Nada mais nada menos do que um dos maiores formigueiros humanos que ocorrem em São Paulo, a 25ª edição do Salão do Automóvel está bombando desde o dia 30 de Outubro, e assim continuará até o dia 9 de Novembro.

Hoje (4ª Feira) fui conferir o evento, e como não pode deixar de acontecer, fiquei perdido no meio de tantas novidades, novos conceitos, inovações, e tendências do mercado automobilístico. Não tem como, né? Apaixonado por carros é assim mesmo…

Alguns estandes estavam mais atrativos e com mais novidades do que o comum. Entre eles, em minha opinião, se destacou o da FORD, que além de grande e com desing bonito, contava com novidades de tirar o fôlego.

Como é possível ver nas fotos, o estande estava abarrotado de pessoas que trocavam cotoveladas para ver o novo Mustang GT500 KR. Lógico que eu fui uma dessas pessoas.

No altarpm, cheguei a brincar com o GT500 KR no Post de estréia do Salão dizendo “O Mais potente Mustang já produzido. São 540cv… Minha única questão é como a Ford pretende transferir tal cavalaria para a pista…Simples não vai ser…”. O grande fato é que após ficar olhando para o carro por cerca de quinze minutos (juro, não passei nem 4 minutos olhando para a Gallardo, que é um carro dos meus sonhos dos) eu passei a não fazer a menor questão em saber se o KR despeja ou não os seus 540cv com eficiência. Passei apenas a querer poder estar dentro de um e dirigir sentindo o prazer de desfilar com um dos muscle-cars mais charmosos que existem na atualidade.

O GT500 KR (de King of the Road) é sexy, possui uma reduzida altura em relação ao solo, e utiliza enormes rodas aro 20. Suas proporções e dimensões permitem que o carro seja extremamente robusto e refinado ao mesmo tempo. Não parece? Olhe com um pouco mais de calma. (Infelizmente as fotos não mostram o carro inteiro pois o stand estava lotado, não tinha espaço.). Quem me dera ouvir a sinfonia do V8 5.4 Supercharger…

Outra novidade da FORD é o Focus ST, uma versão esportiva do Focus Hatch. O carro está fenomenalmente bonito e robusto. A cor laranja cai bem no modelo que possui rodas e pneus mais largos, suspensão, câmbio, motor e interior exclusivos para essa versão.

Particularmente, adoraria ter, a preço na média dos concorrentes, o Focus ST em nosso mercado, para disputar com Civic Si, Golf GTI e Lobini H1. O motor 5 cilindros 2.5 turbo que equipa a versão ST gera 225cv. Já imaginou o desempenho, que maravilha? Sem contar com o som que o motor 5 cilindros produz….

A Ford também surpreendeu com o Ka “Beast”. Um Pequeno Ford Ka com motor 2.0 16v capaz de levá-lo a 245km/h. Nunca gostei do Ka… Mas este… hum… a conversa está em outro nível… Parabéns, Ford. Confesso que fiquei muito surpreso.

Mas não foi só a Ford que arrancou o fôlego dos visitantes. Logo na entrada do evento, os belos e ágeis Lótus Elise S são mais bonitos ao vivo do que em fotos. E os 240cv que o motor 1.8 16v Supercharger produz tornam esse leve esportivo em um “Kart de gente grande”… Certamente, um automóvel memorável.(foto abaixo)

A Nissan fez questão de trazer um dos melhores esportivos de todos os tempos. A sua última criação: O GT-R, Sucessor do Skyline GT-R 34.

Com tração nas quatro rodas, câmbio ágil, e um poderoso V6 3.5 Bi turbo que gera 480cv, o GT-R atinge os três dígitos no velocímetro em 3,5 segundos, mais rápido que muito esportivo de grife, como Porsche, Ferrari e Maserati.

A Ferrari trouxe uma grande variedade de automóveis: Ferrari F430, F430 Spider, F430 Scuderia (simplesmente perfeita!), 612 Scaglietti , e F430 de competição.

A Mitsubishi me decepcionou ao não trazer uma versão do Evo X. Poxa… Isso é um salão do automóvel… Como um Evo X fica de fora?

A Mercedes trazia em eu estande uma enorme quantidade de veículos AMG.Um mais belo(e potente) que o outro. Se alguém quiser doar, eu adoraria um Classe C AMG 63.Não negaria nenhum outro.. Mas o Classe C é um dos Mercedes que mais me agrada.

A Porsche, apesar de não introduzir no mercado nenhuma grande novidade (exceto pelo Targa 4S), apresentou uma vasta gama de Porsches em seu grande estande.

A Toyota apresentou em seu estande a Hilux que foi utilizada no programa “Top Gear” para chegar ao centro do pólo norte. Uma bela inspiração.

O salão do automóvel apresenta muitos outros automóveis interessantes, mas se for falar de todos nesse post, ele seria insuportavelmente grande.

A minha despedida, portanto, fica por aqui com a foto abaixo, que explica

tudo.

Pelas Mãos de: Márcio Murta http://altarpm.brogui.com/

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UPDATE: Tem este canal no youtube da Ford no Salão do Automóvel

http://br.youtube.com/salaodoautomovelford

Helloooo from Montreal!!!

Ca caille, la bière canadienne n’est pas très bonne, mais qu’est-ce qu’on se marre!

Mood Eskimo…

Dure dur d’aller faire dodo… 03h du mat’ chez vous et 21h ici…

il primo dicembre compie 25 anni l’album musicale più venduto di tutti i tempi.

Thriller è un album di Michael Jackson, pubblicato appunto nel 1982. Il disco, che ha all’attivo 104 milioni di copie vendute dall’anno della sua pubblicazione, vende ancora circa 500.000 copie all’anno.

Al disco collaborarono anche altri artisti, tra cui Paul McCartney ed Eddie Van Halen

John Landis realizzò il cortometraggio “Thriller” che ancora oggi è definito il miglior video musicale della storia

Michael Jackson ha concesso un’intervista al magazine Ebony (dopo ben dieci anni di silenzio) in occasione del 25° anniversario dell’album “Thriller” (1 Dicembre 1982) regalando ai fans un nuovo servizio fotografico per il numero di Dicembre del giornale. Nell’intervista ha parlato di Dio, della creatività, del suo essere padre, e ovviamente della musica.
La rivista arriverà in Italia nei prossimi giorni

per gli appassionati sul sito MICHAEL JACKSON FAN SQUARE la traduzione dell’intervista

immagini e commenti dal Photoshoot

Il teaser video realizzato dalla rivista ebony