Ο νέος πρόεδρος της SAS, Δανός, Fritz Schur απειλεί ότι άν δεν σταματήσουν οι απεργίες στην αεροπορική εταιρεία τότε θα πρέπει να κλείσει ή να πουληθεί. Οι απεργίες για τις οποίες μιλάει ο Fritz Schur έχουν να κάνουν με αύξηση μισθών, καλύτερες συνθήκες δουλειάς κλπ. Αυτό σημαίνει ότι η εταιρεία με την κάλυψη συντηρητικών και σοσιαλδημοκρατών που έχουν την πλειοψηφία, βάζουν πλάτη στην πολιτική της ΕΕ για ξεπούλημα των κρατικών φορέων (έστω και σ΄αυτή την μορφή), Sabena, Alitalia, SAS, Olympic Airways, και την παράδοση τους σε εταιρείες τύπου Ραιαναιρ/Ryanair. Τώρα έχουν φτηνά εισιτήρια αλλά θα έχουμε λίγες ιδωτικές αεροπορικές εταιρείες που χρηματοδοτούνται από το λαό μέσω των κυβερνήσεων με ακριβό εισιτήριο. Αυτό είναι το σχέδιο των καπιταλιστών.

Άλλη μια δημοκρατική κατάσταση προσπαθούν οι καπιταλιστές και οι πολιτικοί τους εκφραστές να πάρουν πίσω, το δικαίωμα της απεργίας. Πρέπει να τους σταματήσουμε!

SAS-ordförande kräver strejkstopp
SAS blivande styrelseordförande Fritz Schur kräver ett slut på strejkerna i bolaget.

Sker inte det läggs bolaget antingen ned eller blir uppköpt av något annat bolag, hävdar Schur.
- Strejker är fullständigt oacceptabelt.

Att de vågar säger så! Att man strejkar för bättre löner, bättre arbetsvillkor är inte ens detta bra för kapitalet! De nordiska regeringar som äger majoritet av aktierna (både de konservativa och socialdemokraterna) tillsammans med EU vill stänga alla "statliga" flygbolag, Sabena, Alitalia, SAS, Olympic Airways och ger stöd till lågprisflygbolag typ Ryanair. Ger alltså skattebetalarnas pengar till privata bolag. När detta är gjort, får vi se hur billigt kommer att bli att flyga. Då kommer att finnas få privata flygbolag som tjänar mycket pengar och det är vi som kommer att betala priset.

En till demokratisk rättighet ifragasätts från kapitalet och deras politiska representanter, strejkrätten. Vi måste stoppa dem!

Interesting numbers on just what people recruit through their "circles of acquaintances":

• 30 % of all jobs.
• 25% of all housing.
• 17% of all relationships.
• 22% of all workmen.

The emphasis on networking might have reached a nauseating level, but nevertheless it can't be ignored.