Vem bomba por aí, podem acreditar!

Algumas dessas bombas, direto no colo de Marconi Perillo!

foto: luna rosa

Quase 300 pessoas no melhor arraial de São Paulo. Bicicletada Junina: libertando espaços e mentes por uma cidade melhor.

relato e fotos - aninha
relato e fotos - ciclobr
relato e fotos - contraponto e fuga
relato e fotos - falanstérios
relato e fotos - panóptico
fotos - águia dourada
fotos - ciclobr
fotos - fourier
fotos - luna rosa (flickr)
fotos - luna rosa (multiply)
fotos - pedalante
fotos - tessie
vídeo - fourier
vídeo - tessie (multiply)
vídeo - tessie (youtube)
vídeo - vádebike

O cartaz acima é de Belo Horizonte, mas a Bicicletada também acontece hoje em São Paulo, Rio de Janeiro, Maceió, Aracaju e Florianópolis (em frente ao CCE/Básico, concentração às 18h, saída às 19h).

Tá esperando o que? Pegue a sua magrela e corre para o ponto de encontro que ainda dá tempo!

arte: cibol e lulu

Junho chegou e nos trouxe mais uma Bicicletada. A Massa Crítica Paulistana convida as pessoas a ocuparem o espaço público de uma maneira muito mais inteligente, do que simplesmente ficarem escravas de suas propriedades privadas moveis de uma tonelada.

Dessa vez com muitas roupas, pessoas em seus veículos não-motorizados irão comemorar de uma maneira pra lá de tradicional uma das maiores festas populares do Brasil.

Você aí parado, saia dessa prisão e venha dividir seu espaço com pessoas, verá que a vida é muito mais divertida e interessante aqui fora. Aqui você sempre será bem vindo, não importa o valor do seu carro ou a grife da sua cueca. Coloque seu chapéu de palha e venha a caráter.

A Bicicletada (Critical Mass) Paulistana acontece sempre na última sexta feira do mês há mais de 5 anos, e em mais de 400 cidades em todo mundo. Para participar, a única obrigatoriedade é comparecer ao ponto de encontro com um meio de transporte não motorizado. Pode ser Bicicleta, Patins, Skate ou até mesmo com seus próprios pés.

Não tem bicicleta ou não sabe pedalar, sem problemas. Apareça o quanto antes na praça e veja como fazer para pegar uma bicicleta emprestada, ou mesmo fique na Praça para o nosso Arraiar, a concentração é a partir das 18:00.

As 20:00 começa o pedal lúdico-educativo, retornando a praça para a continuação da "Festa do Interior" em plena Avenida Paulista.

Em caso de chuva o evento está automaticamente CONFIRMADO, já que não teremos fogueira, pois essa coisa de emitir poluição deixaremos para os veículo motorizados.

.::. Bicicletada .::. Massa Crítica em São Paulo .::.
:. sexta-feira (27/06)
:. concentração lúdico-educativa: 18h
: . Massa Crítica para humanizar o trânsito: 20h00
:. Praça do Ciclista: av. Paulista, alt. do 2440 (mapa)

cartaz de divulgação em alta resolução

mais informações: ciclo urbano

A próxima sexta-feira (27), é a última do mês de junho. Dia mundial de reocupação dos espaços públicos perdidos para o automóvel.

No Brasil, cidadãos de mais um canto do país tomam as ruas para celebrar a convivência entre as pessoas. Em Maceió, a partir das 18h, acontece a primeira Bicicletada local.

Pelas bandas do Tio Sam, a vida segue agitada. A conferência da World Carfree Network acbou ontem, mas as dezenas de atividades do Pedalpalooza seguem movimentado a cidade. Na noite de ontem, o "Pedal do Solstício" reuniu mais de 300 pessoas para celebrar a chegada do verão no hemisfério norte.

Ainda não consegui escrever nem postar as fotos de Porland. Afinal, o sol está brilhando lá fora e as bicicletas estão em todos os lugares. Com o fim da conferência vai ficar mais fácil escrever e mostrar um pouco do que rolou por aqui na última semana.

Quarta-feira que vem, sigo para São Francisco. Visitar amigos, conhecer a cidade e participar da Massa Crítica de lá. Aliás, o debate sobre "a batalha de São Francisco" durante a conferência foi sensacional. Chris Carlsson escreveu um pouco no seu Nowtopian.

foto: polly

Declaração dos participantes da I Pedalada Pelada de São Paulo

Motivações

A I Pedalada Pelada de São Paulo, ou World Naked Bike Ride (WNBR), ocorreu no dia 14 de junho de 2008. Esta foi a primeira edição do evento realizada no Brasil, nos mesmos moldes das ações que acontecem em diversas cidades do mundo com o apoio da população em geral e do poder público.

Nus é como nos sentimos por ter que disputar espaço nas ruas de São Paulo, em meio à violência gerada pelo stress dos motoristas parados em congestionamentos, confinados em máquinas poluentes de vidros escuros. Diariamente essa situação coloca em risco a vida de ciclistas, de pedestres e até de outros motoristas.

Pelados, os ciclistas pretendem chamar a atenção para a exposição indecente à poluição dos carros, para a morte dos espaços públicos tomados por esses veículos e principalmente, para sua fragilidade diante das poderosas máquinas motorizadas, muitas vezes guiadas por pessoas agressivas que não respeitam a bicicleta como o veículo que é, previsto no artigo 96 do Código de Trânsito Brasileiro.

O CTB ainda prevê que, na ausência de local específico para o deslocamento, a bicicleta deve ocupar a faixa da direita da via com preferência sobre os veículos automotores (artigo 58 ) e obriga os veículos a guardarem uma distância lateral de um metro e meio ao ultrapassarem uma bicicleta (artigo 201).

Mas a maioria dos motoristas desconhece ou simplesmente desrespeita essas regras, e se recusa a compartilhar as ruas com os ciclistas. E isto acontece com a conivência do poder público, que não pune as infrações cometidas por esses motoristas contra nós.

Somos constantemente ignorados, somente nus somos vistos?

A concentração na praça e o assédio da mídia

Na Pedalada Pelada cada ciclista poderia participar vestido (ou não) da maneira como se sentisse mais confortável. O lema era "tão nu quanto você ousar". A nudez nunca foi uma imposição nem uma obrigatoriedade, mas a expectativa gerada durante a semana levou à concentração na Praça do Ciclista um número enorme de curiosos, dezenas de policiais, jornalistas, cinegrafistas e fotógrafos da grande imprensa.

Mais de quatrocentas pessoas estavam lá para pedalar. Os demais queriam ver e registrar a nudez prometida. Especialmente a nudez feminina. Foi Renata Falzoni, ciclista de longa data e avó, quem ousou primeiro e logo na largada da pedalada ficou completamente nua.

Como ela, outras mulheres tiveram que corajosamente suportar o assédio invasivo de muitos "jornalistas", ávidos por erotizar e tornar públicos seus corpos em busca de audiência. As câmeras saltaram sobre elas, acompanhadas muitas vezes por comentários machistas de conotação sexual. Esse comportamento lamentável fez com que muitas deixassem de se despir.

Apesar disso, no meio da confusão, ciclistas pintaram os corpos uns dos outros com tintas coloridas. Frases divertidas ou de protesto, desenhos surgindo na pele, todos se enfeitavam para a pedalada, e para trazer um pouco de alegria para a cidade cinza coberta de asfalto.

Celebração da nudez não sexualizada e não comercializada.
Liberdade de expressão e manifestação.

Iniciada a pedalada na Avenida Paulista, à medida que os ciclistas se distanciavam da praça foram tomando coragem de expor mais seus corpos. Seguindo o lema naturista, puderam celebrar sua nudez não sexualizada e não comercializada, muito diferente da exposição sexual dos corpos padronizados tão comum nas emissoras de TV e revistas.

Centenas de pessoas puderam expor por alguns instantes seus corpos "imperfeitos", gorduras a mais ou a menos, celulites e estrias livres da ditadura estética vigente que causa distúrbios alimentares, complexos e depressões.

A alegria desse momento foi tão contagiante que provocou aplausos da "platéia". Pessoas que caminhavam pelas ruas, passavam dentro de ônibus ou automóveis, riam, assobiavam, apontavam a massa de pelados que pedalava. Câmeras e mais câmeras de celulares foram apontadas para a avenida.

E a prova máxima de civilidade foi dada pelos próprios ciclistas nus (ou seminus), que abriram mão de assédios e piadas de mau gosto para compartilhar respeitosamente um momento de pura liberdade de expressão e manifestação.

Criminalização da nudez, neutralização da massa e violência policial

Infelizmente, aprendemos com nossa ação que a nudez que se manifesta livremente a favor da vida é criminalizada, enquanto a nudez explorada, sexualizada e comercializada nos carnavais, novelas e revistas é permitida.

Durante o trajeto, um comandante da polícia militar deixou claro a quem ele pensou ser o organizador da ação, que o nu frontal não seria tolerado, somente corpos pintados como no carnaval. Apesar das dezenas de ciclistas completamente nus, André Pasqualini acabou sendo escolhido como o "bode expiatório" e foi levado nu para a delegacia, como forma de neutralizar nossa ação.

Alguns ciclistas tentaram se manifestar contra a prisão e foram agredidos com pontapés e gás de pimenta, como mostra diversas fotos e vídeos publicados pela grande mídia (matéria no Estadão) e pela mídia independente. Como sempre é feito em manifestações ciclo ativistas, os ciclistas ergueram suas bicicletas no ar. Foram absurdamente acusados de usá-las como arma.

O comandante da operação declarou diante das câmeras que fez o que estava planejado, prendeu o "líder" da ação para acabar com a manifestação. A lógica estava errada, já que não existem líderes ou organizadores da Pedalada dos Pelados, mas a tática deu certo, porque seja lá quem tivesse sido detido, nós não deixaríamos de apoiá-lo.

Com a prisão de um dos seus participantes, a massa perdeu um pouco em alegria e parte dela seguiu escoltada pela CET rumo ao 78º DP na Rua Estados Unidos. A festa continuou ali, aos gritos de "Ô seu delegado, libera o pelado!".

A massa segue feliz e orgulhosa

Confirmado que o participante preso seria liberado, a massa seguiu de volta a Praça do Ciclista. Cruzou a Oscar Freire e subiu a Rua Augusta em ritmo de festa, feliz e orgulhosa, humanizando o engarrafamento de quem descia num coro bem-humorado de "Não fique aí parado! Vem pedalar pelado!" ou "Carro parado é coisa do passado! A moda agora é pedalar pelado!".

A população nas ruas de São Paulo saudou a massa em festa durante todo o trajeto. A cidade, a Avenida Paulista, já acostumadas com a gigantesca parada do Orgulho GLBT, sentiram a alegria de ver o desfile das bicicletas e seus ciclistas nus e seminus, a despeito das leis antiquadas que (ainda) vigoram nesse país.

Mas podem se preparar, a festa será ainda maior em 2009.

Assinado,
Participantes da I Pedalada Pelada de São Paulo 2008

fotos, vídeos e relatos da I Pedalada Pelada de São Paulo

Enquanto a polícia paulista mostrava mais uma vez o quanto a sociedade brasileira é vergonhosa, abusando de truculência e usando armas químicas para atrapalhar o primeiro World Naked Bike Ride de São Paulo, na cidade de Portland (EUA), mais de 1500 pessoas pedalaram nuas na noite de ontem (sábado).

Em São Paulo, prevaleceu o falso moralismo hipócrita. Bundas na televisão às 3 da tarde, erotização de crianças de manhã e churrascos de domingo regados à "danças do créu" pode. Usar o corpo para expressar liberdade, não pode.

Em Portland, a noite gelada (menos de 10 graus) só ajudou a movimentar a massa pelas ruas. Quem não participou, aplaudiu. Pedestres e até motoristas com mãos estendidas para fora dos carros cumprimentavam os ciclistas passantes. "Great ride!", "thank you!" e "beautiful" foram algumas palavras gritadas para a massa por quem estava no caminho da massa.

A experiência emocionante fez parte do meu primeiro dia em Portland. Estou aqui para  participar da conferência Towards Carfree Cities 2008, que acontece até o final da semana. Assim como no ano passado, durante os próximos 15 dias o blogue deve virar uma espécie de diário de viagem das cidades (im)possíveis ao redor do planeta.

Assim que der, publico um videozinho do World Naked Bike Ride em Portland. Agora o sol brilha e é hora de dar uma volta pela cidade, que é linda.

World Naked Bike Ride São Paulo
fotos e vídeo - ecologia urbana
fotos - luna rosa
relato - ciclobr
relato - onipresente ausente
texto - outra política
fotos - CMI 1
fotos - CMI 2
fotos - david xavier
texto - blog da soninha
texto e fotos - Estado de SP
fotos - UOL
matéria - fantástico (globo)

Amanhã é dia de World Naked Bike Ride, a bicicletada d@s pelad@s. Para nos tornarmos visíveis no trânsito, contra a dependência do petróleo, a favor da convivência humana e pelo fim da sem-vergonhice que é uma cidade dominada pelo automóvel.

Segue abaixo a tradução livre de Leonardo Cuevas do texto "Si ésta es tu primera ciclonudista" (dica do Laércio, na lista da Bicicletada).

"SE ESTA É A SUA PRIMEIRA WORLD NAKED BIKE RIDE (WNBR)...

1- Um... dois.. e... três! Tirar a Roupa!

1.1- Vou me despir com este corpo?

Acho que sim, não creio que haja tempo útil para comprar um novo corpo nas liqüidações de temporada, não há outra solução senão utilizar o que temos, mesmo não gostando dele completamente. Ainda bem que não todo mundo pode ser top-model ou Mr. Universo. Eles são uma minoria cujos corpos são ferramentas de trabalho conseguidas muitas vezes às custas da saúde e um bom "Fotochopps ;-)" nas revistas.

O resto é o que vemos a diário no espelho, ou nas praias e piscinas. Nús gloriosos, cheios de traços únicos e profundamente pessoais que nos diferenciam de uma vulgar "top" Desnudos gloriosos, llenos de rasgos únicos y rotundamente personales que nos diferencian de una vulgar "top" ou um "Mr." medíocre. Já é hora de elogios para nós mesmos né? Se uma ruga é bela, e é, os pneuzinhos não são menos sublimes.

1.2- Mas como vou me despir no meio da rua? Não é tão fácil...

...Nem tão difícil. O segredo, que nem nas pizzas, está na massa. Se há uma massa de cidadãos tirando a roupa juntos, fica incrívelmenet fácil. O que para uma pessoa é impossível por vergonha e medo, fica facílimo e divertido ao ser feito em conjunto, num ambiente de festa e simpatia.
E ninguém se sente observado por ninguém; se ficarmos nús num grupo de pessoas nuas, os tabús desaparecem como por arte de mágica e vemos nossa pele e a dos outros com a mesma naturalidade que observamos um corpo coberto por peças de roupa.

1.3- O que vai dizer o pessoal ao me ver assim?

Dizer, pouca coisa. O normal é que o pessoal bata palmas e dedique entusiastas gritos de ânimo. Deixa que te admirem. Também ninguém vai dedicar muito tempo em tentar te reconhecer: a uma certa distância é difícil distinguir dentro do conjunto de WNBRrs o rosto de uma pessoa; e se o grupo for muito numeroso fica difícil até distinguir homens de mulheres, a própria quantidade de WNBRrs e a posição que levamos na bike gera uma imagem homogenea. No meio do grupo é mais fácil ser identificado pela bicicleta que pelo corpo (por que então tanta dieta e academia...?). E se você tem verdadeiro interesse em preservar o anonimato, uma máscara de médico, dentista, pintor te fará irreconhecível. Muitos pessoas que pedalam as utilizam no cotidiano para não respirar a fumaça dos carros.

2- Quando o Sol esquenta

2.1- Eu aplico creme em você e você em mim

O sol esquenta de verdade. Ao acontecer a WNBR a pleno sol, é necessário o uso de protetor solar adeqüado ao nosso tipo e cor de pele. Melhor colocar um pouco mais que o normal já que a duração do passeio é indeterminada. Você pode passar o protetor antes de sair de casa ou ao se despir. Sem molhar o corpo, a proteção ressiste por três horas, ou mais.

2.2- Sol aqui e acolá, pintando os corpos

Há WNBRrs que enfeitam seus corpos com desenhos chamativos e frases reivindicativas... e ficam com eles estampados na pele até o verão, pois a tinta age como filtro solar. O resto da pele fica exposto à ação dos raios "Ultra-violentos ;-)" e bronzeia-se (ou queima-se) deixando a marca dos desenhos. A solução é passar o protetor solar antes da pintura. Nada somos sem um creminho.

3- A cabeça também é WNBRr?

WNBR é andar de bicicleta sem roupa, mas há complementos que não são necessariamente 'roupa' e que resultam altamente recomendáveis por motivos de saúde e segurança: básicamente chapéu para se proteger do sol (ou capacete para que use) e calçado. Se não possui alforjes, leve uma mochila para guardar a roupa, documentos, etc. A roupa mais apropriada para WNBR é aquela que permita ser colocada e retirada em poucos segundos: vestes largas que não
grudem no corpo nem se enganchem por exemplo no calçado, já que colocar e tirar os sapatos é lento e embaraçoso na rua.

4- Qualquer um pode subir na bicicleta.

4.1- O que é esse negócio preto?

Esse negócio preto e o seu selim. O selim de toda uma vida. Agora você vê ele com outros olhos, parece que vai morder exatamente onde você está pensando, mas não vai. É confortável como sempre foi, só precisará ter um cuidado adicional ao montar nele. Trate-o com delicadeza e ele cuidará o que você tem de mais frágil. O bico parece mais afiado do que você pensava, mas não tem nada não, não se trata de um estuprador ou castrador. Em cinco minutos nem lembrará dele.

4.2- @#%* de bicicleta! Tinha que quebrar bem agora?

Talvez ela queria também um pouco de atenção. Leve na bagagem algumas ferramentas e kit remendo de pneu. Não é necessário levar a oficina nas costas; basta alguma chave para apertar aqueles parafusos inconvenientes (pequenas multi-ferramentas nessa hora são um mão na roda, literalmente. Existem também aqueles sprays de espuma de latéx para pneus furados. Se a avaria é coisa demorada, e existe o risco de ficar para trás, o melhor será colocara roupa e, com mais tranquilidade, consertar a bike. Com sorte dá para alcançar o pessoal novamente, se despir e continuar curtindo. Além do mais, no meio de tanta bicicleta, sobrarão amigos para consertar a nossa avaria.

4.3- Pedalando e Peladando

Não é a volta Ciclística de São Paulo. O ritmo da pedalada é bem lento, não é uma corrida e sim uma passeata. Vamos aparecer, embora pareça mentira, não somos invisíveis. Na frente do grupo haverá alguém marcando o rumo e o ritmo, não há mais preocupação do que manter o ritmo e manter o grupo unido. Se vai tirar fotos, não perca contato com o grupo e não fique muito longe na frente, isto poderá fragmentar a WNBR e deflagar um pequeno ou grande caos. Provávelmente havera participantes de roupa (sunga ou bikini). Convide-os a ficar mais para trás no grupo: Já que é WNBR, tem que aparecer os WNBRs sem roupa, respeitando quem está nú para passar nossa mensagem de como nos sentimos frente ao tránsito motorizado.

5- Tudo que você queria perguntar sobre sexo, e não tinha coragem de perguntar

5.1- É grave, Doutor?

Não, em absoluto. Participar da WNBR não causa impotência nem esterilidade, apenas embeleza nossos corpos com o exercício, o sol, o ar livre e as palmas do respeitável público.

5.2- O fio da meada (só mulheres)

Mulher, não tem nada não. Imagine um grupo de ciclistas em trajes de Eva e Adão, circulando pelo centro da cidade. Ninguém no público nem entre os WNBRs vai reparar nesse pedacinho de fio do absorvente.

5.3- Eleições (só homens)

Você pode ter pensado: "se surgir uma ereção? cómo agir? Não poderei ocultá-la, vão pensar que sou um tarado, fora a chacota..." Não tem essa. Embora rodeado de corpos nus, pensar em ficar excitado é quase ciência ficção. No grupo de WNBRs, num lugar tão insôlito quanto a via pública, frente a atônitos cidadãos, sentado num selim e pedalando, é garantia de castidade. Nem mesmo querendo, não vai.

6- Até aí Tudo está beleza mas...

6.2- Só isso?

Não, isto não é nada: o melhor está ainda por vir, será quando você esteja pedalando livre, em todos os sentidos, pelas ruas da sua cidade. Não vai querer que acabe!

Por que pedalar nu? Porque é como os ciclistas se sentem disputando espaço com os veículos motorizados. Enquanto os motoristas estão protegidos de todos os lados por freios ABS, airbags, cintos de segurança, barras de proteção lateral, nós só contamos com a esperança de sermos vistos e respeitados.

Entre os que pilotam máquinas perigosas que pesam toneladas, existem os que não conseguem enxergar a vida por trás do pára-brisa. Mesmo que ciclistas usem luzes, roupas coloridas, capacetes espalhafatosos, muitos insistem em ignorar o nosso direito de ir e vir.

Mas e pelados? Será que assim seremos vistos?

O World Naked Bike Ride acontece em diversas cidades ao redor do mundo e nesse ano São Paulo também terá a sua versão. Você que também se sente nu pedalando no trânsito de São Paulo, venha até a Praça do Ciclista e faça parte da Massa Crítica.

Não é obrigatório ficar nu, o lema é “O quão nu você ousar”. Não quer tirar a roupa? Pode pedalar também, venha e divirta-se como todos que lá estarão.

Em caso de chuva o evento está automaticamente CONFIRMADO, pois até na chuva andar de bicicleta é mais gostoso.

.::. World Naked Bike Ride 2008 .::.São Paulo.::.

:. sábado (14/06)
:. Praça do Ciclista: av. Paulista, alt. do 2440 (mapa)

:. concentração lúdico-educativa: 12h00 para a pintura dos corpos e preparação das alegorias. Traga pincéis atômicos, tintas não tóxicas, pinturas de palhaço, faixas. Seja criativo!

:. pedal pela cidade para humanizar o trânsito: 14h00

são paulo - mais informações
mundo - site 1
mundo - site 2

autor desconhecido / encontrada por Rafael Slonik

"Por favor sr(a). Motorista, você pode tomar conta de mim?"

A razão é simples:

Por isso, Sr(a). Motorista:

teste de atenção
cartaz para mochilas
panfleto para motoristas desatentos
look nyc (campanha em Nova Iorque)

Da mesma forma que a nossa coluna não é um poste, uma estrutura única e rígida, nossos pés também não são uma base de apoio sólida. São formados por vários ossos, pequenos e móveis.

A maneira como vc anda está diretamente relacionada à sua postura.

Normalmente mantemos nossos pés fechados em sapatos apertados, com saltos, bicos finos e tudo que a moda nos impõe. Assim nossos pés perdem a flexibilidade natural e tornam-se rígidos.

O Método Feldenkrais propõe algumas lições que te ensinam a perceber como o movimento em seu tornozelo repercute no seu joelho, na sua perna e na região inferior das costas (lombar).

Ao recuperar de recuperar a flexibilidade natural de seus pés, sua estabilidade e postura irão melhorar.

Mandíbula

É muito comum encontrarmos problemas de tensão facial e mandibular relacionados ao estresse. Muitos de nós nem sequer se lembram que a mandíbula é uma articulação!

Apesar de, muitos também, conhecerem os resultados da presença dela: ranger os dentes, dor ao redor dos olhos, dores de cabeça e no pescoço podem ser sintomas relacionados à tensão desta articulação.

Muitas vezes tensão nesta região pode provocar dores nos ombros e na região inferior das costas e nem percebemos como esta articulação pode estar tão intimamente relacionadas às tão companheiras dores nas costas.

video: igor abreu

Cento e poucas (ou muitas) pessoas apareceram na Praça do Ciclista na última sexta-feira de maio, dia chuvoso e frio em São Paulo.

Saíram de suas casas para se encontrar com outras pessoas em um espaço público. Saíram para pedalar, para reivindicar direitos, ciclovias, bicicletários, respeito, uma cidade melhor, menos poluída, com menos carros, menos abusos e mais convivência.

Saíram para se divertir, porque é bom andar de bicicleta, conhecer outras pessoas que gostam de andar de bicicleta. Porque andar de bicicleta em grupo pode ser a única chance de pegar algumas avenidas ou passar por determinados locais da cidade de bicicleta.

As visões sobre sociedade, política, mídia, economia, diversão, arte e ação são múltiplas entre essa massa que conversa durante uma ou duas horas sobre tudo isso e muito mais.

Muitos são os pensamentos sobre "o que precisa ser feito", sobre o papel de governos e governantes, da iniciativa privada e das pessoas na construção de uma cidade mais adequada às bicicletas, mais humana, menos violenta, inclusiva e balanceada.

Depois da Praça do Ciclista, a convivência acontece em movimento, substituindo temporariamente o barulho e a fumaça dos motores nas ruas por onde passa.

a Praça da Placa, avenida Ipiranga - locais históricos de são paulo

Minhocão - proibido bicicleta, são paulo

velocidade liberada

invasão americana

relato e fotos - falanstério
relato e fotos - panóptico
relato e fotos - tessie

fotos - ariel
fotos - ciclobr
fotos - leonardo motta
fotos - luddista
fotos - panóptico
fotos - tessie

video - tessie

matéria sbt

fotos: Vinicius Mundim Zucheratto

Vejas as fotos e visite os sites:

mountainbikebh.com.br/blog
demagrela.blogspot.com
d9meia.tk

Mais no MountainBikeBH

Um computador com sofware livre, algumas cabeças e uma máquina de xerox.

Voilà: habemus fanzine! Ciclozine!

Faça o download da frente e do verso.

Imprima, copie, dobre e distribua por aí.

arte: rex / no pedalante

pedal do silêncio em são paulo
pedal do silêncio em belo horizonte
ride of silence (eua)
ride of silence (reino unido)

foto: gira

Na semana passada, cerca de 30 pessoas aceitaram o convite do coletivo P.I. - Política do Impossível e do Fórum Centro Vivo e participaram de uma caminhada iliuminada pelo centro de São Paulo.

Partindo da estação da Luz, os caminhantes com velas e lanternas seguiram até os dois primeiros quarteirões desapropriados e demolidos pelo que se convencionou chamar de "Projeto Nova Luz".

Dois quarteirões varridos do mapa. Dezenas de prédios onde moravam ou trabalhavam centenas de pessoas.

A lógica do "Nova Luz" é a mesma que motivou o extermínio dos calçadões do centro: adequar a região para atender interesses privados, varrendo os "problemas" para debaixo do tapete ou para algum lugar bem longe do centro.

No meio dos escombros, os caminhantes acenderam velas e perguntaram: por que apagar uma luz para botar outra em seu lugar?

cmi (texto e links)
contraponto e fuga (texto e fotos)
daniel lima (fotos)
gira (texto e fotos)
isaumir nascimento (fotos)
peetsa (fotos)
pi (vídeo)
xico sá (texto antigo)

Na próxima segunda-feira (19), a partir das 19h, acontece na Câmara Municipal de São Paulo o simpósio "Integração Bicicleta X Cidade de São Paulo".

O evento contará com a presença de Eduardo Jorge, Secretário do Verde e Meio Ambiente e incentivador do uso de bicicletas como meio de transporte; André Pasqualini, cicloativista e responsável pelo site Ciclobr; Arturo Alcorta, diretor do site Escola de Bicicleta; Eric Ferreira, diretor da União dos Ciclistas do Brasil (UCB) e Chico Macena, vereador paulistano, autor da lei do Sistema Cicloviario da cidade.

O simpósio é aberto ao público e a entrada é franca.

Câmara Municipal de São Paulo, Viaduto Jacareí, 100

Quem convida é o P.I - Política do Impossível e o Fórum Centro Vivo:

BAIRRO DA LUZ x CRACOLÂNDIA x NOVA LUZ

Um bairro, uma situação, um projeto de "interesse público".

O que cada um quer iluminar nesse contexto?

Uma caminhada coletiva e iluminada pelo bairro. A nossa luz é um
pequeno mar de pontos móveis brilhantes, fluindo pelas ruas.

Então paramos um momento para compartilhar pensamentos
e ações sobre o tema.

Dia 15/05, quinta-feira.

Concentração às 18h, na Estação da Luz
(Rua Mauá, em frente a Rua Casper Líbero)

Caminhada às 19h

Ilumine seu caminho até a Estação da Luz.

Traga já acesas velas, lamparinas, luminárias ou lanternas.

Encontre outras luzes na estação.

Não esqueça! Faça o percurso até o local do encontro com sua luz própria acesa!

henrique parra / cmi

pollyrosa

pollyrosa

pollyrosa

henrique parra / cmi

pedalante

pedalante

pollyrosa

pollyrosa

pollyrosa

pollyrosa

gustavo scatena / imagem paulista

estilo ramy / cmi

kit / cmi

henrique parra / cmi

pollyrosa

gustavo scatena / imagem paulista

henrique parra / cmi

estilo ramy / cmi

vídeo: ciclobr / trilha sonora: plá

foto: henrique parra / cmi

Ao contrário do que diz (este informe publicitário) esta matéria, os primeiros veículos a passar sobre a ponte estaiada Jornalista Roberto Frias (o Estilingão) tinham apenas duas rodas, não faziam barulho, nem soltavam fumaça.

No último sábado (10), por volta das 11h30, cerca de 40 ciclistas demonstraram o que é fluidez no tráfego, se anteciparam ao congestionamento de carros velhos e fizeram um piquenique no cartão postal.

Ao mesmo tempo, outras 40 pessoas explicavam para a  seleta audiência do andar superior que o Estilingão serve, na verdade, para catapultar os pobres para bem longe dali.

O piquenique só foi interrompido para a foto oficial, quando um barulhento desfile celebrou as políticas urbanas e sociais do século XIX, ainda vigentes em São Paulo de 2008.

fotos:
cartões postais
ciclobr
ecologia urbana - 1
ecologia urbana - 2
estilo ramy / cmi
henrique parra / cmi
kit / cmi
isaumir nascimento / cmi
luddista
pedalante
pollyrosa

vídeos:
bicicletas inauguram ponte octavio frias
vídeo - ponte estaiada de dentro do carro (só em câmera lenta para conseguir "ver" o monumento)

relatos com fotos:
ciclobr
contraponto e fuga
ecologia urbana
gira-me
isaumir nascimento / cmi

mídia corporativa:
Inauguração da ponte tem protesto por moradia e ciclovias (G1)
Ponte estaiada é inaugurada em clima de campanha (OESP)
Ponte estaiada Octavio Frias de Oliveira é inaugurada em SP (FSP)
matéria sptv (globo)
matéria em vídeo da Folha de SP
matéria do Jornal Nacional (globo)
maluf sobre a ponte estaiada (programa CQC)
matéria de André Pasqualini no G1
programa pânico

outros relatos:
o escriba
Entrevista com vereador sobre a ponte estaiada
fue inaugurado el estilingão
el puente de los milagros

Em São Paulo tem.

Mas não é para deixar o carro e atravessar a pé até o outro lado.

No próximo sábado (10) a cidade de São Paulo finalmente ganha um cartão postal à altura de seus seis milhões de motores: a ponte estaiada Octavio Frias de Oliveira, carinhosamente apelidada de Estilingão.

Para comemorar a inauguração do cartão-postal que não permite a convivência entre as pessoas, acontecerá um piquenique. A perigosa arte de compartilhar espaço, comida e conversa está marcada para as 9h da manhã (e deve ir até o meio da tarde).

Venha de bicicleta, de skate, patins ou transporte público.

Traga a família, um prato de doce ou salgado, uma bebida e muita alegria.

Venha comemorar os 900 metros de concreto e aço por onde não passam linhas de ônibus, pedestres ou bicicletas!

O ponto de encontro é a praça José Anthero Guedes (av. Luiz Carlos Berrini), embaixo do Estilingão.

Um monumento à sociedade do automóvel
O custo de uma ponte estaiada
Parabéns São Paulo por mais um monumento ao congestionamento e à segregação. Seja bem-vindo Estilingão!!!
Estilingão, proteção contra avião
Bom, só para quem tem carro
Residencial Vladimir Herzog, de frente para a praça, de costas para a televisão e sem o barulho do Estilingão
Um estilingue mirado nos pobres