Brasileiro é bicho atrapalhado. Quando não se ferra no exterior das mais diversas maneiras (perder passaporte, ser assaltado, ser preso... blablabla), é "fudido" por terceiros (com o perdão da palavra). Então, para evitar que essas coisas chatas aconteçam e você possa viajar tranquilo, eis aqui algumas dicas desse dramático mochileiro, que passou apenas uma semana na capital portenha, mas aproveitou cada segundo.  Puxe a cadeira, acenda seu cigarro e divirta-se!

Ao desembarcar no aeroporto internacional Ministro Pistarini (ou mais conhecido como Ezeiza), você escutará um turbilhão de vozes logo na saída. Relaxe, não é uma recepção calorosa à você, turista brasileiro. São funcionários de empresas de táxi querendo fisgar algum dinheiro. Nem dê confiança. Eu cai na besteira de pagar $ 120 pesos até a cidade, percurso que, na volta, paguei apenas $ 60. Se não estiver cansado do vôo, que provavelmente foi cheio de conexões e escalas, ande mais um pouco e tente um táxi fora do saguão do aeroporto. Mas certifique-se que são os "rádio-táxi". Ou, em último caso, utilize os ônibus. É um ótimo espaço para "viver um dia como típico argentino". A tarifa custa $ 0,90 de pesos. Teha em mãos as moedas contadas, já que o bilhete é comprado em uma máquina dentro do busão.

Para conferir as fotos da viagem, é só clicar aqui.

Mesmo que esteja indo de mochilão, não deixe de confirmar o hotel ou o albergue em que vai se hospedar. Não custa nada enviar um email antes solicitando uma confirmação do booking. Não fiz isso e também me ferrei. Cheguei ao hotel Amerian Buenos Aires, onde estava feita minha reserva, e deu tudo errado, o que também me custou $ 100 pesos a mais para ser realocado em outro hotel. Caso isso aconteça, nem adianta brigar, xingar ou ameaçar o funcionário. A gente até entende o que eles dizem, mas eles não conseguem entender muita coisa do nosso sonoro idioma. Então, para evitar problemas, entre em contato antes de sair do Brasil. Você vai se agradecer depois.

Já bem hospedado (sim, você consegue hotéis quatro estrelas por preços que variam de $200 a 400 pesos, o que considero interessante), utilize os rádios-táxi. Evite sair do hotel para conseguir um, porque o perigo de assalto é grande. Explico. Logo que cheguei, eu ia até a rua para conseguir um táxi. Em um dia de compras, descobri que eu possuía uma nota de $ 5 pesos falsa, a mesma que o taxista tinha acabado de me dar como troco. A quantia foi pequena, confesso, mas poderia ter sido maior. E o constrangimento é grande. Mais tarde, descobri que isso acontece com muita facilidade. Então, não custa absolutamente nada chamar um táxi conveniado ao seu hotel. É claro que, se estiver na rua, vai ter que correr o risco de qualquer jeito. Enquanto isso você fica conferindo seu guia de viagem e pensando no que fazer mais tarde. Sempre tem algo a ser feito...

Se você é um shoopping spree (viciado em compras) assumido e valoriza a grana que tem no bolso, vale a pena conhecer a rua Florida (uma das mais famosas da capital portenha) e fazer algumas compras. Em geral, consegue-se produtos de marcas famosas, como Puma, Adidas e Gucci, por preços menores que no Brasil. Mas o paraíso argentino das compras fica no afastado bairro de Palermo, que é um point freqüentado pela sociedade alternativa da capital. Outra boa opção é a Av. Santa Fé, essa um pouco mais perto da Casa Rosada. Por lá, consegui comprar um sobretudo que eu já namorava há muito aqui no Brasil por um terço do valor. Paguei apenas $ 250 pesos, enquanto no Brasil, não sairia por menos de R$ 800. Também comprei casacos por $ 50, 25, 15, 70 pesos. Animou? Pois é. Então prepare o seu cartão de crédito! Ah, não se esqueça de exigir seu Táxi Free, porque você é gringo por lá, então nada de pagar imposto para os argentinos. Deixem eles e a señorita Cristina se virarem, ok?

Quando eu disse que Buenos Aires é uma Paris perdida em plena América do Sul, muitos duvidaram. Mas basta apenas alguns minutos na capital para perceber que os moradores respiram muita cultura nesses “belos ares”. Na Biblioteca Nacional de Buenos Aires é possível aproveitar muita coisa de graça. Peça em seu hotel a programação do mês. O Ministério da Cultura da Argentina publica um informativo mensal sobre o que está rolando pela biblioteca e em outros locais. Aliás, vale também dá uma passadinha no Teatro Cólon, com apresentações de balé, tango e palco de shows de grandes nomes da música internacional. Se prefere algo mais, digamos, “argentino”, é só andar pelas ruas que a cultura feeeeeeeeeerve no dia a dia dos portenhos. Há teatros até na periferia, cinemas populares em todos os cantos e apresentações amadoras completam o time de opções. É só ficar ligado.

Mas se você quer mesmo é esquecer o samba, o carnaval e as irritantes músicas brasileiras que andam surgindo ultimamente, vá a uma casa de Tango. Eu sugiro que pague um pouco mais caro, para desfrutar do ritmo e de um belo jantar argentino. Estive no Señor Tango (foto ao lado) uma fantástica (leia-se formidável) casa de shows e, ao que me parece, no subúrbio portenho. Um jantar com tango, para uma pessoa, custa $ 230 pesos. Não é caro se você levar em consideração o que seus olhos irão assistir. Eu me senti quase que como um alemão que vem de férias para o Brasil e fica com cara de bolacha de leite vendo as praias do Rio de Janeiro ou quando vê as morenas brasileiras sambando. Ok, se acha caro e você já quer ir comido para uma dessas casas, há pacotes só para a apresentação do show, que também valem a pena. Você paga $ 80 pesos e, geralmente, com mais $ 11, tem motorista na porta do seu hotel. Não estranhe se os garços, esses sim são simpáticos, oferecerem champagne! Não vou contar aqui para não estragar a surpresa, mas aceite! Há também outras opções de casa de tango por toda a cidade. Veja a que melhor ajusta ao seu bolso e desejo. E só para constar: me descobri um apaixonado pelo país logo após o término da apresentação, lá no Señor Tango. Poucas coisas me surpreenderam tanto quanto esse show, que fui tão sem expectativa. Por isso, não pense no dinheiro, pense no momento. 

“Buenos Aires tem a melhor noite desde Londres”. É fato. Se na capital inglesa eu surtei com as festas em ritmo de 24h sem parar, em Buenos Aires eu esperava ansioso a chegada das 2h da madrugada só para encontrar algum lugar para ir dançar. Não é mito: a noite da cidade começa mesmo por esse horário. Portanto, se você é alguém na noite, preserve-se antes disso. Vá jantar (a cidade tem infinitas opções gastronômicas) e desfrute dos melhores Pré-Noches, como eles chamam os locais que valem a pena antes da balada forte. Fui me aventurar em um desses lá na Av. Córdoba 4119, o Sitges. Decoração do caralho, mas com um péssimo atendimento. Funciona como um pub, só que com mais espaço. Preferi o lounge, onde ficam os fumantes (aliás, ponto negativo também, já que, para fumar, você se isola das músicas). Mas acabou sendo algo interessante, porque, como em todo bom pub, são nos fumodromos que se conhece gente. E não deu outra. Acabei conhecendo dois americanos legais. O papo da noite? Eleições americanas. A noite terminou lá na Boate Palácio Alcina, que é animal! Em Buenos Aires é assim: quem vai dormir, sempre acaba perdendo o melhor da festa. Portanto, stay awake dudes.

Come-se muito bem por muito pouco em Buenos Aires. Desfrutei dos melhores pratos, nos melhores restaurantes, pagando um terço do que pagaria no Brasil. Fim de tarde, indico o famoso Café Tortoni, que comemora 150 anos em 2008. Barato, chique e delicioso. É até possível encontrar garçons brasileiros por lá. Tenha paciência, porque a fila é grande. Se você é amante da culinária francesa (olha aqui outro indício da relação Buenos Aires-Paris), vá até o Le Bouchon, que fica na rua Florida, perto da Galeria Pacífico, um complexo de lojas caras (lembre-se que o significado dessa palavra em Bsas é relativo). O ambiente do restaurante é extremamente francês, mas peca no tempo de espera do prato principal. Esperei por 30 minutos, muito para quem está faminto. Enquanto isso, solicite o garçon um pincel para deixar sua marca na parede do restaurante. Funciona como um livro de visitas. Ao arranhar um portunhol com a garçonete, ela me disse que existem mais de mil recados em toda a parede do restaurante e nos mais diversos idiomas. Identifiquei até uns dialetos africanos por lá. Vá até o fundo, perto de onde a bandeira francesa está. Você, certamente, encontrará meu recado. Quem fizer o teste, depois me avise! No mais, comam muito medialunas e empañadas, além de chorizos e hamburguesas. Tome muita cerveja Quilmes e se acabe com os deliciosos Alfajores do Havanna, espalhados por cada esquina da cidade. Ah, sem esquecer da degustação de vinhos, que é obrigatória e barata. Peça um Montblanc e lembre-se de mim.

Vale muito a pena ir até La Boca, o bairro mais colorido das Américas depois do ponto nove da praia de Ipanema. É sério. As ruas são pintadas das mais expressivas cores e, o que era um bairro popular, virou ponto obrigatório dos turistas, com estabelecimentos sofisticados. É lá também que está localizado o estádio La Bomboñera, do Boca Juniors. Uma dica importante para não se arrepender depois: não deixe de sentar em um dos restaurantes da rua do El Caminito. Vale muito a pena. Estive no Nonno Bachicha (você vai identificá-lo fácil, já que é o maior restaurante e fica exatamente em meio à rua). Há garotos que te abordam, convidando para sentar-se. Escute bem a proposta deles. Cai no conto da Parilla por $ 28 para duas pessoas. O resultado? Um nojento prato com carnes de quinta qualidade. É de embrulhar o estomago. E os garçons, na maioria, são estúpidos. A gorjeta não é obrigatória, mas experimente deixar apenas um peso. Vai escutar reclamação na sua cara mesmo, sem cerimônia. Mas vale sentar-se pelo vinho ( $ 11 pesos ), pela apresentação “gratuita” de tango e pelas belas argentinas que passam pelo restaurante. Já pela comida, não caia nela...

Aqui vale também o princípio do “fique ligado”. Em Buenos Aires, comprar gato por lebre é mais fácil que ver argentinos nas ruas. Então, para que mostrar sua cara de gringo? Não precisa. Quando percebem que você é estrangeiro, principalmente brasileiro, eles não saem do pé.  Eles quem? Vendedores ambulantes, traficantes, cafetinas e cafetões e dá pra engrossar a lista ainda. Não quero assustar ninguém, mas conversando ao telefone com a mãe de uma amiga, que mora em Buenos Aires há três anos e trabalha no consulado brasileiro, ela, sim, me assustou. De janeiro a maio, 500 ocorrências de assalto, segundo ela, foram registradas no consulado brasileiro.  Então cuidado!

Se você fala inglês, não deixe de visitar o site What's up in Buenos Aires. É o melhor e mais completo guia da cidade.  Aqui no blog, você pode encontrar outros post sobre a cidade, mas que escrevi enquanto estava lá. Mas vale a pena. Clique aqui para ver. Mas caso precise de outras dicas e informações, podem me escrever. E comentem aí!

La tarjeta de crédito reabrió las puertas de su exclusivo Salón Centurión, ubicado en el Espigón A del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde sus Socios -una vez realizados los trámites de migraciones- podrán disfrutar de un espacio pensado especialmente para ellos, con las últimas tendencias en diseño y tecnología.

El flamante espacio dispone de refrigerios para los pasajeros y de una red Wi- Fi para aquellos que quieran utilizar sus computadoras personales mientras esperan para abordar sus vuelos. Por su parte, los Socios Platinum contarán con un área exclusiva, mientras que los Socios Centurión tendrán acceso a una sala VIP dentro del Salón.

Anoche Néstor Kirchner, dejo bien claro para propios y extraños, que en la "actualidad" es el vértice del poder en la Argentina, repitiendo cinco veces la frase..."no hay que enfriar la economía", volteó al Ministro de Economía, Martin Lousteau... por aquello de que a buen entendedor pocas palabras bastan, el ministro se fue, en apenas cuatro meses de gestión.

El hecho da una vuelta de tuerca en la actual política argentina e instala a Néstor Kirchner como Director Técnico del "Equipo de los Fernández", haciendo crujir hasta la raíz "el doble comando" de gobierno en la Argentina, esto no es bueno, pero es saludable, por que permite entender definitivamente, quién manda, lo que sucede es, que lo que entró en crisis anoche es la representatividad, la legalidad y la legitimidad de la presidenta Cristina Fernández, subordinada a un tal Kirchner, a la sazón el ex-presidente del país.

Faltan varios capítulos de esta crisis, que los viviremos, sin duda, en los próximos días, por que la fecha clave en la Argentina, no es pasar el 2 de mayo cuando vence la tregua agropecuaria, sino llegar al 25 de mayo ( 2003-2008,cinco años de Kirchner) y saber si el gobierno goza o no de buena salud, un mes falta para definir la vida o la muerte, del actual status político nacional.

Se viene el Mayo argentino, pleno de definiciones, todo puede suceder, pero Néstor Kirchner se ha subido al cuadrilátero y se dispone a dar pelea a quién se le anime...los sectores del campo, la prensa, la oposición, el mundo...ha decidido jugar la heroica..."Morir, matando" y polarizar a toda la Argentina, si puede, en Kirchneristas o antikirchneristas, su lema no es otro que aquel que dice..."Yo o el diluvio", que puede llegar a convertirse en Kirchner o muerte...sabido es que siempre...gana Muerte.

La presentación en sociedad había sido el 20 de junio de 1972, el día en que el pueblo peronista fue a recibir a su líder a Ezeiza. En esa jornada trágica, el FLHA desplegó una bandera, con una frase emblemática de la Marcha Peronista: "Para que reine en el pueblo el amor y la igualdad".
Pero la desilusión no tardó en caer sobre los homosexuales.. El coronel Jorge Osinde, responsable de la represión en Ezeiza, acusó a la Juventud Peronista (JP) y a Montoneros de ser "homosexuales y drogadictos". La JP respondió con cantitos reaccionarios: "No somos putos, no somos faloperos, somos soldados de Evita y montoneros".
En julio del '73 aparecieron unos afiches: "Contra el ERP, los homosexuales y los drogadictos". El país se puso peligroso. En la revista de derecha "El Caudillo" de febrero de 1975, una nota bajo el título "Acabar con los homosexuales" decía: "A los que ya son, proponemos que se los interne en campos de reeducación y trabajo, para que de esa manera cumplan con dos objetivos: estar lejos de la ciudad y compensarle a la Nación trabajando por la pérdida de un hombre útil. Hay que acabar con los homosexuales. Tenemos que crear brigadas callejeras que salgan a recorrer los barrios de las ciudades, que den caza a esos sujetos vestidos como mujeres, hablando como mujeres. Cortarles el pelo en la calle o raparlos y dejarlos atados a los árboles con leyendas explicatorias y didácticas".
El acercamiento que soñaron los militantes del FLH con las fuerzas políticas populares y las organizaciones revolucionarias jamás se produjo. Finalmente, el Frente se autodisolvió durante la dictadura militar.
Fuente: elortiba.org

Pero, si por el contrario, se han sentido ilusionados de encontrar una partida de nacimiento con su nombre a la cabeza y luego con la leyenda "Hijo de Amalita Fortabat" o "Hijo de Ernestina de Noble", entonces hemos pasado por lo mismo.

Lamentablemente no soy hijo no de Amalita Fortabat, ni tampoco de Ernestina de Noble. Soy hijo de mi padre y de mi madre (¡que deducción!) y no hay nada que hacerle. Además de la ya entendida desgracia, tengo tres hermanos, con los cuales, seguramente dentro de algunos años, tenga que pelear por una jugosa herencia que asciende hoy a los $0.25, más la propiedad (cucha del perro).

¿Tiene todo esto algo de sentido? Sí claro que lo tiene. El post de hoy tiene que ver con el feliz desenlace de algo que empezó hace unos 8 meses aproximadamente. (Para más detalles, sírvase curiosear por acá)

MI hermana, finalmente después de tanto papelito, papelón, documentos, apostilla , visado y otras mierdas, logro recuperar su permiso de residencia. Desde que desde Barcelona dieron el OK para que pudiera entrar, no tardo nada en conseguirse un pasaje para volver. Pero no permitamos engaños... no es porque ella tiene alma de española, ni porque tenga un trabajo de Gerente de Banco. No, es sólo porque tiene novio allá. Las cosas que hace una mujer desesperada.... (Si las conoceremos: si no... ¡aprendan de zorra!)

Este sábado, se organizó en lo de mi abuela una pequeña reunión familiar para despedir a mi hermana. Por suerte, todo salió bien, y para estas horas, calculo que debe estar recuperando el tiempo perdido con su novio (¡quien pudiera!)

Pero basta de preámbulos y vayamos al grano. Yo se que todos se mueren por saber los entretelones de esta gran aventura.

Arreglate para la foto

Pongamos las cosas en orden. Cuando yo digo que me gusta ir a Buenos Aires, me refiero que me gusta caminar, salir, conocer. Visitar Puerto Madero (que top), Palermo, hacer shopping, ir al cine, etc, etc.

De ninguna manera, en mi cabeza está la idea de ir por unas pocas horas y encima para estar encerrado cual canario en un aeropuerto. Pero me la tuve que bancar. Me arruinaron el fin de semana para ir a despedir a mi hermana al aeropuerto. Y no podía decir que no. Bah, en realidad si podía, pero tenía que pagar el precio de quedar como un insensible y un desalmado.

Así que ante la propuesta de viajar ininterrumpidamente por 15Hs, cual paria por las autovía 2, decidí tomármelo con calma e iniciativa.

Ya que mi madre y mi hermana se habían complotado para desmoronar mi salida de fin de semana, pensé en sacarle el jugo al viaje. Me vestí con mis mejores arapos. Hice un trabajo de ingeniería estética con mi (poco) pelo, con cresta incluida, y hasta me pasé loción astringente en la cara. ¿Todo esto para mi hermana? obviamente que no. El amor puede estar a la vuelta de la esquina, o a un equipaje de distancia. A esta altura del invierno, y con lo que cuesta sobrevivirlo solo, no podía perderme la oportunidad de conseguir como novio un piloto de aerolínea extranjera.

Pero no todo sale como uno lo planea. Hay que tener un pensamiento de proyecto: saber que es lo que se va a hacer y bajo que circunstancias, tomar todas las precauciones y calcular todos los movimientos; todas tareas que no se me ocurrió ni por casualidad hacer antes de salir.

Ya de entrada, el pantalón "Beige" que me puse, era muy bonito.... pero para usarlo en verano. Definitivamente no da, ponerse un pantalón finito como papel de calcar y salir a la calle con -2°C. ¡Vamos! ¿A quien se le ocurre? Sólo a mi.

En fin el problema inicial se dio en el bus de ida. Entradas las 5am quise aprovechar para leer algo de la facultad y así matar dos pájaros de un tiro: adelantar estudio y hacer más llevadero el aburrido viaje. Mientras mis amigos estaban meneándose en una pista de baile e ingiriendo algún que otro delicioso trago, yo llevaba mi nervio óptico al borde del colapso tratando de leer algún renglón de mis apuntes con la miserable ayuda de una paupérrima lucecita que no me dejaba ver ni la punta de la nariz.

No me quedaba otra que dormir. Los asientos no eran de categoría ejecutiva, pero digamos que a las alturas del camino, se dejaban querer bastante. Pero se me presentó una cuestión inesperada: no podía apoyar la cabeza en el respaldo...¿porque no? Muy sencillo: yo no estuve 4 horas haciendo en mi cabello una escultura al estilo de Marta Minujin, que además de llevarme horas y de la obligación de apropiarme de un criterio estético que no me convence del todo, me demandó medio pote de gel "efecto cemento" para arruinarlo a las dos horas de haber abordado el micro. Probé dormir erguido, pero parecía la momia de Tutankamon en decadencia; traté de dormir de costado, ¡pero el pelo se me aplastaba igual!. ¡¿Qué es esto!? me dije, ¡una pesadilla!. Hasta pensé que podía dormir colgado de las barras del techo, tipo murciélago, para salvaguardar mi moderno y "tooopppisimo" peinado. Pero de todas maneras no iba a resultar. Al fin y al cabo, como a todo ser humano endeble, el sueño me venció. Desperté entrando a la capital, sin tener la más mínima ubicación en plano espacio-tiempo.

Fue mucho después, una vez llegado al aeropuerto, que me vi el reflejo en los vidrios polarizados del bus: los pocos pelos que tengo parecían una maraña de fideos para sopa, mis ojos estaban hechos compota, tenia lagañas en los ojos, cara de drogadicto en su peor momento de adicción, y además un aliento que mataba a todo ser vivo a 5km a la redonda. Creí perder la cabeza, sentí frustración y ganas de suicidarme tirándome abajo del carrito con que los pasajeros pasean sus maletas. Finalmente, y como siempre, elegí el camino fácil: me puse el gorro de lana y los lentes negros. Asunto arreglado. Cualquier cosa, no soy argentino, vengo de Marte.

Catering Ezeiza

Promediando la cena de despedida de mi hermana, me alisté con un tupper de dimensiones considerables, me paré frente a mi avejentada abuelita y le dije:

NANO

Poneme sanguchitos para el viaje

ABUELA

No nene. ¿que te pensas? los guardo para mañana.

MAMA

Ni se te ocurra

ABUELA

¿porque no? se va a morir de hambre en el viaje. Yo te pongo unos sanguchotos y pizzetas, y unas porciones de torta de naranja, que al hice yo como a vos te gusta

MI HERMANA PATO

¡Ay no nano! sos re villa (villa, villero, negro, grassa)

MAMA

Yo me siento en otro lado y no te conozco si sacas ese tupper de la mochila en el medio del aeropuerto

NANO

Técnicamente, no va a estar en mi mochila. Va estar en tu bolso.

MAMA

Ni loca!

Con toda su sensibilidad de abuela, me preparo los sanguchitos, los sacramentitos de jamón y queso, las pizzetas, y la infaltable torta de naranja que mi abuela prepara para todas las ocasiones (cumpleaños, no-cumpleaños, casamientos, divorcios, velorios, visitas anunciadas, agasajos en general).

Estando en Ezeiza, el tupper permanecía intacto en el bolso de mi mamá donde y lo introduje pese a sus gritos y negativas, en fin, como cuando niño, hice oídos sordos a sus palabras.

Pero como en esta familia, nadie tiene una coherencia ética constante, lo que se dijo ayer, es el día y la noche con lo que hacen mañana. Estando en Ezeiza, y como a las lauchas les dolía poner algunos pesos en aperitivos arremetieron con mis vituallas, dejándome un mísero sanguchito. No se comieron el tupper porque es demasiado duro.

De shopping en el aeropuerto

Mi madre... seres desubicados en el tiempo y en el espacio si los habrá.

Si alguien alguna vez vislumbro un energúmeno de corta estatura donde la excentricidad, la locura, y el desquicio se resumen en un solo sujeto.... ¡esa es mi mamá!

Emprendió una recorrida por todos los negocios del aeropuerto y de todos salía con una bolsita.

MAMA

"Le compré un libro a tu hermana (la otra). Y un librito a Juan. Y un chocolate para Pablo. Y un celular de juguete para Ian pobrecito. Y a Gonzalo algo le tenía que comprar... le llevo esta camiseta de Boca

NANO

Mamá, Gonzalito es de River.

MAMA

Ay bueno, el todavía no sabe

NANO

Mamá, tiene 10 años. ¡no diez meses! y gracias a dios no salio con el cerebro de canario de su madre. Y además ¿no era que no tenías mucho dinero?

NANO

Sí, pero allá hay un cajero electrónico, y saque unos pesos

¡Corten! Hacemos otra toma....

Luz, cámara... ¡acción!... cri cri... acción es lo que le falta a mi vida. Tengo menos acción que un documental sobre la reproducción de las amebas. Me fui por las ramas...

Llegado el momento culmine del viaje, mi hermana estaba lista para abordar el avión

NANO

Pato, es la otra terminal la tuya

MI HERMANA PATO

No es acá. puerta 11

NANO

Si puerta 11 pero de la terminal B, esta es la A

MI HERMANA PATO

Callate¡ ¿Vos que sabes?

NANO

Bueno....

Al momento de abordar, mamá y yo abrazamos a mi hermana hasta juntarle los pulmones entre sí. Lloramos, porque si queremos llorar, lloramos. Más que una despedida parecía un velorio. Yo en realidad lloraba por toda la plata que me hicieron gastar. Pero disimulé bastante.

Luego de más abrazos, mas lágrimas, y de los redundantes "llamá cuando llegues" de mi mamá, mi hermana se dirigió a la puerta de embarque y.... ¿que había dicho yo unas líneas más arriba? ¡Estábamos en la terminal equivocada!

Salimos de la terminal A, rumbo a la terminal B, ya con demora, un rasgo muy característico en esta familia.

NANO

¡Te lo dije!

MI HERMANA PATO

Callate pelotudo y prendé un cigarrillo que después no voy a poder fumar por 12 horas!!!

Aquella vez que la fui a buscar, luego de varios años sin verla, ni me preguntó como estaba, ni me dijo "me alegro verte". Sus primeras frases fueron: "¿Cuanto está el Euro?" y "Prendé un cigarrillo que hace 12 horas que no fumo!!!!"

Típico... es mi hermana. ¿Se entiende porque hubiera preferido que me abandonaran en un bote de basura?

Finalmente, nos despedimos. Esta vez en serio. Pero con la ventaja de que teníamos un ensayo del asunto en la otra Terminal. Así que, fieles al estilo de la familia, hicimos un segundo escándalo, pero en la otra Terminal. Por supuesto yo seguía desde hace mas de 8 horas, con mi gorrito de lana, y mis lentes oscuros… lo que me faltaba era encontrar algún conocido ¡y yo en ese estado!

Mi hermana cruzó la puerta de embarque, y esa fue la ultima vez que la vimos. Y seguramente, será la última por varios años.

A mi lado, lo peor: mi madre, llorando a moco tendido. Hubiera preferido meterme en la valija de mi hermana, y viajar a otra galaxia lejos de la mujer, que dice, haberme tenido en su vientre por nueve meses… aunque yo reclamo pruebas.

MAMA (llorando)

Despedirla dos veces en un año, es muy fuerte. Pero peor es haberla despedido dos veces en 15 minutos

NANO

Mami… no te soporto. Volvete sola a Mar del Plata

MAMA

¡No! Que me quedé sin dinero

O primeiro encontro dos jogadores com a comissão técnica serviu para que fossem realizados exames médicos e alguma movimentação leve sob a supervisão dos preparadores Alejandro Tocalli e Eduardo Kiriluk, já que todos estão de férias em seus clubes. O úncico que realizou um trabalho diferenciado foi Ustari, devido a uma lesão que o deixou fora dosjogos da seleção contra Equador e Brasil.

Para Batista o provavél time será composto por Ustari no gol, uma linha de quatro feita por Zabaleta, Ezequiel Garay, Federico Fazio e Monzón, uma linha de cinco no meio que terá Mascherano, Gago, Messi, Riquelme e Agüero e como ponta Lavezzi. Falta ainda a confirmação da Inter se vai liberar Burdisso, nos próximosdias o restante do elenco vai se apresentar para realizar a preparação da seleção e embarcar para China e trazer mais um ouro.

La firma del convenio se realizó en uno de los salones del predio La Torcaza, en el que estuvieron presentes el Secretario General de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, José Scioli; y el Director General de Seguridad, Néstor Franco, y donde el ministro de Seguridad destacó “el esfuerzo económico de Ituzaingó para implementar el plan”.

Al comenzar el acto, el intendente Alberto Descalzo afirmó que “este es un día de trabajo importante porque seguimos adelante con lo que habíamos empezado con el ministro Stornelli, en un tema que nos aqueja, nos preocupa y nos ocupa, como la seguridad”.

“Este es un convenio con el aporte del municipio y el Gobierno bonaerense para traer soluciones a la inseguridad que pueda haber en Ituzaingó”, agregó el jefe comunal.

En ese sentido, Alberto Descalzo expresó que “el aporte que ha dado resultado en la provincia fue reforzar las cuadrículas para que haya más presencia policial”, y aclaró que las nuevas patrullas que recorrerán las calles de Ituzaingó “van a seguir dependiendo de la policía de la provincia”.

“Nosotros vamos a colaborar con más control, porque los hombres son buenos, pero cuando se los vigila son mejores”, manifestó el intendente.

Finalmente, Alberto Descalzo agradeció “especialmente” el saludo del gobernador Daniel Scioli y la presencia de su hermano José, al igual que la de Franco, quien fue el encargado de diseñar un plan similar que ya funciona en el partido de Ezeiza.

Por su parte, el Ministro de Seguridad Carlos Stornelli agradeció a Descalzo la “cálida bienvenida y sus elogiosas palabras” antes de referirse a la firma del acuerdo.

“Descalzo comprendió la problemática y sabe estar a la altura de las circunstancias, para sumarse y contribuir a la seguridad con un inversión que contribuirá con la policía para mejorar y compartir el control”, agregó el ministro.

Para concluir, Stornelli señaló que “el compromiso nuestro es trabajar en conjunto por la seguridad. Estamos convencidos que este sistema va a mejorar la seguridad”.

Tras la firma del acuerdo, el Director General de Seguridad, Néstor Franco, explicó que la implementación del plan de seguridad “debe adecuarse a cada distrito”.

“Este desarrollo tiene que tener el compromiso del intendente, que lo tiene, y de todas las organizaciones, entidades, foros de seguridad y centros de jubilados que tanto colaboran para que rinda sus frutos”, enfatizó.

En ese sentido, el funcionario provincial contó que este plan “refuerza la presencia policial en las cuadrículas” a la vez que permite al Gobierno Municipal controlar y supervisar las recorridas y sectores en los que circulan las patrullas.

Con la firma de este convenio, la provincia de Buenos Aires incrementará el número de efectivos policiales en el distrito, y el Gobierno Municipal pondrá a los conductores que estarán en las patrullas comunales.

Las patrullas comunales tendrán una identificación distinta a la de la policía provincial, con los colores municipales, y todos los gastos por mantenimiento, seguro, combustible y cobertura de los empleados estarán a cargo del Gobierno Municipal.

El Gobierno Municipal además invertirá el dinero para la compra de 11 móviles que tendrán tecnología de comunicación y seguimiento satelital, y los conductores deberán rendir un curso sobre Derechos Humanos en la provincia de Buenos Aires, además de la supervisión de la Dirección de Derechos Humanos de la comuna

Para la implementación del plan, el Gobierno Municipal instalará en una oficina de la comuna, un centro de control para supervisar y realizar un seguimiento de las patrullas, que tendrá conexión con el Ministerio de Seguridad para coordinar acciones con la policía, los servicios de emergencia y los bomberos.

En la firma del convenio también estuvieron presentes el Secretario General de la comuna, Carlos De Angelis; el Secretario de Gobierno, Alfredo Almeida; el Secretario de Infraestructura, Planeamiento y Desarrollo Sustentable, Pablo Piana; el Presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Nadal; concejales y consejeros escolares, además de autoridades de Foros de Seguridad y vecinos.

Instrucciones:

Instalar el archivo “1985993.stg” en:

…/Flightgear/data/Scenery/Objects/w060s40/w059s35/

O en:

…/Flightgear/Scenery/Objects/w060s40/w059s35/

Todo depende del lugar donde hayáis instalado el escenario de Argentina.

Instalar los archivos “Ezeiza.ac” y “Ezeiza.ac.bak” en:

…Flightgear/data/Models/Buildings/

¡VIVA EL SOFTWARE LIBRE!

Con ayuda de NiTus de Fliespana, realicé un modelo 3D del Aeropuerto Internacional de Ezeiza para el simulador de vuelo FlightGear. Esta versión aun falta que le corrija algunas cosas (Tamaño, Textura, que parte del edificio no toca el piso, etc). Igualmente es una buena versión si no te gusta ver un gran terreno vació en vez del edificio del aeropuerto. El edificio lo podes bajar desde acá. Instrucciones de instalación:

IMPORTANTE: ES IMPRESCINDIBLE TENER LA REGIÓN DE ARGENTINA INSTALADA EN FLIGHTGEAR PARA PODER VER EL EDIFICIO.

Instalar el archivo "1985993.stg" en:

.../Flightgear/data/Scenery/Objects/w060s40/w059s35/

O en:

.../Flightgear/Scenery/Objects/w060s40/w059s35/

Todo depende del lugar donde hayáis instalado el escenario de Argentina.

Instalar los archivos "Ezeiza.ac" y "Ezeiza.ac.bak" en:

...Flightgear/data/Models/Buildings/

Em breve você terá aqui os nossos Podcasts atualizados sobre tudo o que acontece na aviação, na politica , nas artes, enfim, muita informação com muita opinião!

Aguarde novidades neste espaço que é seu também.

Para começar, fomos vascolhar em nosso baú de memórias as melhores fotos dos bons tempos da aviação comercial e aqui uma exclusiva para você.

Década de 70, local Buenos Aires- Argentina, aeroporto de Ezeiza.

Veja o uniforme da epóca e o grande 727 da Cruzeiro, que fazia esta importante rota.

Foi minha primeira viagem á Argentina!

Se você quiser participar, envie também suas fotos para nós que publicaremos com créditos a você.

Um Grande abaço

Camerini

“Caos en Ezeiza por vuelos cancelados” debería haber sido “Conflicto de AR genera cancelación de vuelos de ESA compañía afectando a miles de pasajeros de ESA compañía”. 

“Problema sindical de empresa de handling genera caos”, cuando debería haber sido “Compañía de handling de AR genera caos en vuelos de ESTA compañía” (Cabe destacar que fue la única que cancelo vuelos). 

“Pasajeros generan caos y destrozos en Ezeiza” cuando debería haber sido “Pasajeros estafados e indefensos reaccionan ante la falta de respuesta”. 

Y peor aún, nadie realizo una investigación acerca del origen del conflicto. Queda claro que aún falta recorrer un largo camino de ciudadanía, respeto y libertad. De todos modos quiero compartir la nota recién publicada por Aviación News que realmente analiza desde el conocimiento con mayor precisión los hechos. También es interesante ver como en blogs si se habló del tema abiertamente, donde ninguna fuerza pudo controlar la información. 

Gastón Terrones Dimant 

AEROLINEAS ARGENTINAS: EL ORIGEN 

Es muy difícil pensar que catorce maleteros puedan llegar a ocasionar semejante caos a la principal aerolínea y en el aeropuerto más grande de la Argentina. El reclamo por el cual este grupo de afiliados a la Asociación Personal Aeronáuticos (APA) estaría en conflicto sería por una suma fija de $ 1.200 (menos de U$S 400) por toda la temporada como plus por inflación, dicen algunos, por trabajo desfavorable (a la intemperie durante el verano) dicen otros. Es difícil pensar también -lo que no hablaría muy bien de Recursos Humanos- que la empresa no hubiera podido administrar semejante conflicto. Esto, pese a que algunos trabajadores enrolados en la propia APA reconocen que existe una interna en el gremio, donde determinados delegados y sus bases no responderían a la conducción central que encabeza Edgardo Llanos. Sin embargo todos coinciden en apuntar hacia los pilotos, enrolados en APTA, como los responsables de generar determinadas demoras y cancelaciones que terminaron por enardecer a los pasajeros que esperaban en la terminal A del aeropuerto Ministro Pistarini. Faltó que uno de estos pasajeros -cierto o no- agrediera a un empleado a cargo del check in (también agrupados en APA) para que todos abandonaran sus puestos de trabajo y el caos, ante la pasividad e inoperancia de las fuerzas de seguridad, se extendiera con sus derivaciones por una semana. ¿Están los pilotos en conflicto? Teóricamente no -y se encargan muy enfáticamente de señalarlo - ya que se encuentran en periodo de conciliación obligatoria y cualquier paso en falso los pondría a un paso de perder su personería gremial. Lo que si hay son prácticas encubiertas disimuladas bajo el eufemismo de "trabajo a reglamento", que consiste en evitar cualquier tipo de apoyo o gesto de buena voluntad hacia la empresa. ¿Por qué el enojo de los pilotos? La respuesta habría que buscarla en la marcha atrás dada por el Comando de Regiones Aéreas hace unos días sobre la interpretación de la Resolución 911, que en su artículo 44 reglamenta los tiempos de descanso de los tripulantes entre vuelo y vuelo. Según la interpretación anterior -producto para algunos especialistas de un intercambio de favores entre pilotos y Fuerza Aérea después del conflicto de los radares- incrementaba los tiempos de descanso entre vuelos, lo que obligaba a las empresas a aumentar significativamente sus dotaciones. Sin tiempo para armar la programación de enero sobre la base de la nueva reglamentación, empresa y pilotos llegaron a un acuerdo para armar una programación transitoria que contemplaba un 30% de "aporte" voluntario por parte de los pilotos, los que -aseguran en la empresa- finalmente no fueron respetados. Mientras el conflicto compartía la tapa de los diarios de todo el mundo, el Ministerio de Trabajo de la Argentina convocaba a todos los gremios -sin la empresa- para acelerar la tan ansiada paz social. El gremio de pilotos, obviamente, también fue convocado aunque su titular, Jorge Pérez Tamayo, estuvo ausente con aviso por encontrarse de vacaciones en Bariloche. 

De Aviación News

Pero si el humanide que lo atendió en Ezeiza era un imbécil, el que tenía delante de sus narices le iba a la par. Otra vez la misma perorata, la misma cara de circunstancia y de "que querés, te estoy escuchando, te estoy haciendo un favor"; por supuesto, unas planillas para indicar que le faltaba, una dirección de mail y no mucho más. Ahí terminó el esfuerzo de AA para resolver los problemas de sus clientes.

Pasado el mal trago y acostumbrándose a nuestro calor, falta de luz, piquetes y largos etcéteras, llegó el día de volver. Eligió este Sábado ... je-je. Tuvo la mala suerte que esa noche festejaba mi cumpleaños y, como tenía que hacer un asadito, tuvo que tomarse un remis para llegar a Ezeiza. Su vuelo partía a las 11:10 de la noche. Precavido el hombre, se metió en internet para conocer si estaba demorado, con algún problema o si, correctamente, iba a salir a horario. En el sitio oficial de AA había un apartado que decía "vuelos reprogramados"; indicaba que no, que su vuelo estaba perfecto y que podía salir sin problemas. Para estar mas seguro, llamó por teléfono; lo mismo.

Y así fue como partió a Ezeiza luego de los saludos de rigor. Hombre al que no le gusta importunar y pensando en el estado en el cual me encontraría luego de comenzado el festejo de mi cumpleaños, no me quiso llamar. Me entereé por mi tía, que lo estaba esperando en España, que el Domingo a las siete de la tarde todavía no había salido, que Ezeiza era un caos y que él no se quería levantar del asiento para no perderlo; ni para ir al baño.

No hay mucho que agregar, la información esta en los blogs y los diarios. El boom del turismo rapidamente se va a secar si a los gobernantes le siguen chupando un huevo sus gobernados. Lo mismo con la energía, la inflación, etc. Que va a ser, el cambio recién empieza.

Saludos!

Video de Ezeiza el Domingo, vía Gallo.

Ticket counter hours of operation:
9:00am-11:00am,
5:00pm-9:00pm

Customers with checked baggage should arrive 2 hours before flight departure.
  
Security line information

Peak times:
10:00am-1:00pm,
7:00pm-9:00pm

Peak days:
Sunday, Friday, Saturday

Peak line waits:
15-20 minutes

Off-peak line waits:
5-10 minutes
Brazil, South America photos

Amaneció con lluvia, igual que hace 35 años...¡maama, me voy a Ezeiza, vuelve Perón! , todavía recuerdo la escena y haber ojeado el Clarín de ese día y hacia allí fuimos con un grupo de la facultad, el operativo desplegado por Lanusse, nos impidió la cercanía, era un día feliz, nuestros ideales se reeencontraban con el líder que regresaba.

Regresaba, descarnado, como le gustó decirlo, volvía por 28 días, tensos e intensos, en Gaspar Campos lo vi por primera vez en carne y hueso, mis amigos María Ofelia y Gustavo fueron testigos y partícipes de esa alegría...volvió con un mensaje de unidad nacional, que desplegó en el abrazo con Balbín, en la reunión multipartidaria en el Nino de sus amores y reformuló una de las 20 verdades..."para un argentino no hay nada mejor, que otro argentino", suplantó a aquella 6º verdad que 20 años antes decía que para un peronista, no hay nada mejor que otro peronista (cosa que a 35 años suele sonar a eufemismo, sobre todo en las elecciones internas).

Leyendo las tapas de los diarios de hoy, 17 de noviembre de 2007, pareciera que el abrazo de Perón y Balbín, no lo han entendido los líderes actuales y sobre todo, no terminan de entender, lo que a poco días de su regreso, Perón señaló: "A esto lo arreglamos entre todos, o no lo arregla nadie..."

Hoy es el día de la militancia peronista, que es como decir, festejar la vigencia de los ideales, puede ser un hecho nostálgico y emotivo o un disparador y movilizador de un desafío...la unidad nacional, para que la gente sea feliz en un país que crece, nada mas ni nada menos y esto es más importante que preguntarnos...de qué vive la Carrió ?

Compañeros, amigos y hermanos, los que compartimos el ideario peronista y los que no, pero que nos respetamos, los invitó a ver estas escenas, 35 años después, que en Perón, sinfonía de un sentimiento, el maestro Leonardo Favio, recopiló....

 
| View Show | Create Your Own

La Ciudad de Buenos Aires, es la capital de Argentina, junto con su área metropolitana es la segunda ciudad más grande de Sudamérica y uno de los mayores centros urbanos del mundo. Se extiende sobre un terreno llano a la orilla derecha del Río de La Plata.  La ciudad es además el centro cultural más importante de la Argentina y uno de los principales de América Latina. La importante oferta cultural se encuentra representada en la gran cantidad de museos, teatros y bibliotecas, siendo algunos de ellos los más importantes del país. Fue fundada por primera vez el 3 de febrero de 1536 por el español Pedro de Mendoza, bajo el nombre de Nuestra Señora del Buen Ayre. La ciudad fue abandonada y arrasada por los indios en 1541, y refundada el 11 de junio de  1580 por Juan de Garay con el nombre de Ciudad de La Santísima Trinidad y Puerto de Santa María del Buen Ayre. Buenos Aires tuvo un escaso desarrollo hasta que en 1776 fue nombrada capital del Virreinato del Río de la Plata. Desde ese momento comenzó a evolucionar rápidamente debido al empuje comercial que la benefició, principalmente gracias al contrabando, desarrollándose no sólo económicamente sino también culturalmente. La llegada de ideas liberales y fundamentalmente la ocupación de España por el ejército napoleónico, permitió la creación de movimientos emancipadores, que desataron en 1810 la Revolución de Mayo y la creación del primer gobierno patrio. Durante el siglo XX experimentó un gran crecimiento demográfico que la situó entre las mayores ciudades del Mundo y tras la Reforma de la Constitución Argentina de 1994 la ciudad pudo contar con su propia Constitución y con un gobierno autónomo de elección directa. En el último censo nacional realizado en  noviembre de 2001, en la ciudad de Buenos Aires se contabilizaron 2.776.138 habitantes estimándose que para el 2007 sería de 3.025.772 habitantes.
Fue a mediados de mayo cuando llegué a Buenos Aires, iba específicamente al concierto que daría Eros Ramazzotti y junto con ver un grandioso show, en el mítico Luna Park, también tuve la posibilidad de ver una ciudad realmente maravillosa, y conocer a un pueblo que hace más encantadora la visita. Debo confesar que no tuve una buena impresión del famoso aeropuerto Internacional de Ezeiza, lo encontré chico y anticuado, por lo que pensé que podría llevarme una decepción con la ciudad, pero no importaba, total iba al concierto y no a turistear, pero camino al hotel se fue mostrando ante mí una ciudad bella, con una rica arquitectura europea que la hacía divina ante mis ojos; el bus circulaba entre callejones llenos de comercio: ropa, zapatos, carteras, pizzerías, trattorías, librerías, quioscos y gente deambulando para todos lados, hasta que llegamos a la famosa calle Corrientes con 9 de Julio, en donde se erige el famoso obelisco, ícono de la ciudad porteña (que fue construido en 1936 para conmemorar el cuarto centenario de la primera fundación de la ciudad). Acerca de estas calles puedo contar que 9 de Julio es la avenida más ancha del mundo (140 metros de ancho), no recuerdo bien, pero me parece que tiene entre 8 a 9 carriles por lado y no la alcanzas a cruzar completa en un semáforo, te quedas parado al medio de la calle, desde donde la puedes apreciar con más claridad, luego da el verde y continúas tu camino hacia la vereda del frente. Corrientes es una calle interminable (69 cuadras) que me deslumbró con la cantidad de librerías que contenía y sus libros tan baratos que parecía estar en el paraíso literario; pero esta calle también alberga teatros, restaurantes y diversos “boliches” que hacen que no te des cuenta como avanzas cuadras y cuadras. El centro de Buenos Aires es otro cuento, lleno de tiendas, galerías y montones de quioscos vestidos de revistas y diarios, los cuales están abiertos hasta altas horas de la madrugada; el pueblo bonaerense es bohemio y la mayoría de los restaurantes, bares, teatros están abiertos hasta tarde y el centro sigue igual que al mediodía lleno de gente, sólo cambia el color del cielo. La ciudad es muy europea, fundamentalmente por su arquitectura, la cual se puede apreciar en la Casa Rosada, la Catedral, la cual más parece un panteón romano con sus enormes columnas y la infinidad de edificios que rodean las famosas calles nombradas en más de algún tango.
Debo además mencionar que el argentino es una persona muy amable, casi te llega a cansar de tan amable, muy cordiales y buenos para conversar; por lo menos esa fue mi experiencia, cuando estás en Argentina cambia el concepto del “argentino” y la verdad es que con una ciudad como Buenos Aires, tienen por qué razón “quebrarse”.