Eines Tages fuhren wir sogar mit dem Zug ganz weit weg. Die Schaffner waren besonders freundlich zu mir, brachten mir Wasser, und sie haben uns immer beim Aussteigen mit dem Gepäck geholfen. Im Großraumwagen ICE hat es mir am besten gefallen, weil dort so viel Platz war unter dem Sitz.
Es war ein einmaliges Erlebnis! So viel Sand, so viel Strand und Meer hatte ich noch nie vorher gesehen. Ich ließ mich sogar animieren, einen Tennisball zu apportieren, als wir bei Westerland an der Nordsee entlang wanderten.

Heute brauche ich manchmal Hilfe für hohe Stufen. Eine Bahnfahrt ist deshalb kein Vergnügen mehr für mich, und mein Frauchen verbrachte einige Tage alleine auf Sylt.

Sie war ohne mich unterwegs, unendlich einsam bei Ihren Wanderungen an der See und im Watt. Dafür hatte ich zu Hause beim Hundesitter einen Spielkameraden, der meiner Senioren-Hund-Geschwindigkeit durchaus angemessen war. Wir haben uns respektiert, blieben jedoch dabei uns zu siezen.

Frau Turtle war ziemlich nachtragend, daß ich sie anfangs als Fischbrötchen und Überraschungs-Hamburger bezeichnet habe. Sie bestand kategorisch darauf, eine Schildkröte zu sein - Frau Turtle bitte, hat sie mir zugerufen.

Wer hat sich nicht schon mal am Flughafen darüber geärgert oder zumindest gewundert, daß man sein geliebtes Laptop aus seiner schützenden Tasche nehmen und getrennt durch den Röntgenapparat schicken mußte. Besonders ärgerlich für Leute, die zusätzlich zum Laptop noch allerlei Zubehör wie Ladegeräte oder Kabel mit sich führen.

Der Grund dafür ist, daß die Röntgengeräte an den Sicherheitsschleusen der Flughäfen oft Schwierigkeiten haben durch Laptophüllen oder Taschen hindurchzusehen und somit den Blick auf das Innere verwehren.

Wie aus einem Bericht der New York Times hervorgeht, gibt es demnächst die ersten Taschen und Hüllen für Laptops, die den Röntgenblick auf deren Inhalt freigeben und somit in Zukunft dem Reisenden das Auspacken erspart bleibt.

Vorausgegangen sind monatelange Tests mit Prototypen, die an verschiedenen Flughäfen der USA getestet wurden und nun letztendlich die Sicherheitsstandards erfüllen und somit die Marktreife erreicht haben.

Zur Markteinführung, mit der frühestens Ende September zu rechnen ist, soll es zunächst nur zwei Hersteller geben (Pathfinder Luggage und Targus), die Taschen, Hüllen, Rucksäcke und Trolleys anbieten können.

Die Preise sollen bei $39 (Targus) und $100 (Pathfinder Luggage) beginnen.

Wann und ob diese neuen flughafentauglichen Taschen in Europa eingesetzt werden dürfen, ist noch nicht bekannt bzw entzieht sich meiner Kenntnis. Für weitere Infos diesbezüglich wäre ich sehr dankbar.

Y

via New York Times

sakku.buddy ist eine Solartasche, gefertigt aus gebrauchten Sonnenstoren. Dank dem integriertem Solarpanel liefert es jederzeit Strom für das Handy oder den iPod – ideal also, wenn man unterwegs ist und es nirgends eine Steckdose hat.

Mehr Infos gibt es auf der Website von sakku, bestellen kann man die Tasche hier.

Wenn man eine Reise plant, versucht man so gut es geht, an alles zu denken. Vieviel davon? Kann ich auf jenes verzichten? Schuhe, wetterfeste Kleidung, Zahnbürste. Wir haben an alles gedacht. Etwas war umsonst mitgenommen worden. Das war aber dem guten Wetter zu verdanken. Wir hatten unsere Nahrungsvorräte stark dezimiert, eine Hose, die ein Loch im Knie hatte, entsorgt. Alte Handtücher, die als Polster dienten dagelassen. Kurzum, wir hatten weniger Gepäck. Aber das ist nur Theorie. Die Praxis zeigte uns am Check- In Schalter des Flughafens Keflavik, daß wir 11 kg ( in Worten: elf) zuviel dabei hatten. Das Handgepäck interessierte die sehr zuvorkommende Dame am Gummiband nicht. Was tun? Also unser Gepäck zusammen auf die Waage, Gewicht durch zwei geteilt. Nur noch 5 kg Übergewicht. Unseren Einwand, bei der Einreise doch korrekt bepackt gewesen zu sein, ignorierte die freundliche Dame mit einem ebenso freundlichen Lächeln. So taten wir etwas Gutes, und zahlten in den Fond der verarmten Fluggesellschaften 5000 ISK ein. Das sind 42 €. Es geht hier natürlich nur um Geldschneiderei. Im Duty-Free Shop hätte ich etliche Kisten Whiskey, Sekt oder Banani-Duftwässerchen im Großpack kaufen können. Es hätte keinen interessiert, wieviel das wiegt! Unsere Personenwaagen zu Hause zeigten wohl offensichtlich zu wenig an. Sind wir letztendlich Opfer unserer Eitelkeit geworden?

Diese Bilder, und die oben abgebildete Person dienen nur zur Veranschaulichung. Sie haben nichts mit dem Artikel zu tun.

Unsere Fahrräder werden am Sonntagmittag an St. Matthias abgeholt. Am Sonntagabend können Sie dann auf dem Hof der Firma Tacken in Waldniel abgeholt werden. Falls Familienmitglieder oder Freunde am Sonntag, dem 28. Mai, am Programm in Trier teilnehmen möchten, hier die Termine:
10.00 Uhr Pilgermesse in St. Matthias
13.45 Uhr Abholen der Fußpilger an der Moselbrücke
14.00 Uhr Begrüßung der Pilger in St. Matthias
15.00 Uhr Begegnung und Kaffee
17.00 Uhr Rückfahrt

Am Sonntagabend werden wir um 22.06 Uhr in Mönchengladbach HBF mit dem Zug ankommen. Bitte organisiert schon jetzt eine Möglichkeit, euch abholen zu lassen. Hinweisen möchte ich auch auf den Dankgottesdienst aller Trierpilger am Pfingstmontag um 9.00 Uhr in St. Michael.

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Auch in der TSA (Transportation Security Administration) eines US- Flughafens klafften Wissenslücken. Programmierer Michael Nygard verwirrte das Personal mit einem MacBook Air, welches kein Laufwerk, keine Schnittstellen an der Rückseite und keine Festplatte besaß, da es sich um die SSD Variante (Flashspeicher) handelte. Auch das Röntgenbild entsprach nicht dem eines gewöhnlichen Notebooks. Ein jüngerer Mitarbeiter der TSA klärte seine Kollegen auf. Trotzdem musste Nygard für den entgültigen Beweis den Computer starten und ein Programm öffnen. In Zukunft sollen die TSA Angestellten auf solche "Fälle" vorbereitet sein.

Was das mit unserer Reise nach Island zu tun hat? Nun auch wir werden neuzeitliches technisches Gerät dabei haben. So wie mein kleines Schwebestativ. Ist ohne Batterie, hat keine Festplatte, und auch keine Schnittstellen. Ladegeräte aller Art, mobile Festplatten zu Datensicherung für unterwegs füllen unsere Koffer. Wir müssen einige Kontrollen passieren, werden mit Sicherheitspersonal zu tun haben. Ich bin auf den Check-in gespannt. Wenn wir an Sicherheitsmitarbeiter geraten, die noch nie einen Mac gesehen haben, geschweige denn einen GPS GeoTagger... Ich hoffe dieser Blog hilft hier weiter. (Jörg)

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und das dazu die Blogmeldung: Meine Geschichte am T5

Am Security-Check-in habe ich meine Schuhe ausgezogen, meinen Gürtel, meine Tasche durchwühlen lassen. Ein anderer Passagier hat seine diversen Fläschchen vor dem Personal ausgebreitet und anschließend ordentlich in einem durchsichtigen Plastiksäckchen verstaut. Wir wurden betastet, durchleuchtet, beäugt.

Unser Flug wird aufgerufen. Erst die Damen und Herren mit den Nummern 1 bis 30, dann der Rest. Ich gehöre zum Rest.

Im Flieger suche ich meinen Platz, die Kabine ist auf den letzten Sitz belegt. Drei Reihen weiter vorne greint ein Baby, fünf Reihen hinter mir streitet sich eine Frau mit ihrem Mann.

Die Maschine startet ohne Verspätung, ich lehne meinen Kopf an die Kabinenwand, den Blick aus dem Flieger genieße ich nur kurz, dann falle ich in einen wenig erholsamen Halbschlaf. Als der Sinkflug nach München beginnt, meldet sich erstmals einer der Piloten. Das Wetter in München sei schön, wir würden früher landen, weil wir Rückenwind hätten.

Eine junge Frau vor mir springt auf, wedelt mit ihrem Bordkarten-Sitzplatz-Schnipsel der Stewardess zu und sagt weinend in gebrochenem Deutsch: "Ich will aber nach Moskau!"

Ich denke mir: ach du weh, die Arme, jetzt muss sie so einen Umweg machen.

Dann denke ich mir: Sie hat ja offenbar für einen Flug nach Moskau eingecheckt, weil sie ja mit der Bordkarte wie mit einem Beweisstück gewunken hat. Ergo sitze ich mit einer Frau an Bord, die eigentlich gar nicht auf meinen Flug gebucht ist. Ergo haben die Stewardessen entweder gar nicht die Passagierzahl nachgezählt, wie das sonst vor dem Abflug üblich ist, oder sie haben sich verzählt. In beiden Fällen aber sitzt mit mir jemand an Bord, der dort nicht hingehört. Damit das keiner falsch versteht: mir ist das prinzipiell erstmal egal, wer mit mir über den Wolken fliegt. Aber bei DEM Securiy-Aufwand nach 2001 dürfte das eigentlich nicht passieren.

Viel schlimmer aber ist, dass vermutlich der Moskauer Flieger mit einem Passagier weniger gestartet sein dürfte. Und einem Gepäckstück mehr, falls die Gepäckeinräumer ebenfalls nicht ordentlich gezählt haben.

Offenbar ist es also einigermaßen problemlos möglich, als blinder Passagier an Bord einer Germanwings-Maschine zu gelangen, bzw. ein verwaistes Gepäckstück im Bauch des Fliegers mitzunehmen.

Na dann, für alle Pessimisten und Schwarzmaler unter uns: prost Terrorismus...

Natürlich bin ich kein Riese aber ich habe mich auch gefragt: Wo sind die größten Plätze im Flieger? - Die Antwort ist klar: Natürlich am Notausgang. Daher kenne ich es doch, allerdings muss es doch noch eine andere Lösung geben, so bin ich auf die Seite setguru gestossen. Dort kann man unterschiedliche Flugzeuge vergleichen und den perfekten und angenehmsten Sitzplatz finden.

Daher habe ich es mir angewöhnt in meinen Haupthotels ein Zweitbad abzustellen. Das ist zwar nervig, aber daher ist der Koffer im Handgepäck und somit immer in meiner Nähe.

Ein anderer Service ist der "Pre-Arrival-Service"  von Jumeirah. Hier kann ich meine Produkte bereits vor Ankunft bestellen (im webshop).

Fliegt man in die USA, wie ich vergangene Woche von Frankfurt über Chicago nach Denver so ist am ersten Flughafen, an dem man US-Boden betritt, (in meinem Fall Chicago) das fällig, was für viel Entrüstung und auch viel Verwirrung sorgt: die Einreise.

Viele Legenden ranken sich darum, und gerade von vielen Menschen, die im letzten Jahrzehnt nicht in die USA gereist sind, wird die Einreiseprozedur als ein Hauptgrund angeführt, erst einmal nicht dorthin zu reisen. Doch wie ist es wirklich?

Nun, es ist in erster Linie vor allem eins: Sehr lästig.
Gerade wenn man, wie ich in diesem Fall, einen Anschlussflug innerhalb der nächsten 1,5 Stunden erreichen muss, dann ist es schon sehr lästig, wenn man sich erst einmal in die Warteschlangen vor der Immigration Booth einreihen muss.
Und an diesem Punkt liegt dann auch der Vorwurf, den ich dem System machen muss.
Hat man nämlich nicht zufällig das Glück, dass der eigene Flug gerade der einzige ist, der aus Übersee am entsprechenden Flughafen eingetroffen ist, dann muss man sich zumeist mit sehr vielen Menschen gleichzeitig in eine Warteschlange stellen. Und es ist dann einfach ärgerlich, wenn man dann sehen muss, dass nur ein Bruchteil der Schalter geöffnet ist. Dies musste ich bisher vor allem in Washington so erleben, zumal dieser Flughafen auch noch aufgrund der Gebäudestruktur etwas suboptimal für einen Umstieg ist. In Chicago hat man dies aus logistischer Sicht erfreulicherweise recht gut gelöst, wo man dann auch schon mal spontan die Schalter für internationale Besucher öffnet, die eigentlich für US-Citizens gedacht sind.

Hier habe ich auf jeden Fall die Hoffnung, dass sich die Abläufe so allmählich mal mehr in Richtung Servicegedanken orientieren, als nur unter dem Aspekt der "inneren Sicherheit" ausgerichtet zu sein. Dies äußerte sich diesmal z.B. auch darin, dass ich bei dieser Einreise in Chicago sogar mehrfach auf freundlich LÄCHELNDE Sicherheitsleute traf. Etwas, was ich bisher noch gar nicht erleben durfte und schwer überfällig war.

Wie aber läuft die eigentliche Einreise in die USA ab?
1. Noch im Flugzeug bekommt man zwei Formulare, die man während des Flugs ausfüllen sollte
a) Ein (grünes) VISA-Formular, bei dem man seine Ausweisnummer, die erste Adresse in den USA und einige weitere Angaben einträgt
b) Ein (blau-weißes) Zollformular, bei dem man Infos über die mitgeführten Güter (Waren/Geld) einträgt - sofern man irgendetwas ungewöhnliches dabei hat
2. In die Warteschlange vor der Immigration einreihen
3. Wenn man dann dran ist und tatsächlich in die USA "einreist", hat man folgendes vor sich:
a) Reisepass und das grüne Formular (VISA) vorzeigen
b) Zwei, drei allgemeine Fragen beantworten (i.d.R. über Anlass der Reise, Dauer des Aufenthalts und Reiseziele in den USA)
c) Sich Fotografieren lassen
d) Fingerabdrücke abgeben (bislang umfasst das beide Zeigefinger; in naher Zukunft wird dies allerdings sämtliche 10 Finger betreffen)

Die meisten Touristen stören sich vor allem an den beiden letzten Dingen. Umgibt die Kombination von "Fotografiert werden" und "Fingerabdrücke registrieren" doch immer die Aura von Kriminalität - schließlich kennt man sowas sonst nur aus einschlägigen Fernsehkrimis (zumindest wenn man ein unbescholtener Bürger ist).
Ich persönlich empfinde das als nicht ganz so schlimm, erkenne ich doch den Sicherheitsgedanken dahinter und auch den Nutzen den diese Erfassung bei der Einreise hat bzw. haben kann.

Andererseits kann ich natürlich auch verstehen, wenn jemand sich von dieser Art der Erfassung unangenehm behandelt fühlt. Wenn man es allerdings nüchtern betrachtet, wird es aller Voraussicht nach über kurz oder lang dazu kommen, dass die Einreiseprozesse allgemein eher in diese Richtung gehen werden - egal in welche Region man einreist.

Der für mich persönlich wirklich lästige Teil kommt allerdings erst nach der eigentlichen Einreise. Ist man nämlich durch die Immigration durch muss man -egal ob der betreffende Flughafen Endziel oder nur Umstiegsairport ist- erst einmal sein Gepäck vom Baggage Claim abholen. Hat man sein Gepäck, geht man damit dann durch die Zollkontrolle (wo man das blau-weiße Formular abgibt) und verlässt anschließend entweder den Airport oder, wenn man noch einen Anschlussflug hat, gibt das Gepäck hinter der Zollkontrolle wieder ab und begibt sich in Richtung des Abflug-Gates.

Warum ist dies nun lästig?
Das Problem liegt dabei in der Unberechenbarkeit der Dauer, wie lange man auf sein Gepäck warten muss. Wie weiter oben schon angedeutet hat man meist eher kurze Umstiegszeiten, so dass sich die Wartezeit an der Immigration plus die Wartezeit am Gepäckband (wenn das eigene Gepäck erst sehr spät rauskommt) schon zu einem ziemlichen Zeitproblem auswachsen können - wie es auch dieses Mal bei mir der Fall war.
Zumal bei mir auch hinzu kam, dass ich an der Zollkontrolle herausgepickt wurde und mein Koffer individuell untersucht wurde. In diesem Fall empfiehlt es sich dann aber immer freundlich zu bleiben und zu sagen, dass man unter Zeitdruck steht und seinen Flieger erwischen muss. In der Regel wird das Gepäck dann recht zügig untersucht (solange man nix Verbotenes dabei hat) und man wird schnell weitergelassen.

Hat man das Gepäck nach dem Passieren der Zollkontrolle wieder abgegeben, stehen dann eigentlich nur noch zwei Dinge an:
Eine persönliche Sicherheitskontrolle und möglichst schnell das eigene Gate finden.

Zum Thema Sicherheitskontrollen noch ein paar Worte:
In den USA (wie auch im UK oder in einigen anderen Ländern) zieht man bis auf die Hose, Shirts, Pullis und natürlich die Unterwäsche i.d.R. alles aus. Sprich: Jacken/Mäntel, Schuhe und Gürtel, sowie Oberteile mit Reissverschluss.
Sollte man einen Laptop dabei haben, ist es, wie auch fast überall anderswo, notwendig, diesen aus der Tasche zu nehmen und in einer eigenen Kiste durch die Röntgenmaschine laufen zu lassen.
Immer wieder Fragen wirft auch das Thema "Feuerzeug" auf. Was ich auch nicht wusste (und weswegen mir dieses Mal auch zwei Feuerzeuge aus dem Koffer genommen worden sind): Feuerzeuge NICHT in den Koffer sondern wenn man eines mitnehmen möchte, dann sollte man dies im Handgepäck mitnehmen!
Ich habe mich extra erkundigt und das ist die aktuelle Anweisung im Januar 2008 - im vergangenen Mai war dies bspw. noch anders...

Zum Thema "Flüssigkeiten im Handgepäck" gibt es genügend Informationen anderswo. Ich halte es immer so, dass ich einfach gar nichts Flüssiges durch die erste Sicherheitskontrolle mitnehme, so bin ich auf der sicheren Seite. Sollte aber jemand doch etwas mitnehmen müssen, so finden sich in der Regel auf den Homepages der Airlines, wie auch der deutschen Flughäfen immer ausführliche Beschreibungen dessen was man mitnehmen kann und wie man es verpacken soll.

Dass man frische Lebensmittel wie Obst, Fleisch, o.ä. nicht auf einen anderen Kontinent mitnimmt sollte eigentlich selbstverständlich sein. Aber da ich dies nicht erst einmal anders erlebt habe, wollte ich es an dieser Stelle doch noch einmal erwähnen. (Dinge wie eingeschweisste Müsliriegel und ähnliches sind hingegen normalerweise kein Problem!)

Zu guter Letzt möchte ich noch ein paar Worte über das Thema "Reisepass" verlieren.
Denn dies ist eine der am häufigsten gestellten Fragen, die USA-Reisende stellen, die aber dabei  eigentlich mit am einfachsten zu beantworten ist.
Hat man einen bordeauxroten Reisepass, der maschinenlesbar ist, kann man einreisen. Punkt. Dies gilt natürlich für die in den letzten Monaten ausgestellten Pässe, die ohnehin schon biometrisch ausgelegt sind, aber dies gilt ebenso für die Reisepässe der vorangegangenen Jahre mit dem bordeauxroten Cover und dem maschinenlesbaren, laminierten Pass innen.

Kleiner Tipp zum Abschluss: Um einfach auf der sicheren Seite zu sein, sollte man, so es denn möglich ist (bei mir war es das diesmal nicht), ein Zeitfenster von mindestens zwei bis zweieinhalb Stunden am Umstiegsflughafen einplanen. Damit sollte man eigentlich auskommen. Hat man nur 1-1,5h zur Verfügung kann dies auch klappen - allerdings muss man dann damit rechnen, dass man u.U. ein wenig rennen muss, wenn nicht alles reibungslos abläuft. =)

Allgemeine Visa-Informationen gibt es unter: www.us-botschaft.de
Dort findet man dann auch genauere Infos über die Einreisebestimmungen für Nicht-Deutsche oder über das was man an Lebensmitteln in die USA mitnehmen darf und was nicht.

Nachtrag 14.06.08:
Im vergangenen Monat konnte ich nun auch zum ersten Mal Erfahrungen mit dem Flughafen von Atlanta machen dürfen, über den ich dieses Mal in die USA eingereist bin und ich war ein wenig gespannt. Denn Atlanta ist nicht nur der größte Flughafen der USA sondern der Welt und bei einem Passagieraufkommen von ca. 85 Millionen Menschen pro Jahr -von denen ein nicht unerheblicher Anteil aus anderen Ländern einreist- ist das natürlich ungeheurer logistischer Aufwand der dort tagtäglich erledigt werden muss. Um es kurz zu fassen: Ich war doch insgesamt recht positiv überrascht. An der Immigration gibt es eine große Zahl an Schaltern von denen, soweit ich es gesehen habe, auf die überwiegende Mehrheit geöffnet war. Dementsprechend hielten sich die Wartezeiten auch durchaus in Grenzen, so dass man insgesamt ziemlich schnell durchkam. Auch von der organisatorischen Seite lief alles gut, da überall Personal vorhanden war, die Anweisungen gaben und die Leute "sortiert" haben, zwar nicht grade mit freundlichem Enthusiasmus, aber doch auch nicht mürrisch-feindselig. Am ehesten passte wohl das Adjektiv "routiniert" (Ganz im Gegensatz zu meinem sehr miesepetrigen Immigration Officer - aber gut, Spaß würde mir der Job wohl auch nicht machen).
Auch danach lief alles soweit sehr wohlorganisiert, die Abläufe waren gut eingespielt und durch die recht langen Wege waren dann die Wartezeiten am Baggage Claim auch nicht übermäßig lang.
Und damit wären wir dann auch schon bei meiner Empfehlung für Atlanta: 2.15h als  Mindestumsteigezeit würde ich hier auf jeden Fall empfehlen. Denn alleine durch die schiere Größe des Flughafens und die damit verbundenen Wege braucht man einfach eine gewisse Zeit. Ansonsten kann ich aufgrund meiner Erfahrungen aber Atlanta durchaus als Einreiseflughafen empfehlen - ist nur aus meiner persönlichen Sicht meist mit dem Nachteil verbunden, dass man dorthin in der Regel mit Delta Airlines fliegen muss und basierend auf den Erfahrungen, die ich dieses Mal gemacht habe, würde ich diese Airline nun wiederum nicht unbedingt empfehlen. Für Inlandsflüge durchaus - denn da hat man In-Seat-Bildschirme und ein ausgefeiltes Entertainmentprogramm, das amerikanisches Fernsehprogramm und eine breite CD-Auswahl bietet. Auf den Flügen von Deutschland in die USA (und natürlich umgekehrt) hatten wir allerdings sehr alte Flieger mit Fernsehern an der Decke und einer eher begrenzten Auswahl an Musikprogrammen (zumindest für meinen Geschmack). Zudem fiel das Entertainment-System dann auf dem Rückflug auch noch aus, da der Ton nicht funktionierte. Und wäre dem noch nicht genug gewesen hatten wir auf beiden Flügen 2 bzw. 2,5 Stunden Verspätung - auf dem Rückflug verbrachten wir diese Wartezeit sogar auf dem Rollfeld. Aber gut, ich schweife ab und das sind halt letzten Endes auch nur Einzelerfahrungen, die -so hoffe ich für Delta- sicherlich nicht repräsentativ sind.

Zum Thema Online-Registrierung vor Abreise habe ich einen eigenen Eintrag geschrieben, der hier zu lesen ist. Bitte unbedingt durchlesen, da sich durch diese neue Regelung ab kommendem Jahr einige der oben erwähnten Abläufe ändern werden!

Falls jemand von Euch Fragen zu diesem Thema haben sollte (gerade auch Besucher, die durch spezifische Suchanfragen hier gelandet sind), beantworte ich diese gerne. Einfach unten in den Kommentaren melden!
Gerne auch meine anderen Einträge zu diesem Themenbereich durchlesen. In der Regel sind diese in der Kategorie "Work & Travel" abgelegt.