Kaži, ar BMW džiaugiasi anksčiau laiko paskleistomis naujojo 7-tos serijos limuzino nuotraukomis, bet kai šiandieną jos pasiekė interneto platybes, kelio atgal nebėra, todėl dabar jau galime pažvelgti į didįjį BMW, nusimetusį maskuotę. Kadangi apie automobilį kol kas nėra jokios oficialios informacijos, apsiribosiu keliais pastebėjimais apie eksterjerą bei interjerą.

Iš pirmo žvilgsnio ne kiekvienas pasakys, kad tai visai kitas automobilis, nei dabartinis 7 serijos sedanas, tačiau atidžiau įsižiūrėjus tampa akivaizdu, kad tai ne eilinis “atnaujinimas”. Taigi, šįkart BMW gerokai sušvelnino eksterjero dizaino elementus, lyginant su praeitos kartos modeliu, ko rezultate automobilis tapo konservatyvesnis ir kiek nuobodesnis. Priekyje akys užkliūva už žibintų, pagal naujausias madas “padabintų” šviesos diodais, ir gerokai padidėjusių priekinių grotelių, įkvėptų 2007 metais Frankfuto Automobilių parodoje eksponuoto CS koncepto. Galinėje kėbulo dalyje dominuoja gan keistai (bent jau nuotraukose) atrodantys žibintai, taip pat nebėra jokių ankstesniame modelyje stipriai kritikuotų dizaino elementų pėdsakų.

BMW flagmano interjere pirmiausia į akis krenta nuo vairo kolonėlės, atgal į centrinę konsolę sugrįžusi pavarų jungimo svirtis, bei pabrėžtinai priekinės konsolės centriniame ekrane demonstruojama naujovė – galimybė naršyti internete, be to, galiniai keleiviai nuo šios naudosis dviem atskirais ekranais, skirtingai nei vienu bendru dabartinės kartos automobilyje.

Šaltinis: flickr

Daugiau nuotraukų - tęsinyje

]]> http://autoblogas.wordpress.com/2008/05/20/uzfiksuotas-naujasis-2009-metu-7-osios-serijos-bmw/ Tue, 20 May 2008 14:32:01 +0000 Martynas http://autoblogas.wordpress.com/2008/05/20/uzfiksuotas-naujasis-2009-metu-7-osios-serijos-bmw/

Kuo labiau artėja naujojo 7-osios BMW serijos debiutas Paryžiaus automobilių parodoje šį rugsėjį, tuo mažiau kamufliažo lieka ant testuojamų vadinamųjų “mulų”

Kol kas labiausiai paslapties skraistę praveriančios nuotraukos dar kartą patvirtina, kad šį kartą BMW apleido praeitojoje kartoje debiutavusį gana “drąsų” ir kontraversišką automobilio dizainą, kuris susilaukė nemažai kritikos po savo debiuto. Naujasis BMW flagmanas savo proporcijomis nebeprimins baržos, nes pasižymės gerokai elegantiškesne ir sportiškesne išvaizda.

Be abejo, tuo naujovės nesibaigia, mat siekiant didesnės kuro ekonomijos, inžinieriai daro viską ką gali, kad padarytų naująjį 7-tosios serijos BMW lengvesniu. Prie paminėto tikslo pasiekimo taip pat prisidės ir pirmąkart 7-tojoje serijoje montuojami du turbininiai 3.0 ir 4.4 litrų darbinio tūrio motorai, išvystantys atitinkamai po 306 ir 408 arklio galias. Daugiau nuotraukų - tęsinyje.

Šaltinis: carmagazine.co.uk

]]>