado con mi serie de podios en Formula 1. No tuve la mejor largada y no se exactamente cual fue la razón. Mi auto era muy bueno en el comienzo y presioné fuerte para superar a Kimi pero no pude.
Optamos por una estrategia de 3 paradas. Estoy contento por el equipo ya que seguimos liderando ambos campeonatos. Ahora nos concentraremos en el GP Británico la próxima semana donde creo que seremos competitivos nuevamente. Estoy confiado por un mejor fin de semana en Inglaterra."

Fernando Alonso (7mo): "Hoy hice lo máximo que pude pero sabíamos que sería dificil empezando décimo con una estrategia de combustible que originalmente estaba pensada para una posición en la parrilla entre los 3 primeros lugares. Eso significó que cada vez que paraba terminaba por detrás de los que recién había superado.
La batalla con Nick Heifeld fue divertida pero fue bastante dura. También hice una buena maniobra sobre Giancarlo. Estoy peleando por el campeonato del mundo así que tenía que hacer lo que mejor pudiera y no estaba precoupado por los riesgos. Es un resultado decepcionante, pero debemos mejorar para la próxima semana donde deberemos ser fuertes."

El finlandés Kimi Raikkonen logró su segunda victoria de la temporada hoy en el GP de Francia. Kimi sorprendió y calló a todos los críticos. Ferrari consiguió el primer 1-2 del campeonato y recupera los mismos puntos perdidos en el GP de Estados Unidos.

Kimi que largaba desde la 3era posición superó en la primer curva a Lewis Hamlton, de ahí en más se mantuvo segundo siguiendo el ritmo de Felipe Massa hasta que en el segunda detención Raikkonen se quedó en la pista un par de vueltas mas que Massa quien en ese momentó tras su segundo reabastecimiento se encontró con los rezagados perdiendo la ventaja que le llevaba al finés. El brasilero en la conferencia de prensa hizo hincapié en ese hecho. De todas formas, Ferrari tuvo un excelente ritmo a lo largo de toda la carrera con ambos pilotos sin cometer errores.

Para seguir con la racha impresionante de podios, Lewis Hamilton llegó en 3er lugar en una carrera tranquila regulando el motor para el GP de Inglaterra la próxima semana. La "perla negra" todavía no se ha bajado del podio a lo largo de toda la temporada.

Robert Kubica en su vuelta luego del accidente en Canadá realizó una carrera con un ritmo consistente para llegar en la 4a posición. El polaco también dentro de todo tuvo una carrera sin sobresaltos y tampoco cometió errores. El segundo BMW de Nick Heidfeld logró llegar en 5ta posición tras tener duras batallas durante muchas vueltas con Fernando Alonso, en una carrera exigente para el alemán sabiendo aguantar al español. En 6ta posición llegó Giancarlo Fisichella quien también peleó por la posición con Fernando.

Fernando Alonso solamente pudo remontar 3 lugares para llegar en una pésima 7ma posición. De esta forma, Hamilton le sacó 4 puntos mas y ahora la diferencia es de 14 puntos en el camponato. Alonso comenzó la carrea pareciendo que se iba a deborar a sus rivales hasta que se encontró con Nick Heidfeld que le cerró todas las puertas en los intentos del español. Alonso nuevamenete cometió errores producto de la desesperació, perdió el punto de frenado en varias curvas y se pasó corrigiendo el auto.

Según lo visto hoy Ferrari está nuevamente al nivel de punta para dar batalla por el campeonato a los McLaren sumando ahora 114 puntos frente a los 89 de la scudería de Maranello. Lewis Hamilton sigue liderando ahora con 64 puntos, con 50 está Fernando Alonso y ahora mas cerca los Ferrari de Massa con 47 y Raikkonen con 42 puntos.

Los 2 equipos actualmente están bastante parejos, todavía falta muchísimo y el campeonato está totalmente abierto con 4 contendientes al título.

Resultados del GP de Francia

Comentarios de la Rede O Globo de Brasil

Kimi Raikkonen: "Obvio que hubiera preferido estar por delante de todos pero un tercer lugar no es tan malo. Veremos como se desarolla la carrera y como funcionan las variadas estrategias. Estoy confiado porque se que tengo un buen auto que es competitivo.
En mi última vuelta rápida en la Q3 cometí un error que probablemente me haya costado un lugar en la primera fila. El auto ha estado muy bien balanceado desde el comienzo del fin de semana. Será una carrera dificil y daré lo mejor de mí para obtener la mayor cantidad de puntos posibles."

Lewis Hamilton: "Creo que empezando desde la primera fila es una base para mañana. El equipo trabajó muy bien, mejorando en todas las tandas de entrenamiento y el balance de mi auto es extremadamente bueno. En mi última vuelta en la Q3 frené un poco tarde en la curva 15 y me fui ancho.
Sin es error la pole hubiera sido posible, la tuve ahi. Con nuestra estrategia estaremos bien y estoy esperando para la carrera de mañana".

Fernando Alonso: "No ha sido un día fácil en cuanto a la suerte pero espero poder mejorar mañana. Tuve un pequeño problema con el sensor del freno en la práctica de esta mañana por lo que perdí un poco de tiempo ahí, y luego el problema con la caja de cambio en clasificación. Esto es un nueva experiencia porque no he tenido problemas desde hace mucho tiempo.
Sin embargo, cualquier cosa puede pasar en la carrera y trabajermos lo mas fuerte que podamos para sumar importantes puntos. Además, algunos dicen que mañana puede llover asi que tal vez eso me puede beneficiar."

Felipe Massa largará primero el GP de Francia tras conseguir la pole frente al Lewis Hamilton quien finalizó en 2do lugar. Tercero se ubicó Kimi Raikkonen a 2 décimas de Felipe.
El que tuvo un día bastante complicado fue Fernando Alonso quien tuvo un problema en la caja de cambios que no le permitió conseguir un tiempo en la sesión final por lo que largará en el 10mo lugar. La expresión de Fernando cuando bajó del auto lo decía todo.
Se confirmó que la escudería Ferrari tuvo un gran progreso en los entrenamientos y en Francia están para pelearle a la par frente a los McLaren, en especial el de Lewis Hamilton.

Para mañana sin dudas tendremos una esperada pelea entre los Ferrari y el McLaren de Lewis Hamilton, mientras que Fernando Alonso tratará de por lo menos llegar al 4to lugar que es bastante posible.

Resultados de la clasificación