Déplacement ’s découvre ,après la voiture a air comprimé, la mob a air comprimé …

Non!  vous ne révez pas un homme a créé seul son bolide propulsé uniquement par air !!

Déplacement ’s apprécie ce type d’innovation issu d’inventeur que certains qualifient de farfelue mais que nous considèrerions, chez Déplacement ’s, comme des visionnaires, mettant un coup de pied magistral dans les idées recues.

Bon, admettons désormais les malheureux “bémols” :

déjà la tronche du bolide , elle fait plus mob de chicanos sorti du fin fond de la brousse que dernier design …

ensuite il faut savoir que cette fusée roule a la vitesse incroyable de … 28 km/h et cela sur la distance encore plus extraordinaire de 11km !!!!!

Mis à part cette petite mise en boite du génial inventeur de cet engin, ce genre d’invention nous renvois directement à divers intérrogations.

Comment un gars, tout seul, dans son petit garage, avec des outils et ustensiles les plus basiques, peut il faire ce qu’une multinationale avec son armée d’ingénieurs n’arrivent même pas a mettre en route ?

PS: GregZ ce bolide correspondrait à vos besoins car sans permis … Enfin le vélo c’est bien aussi a cette vitesse…

Deplacement’s salut la venue de se nouveau moyen de locomotion …néanmoins il faut en avoir les moyens … 3490€

L’e-max 110S, premier scooter 100% électrique de conception exclusivement européenne, arrive en France. Ce deux-roues écolo, qui était jusque-là distribué en Allemagne, en Italie et au Royaume-Uni, sera commercialisé à la fin avril dans une centaine de points de vente dans l’Hexagone. Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes.

Développé en Allemagne et en Italie, l’e-max 110S dispose d’un moteur 4000 watts - équivalent à un moteur thermique de 50 cm3 - installé dans une roue 13 pouces. Il autorise une autonomie maximale de 90 km pour une vitesse de pointe de 45 km/h. La batterie silicone, garantie 1 an (ou 10.000 km), est rechargeable sur secteur. Le temps de charge varie de 4 à 8 heures. Coût du “plein” : 50 centimes d’euro tous les 100 km.
Source: RelaxNews

Du 14 au 16 mars 2008 à Narbonne

Salon axé sur les motos, vélos, scooters auxquels s’ajouteront des activités de plein air. Défilé de mode, de motos, de sous vetements suivi d’un concert le samedi soir.

Deplacement’s a découvert mieux que le velib ou velo+ voici le scooter pliable écolo…

Les génies du MIT ont trouvé semble t’il et selon eux la solution au problèmes des transports en ville.

Il serait éléctrique et pliable, il devrait être présenté au salon de EICMA Motorcycle Show de Milan prochainement.

Voila a quoi il ressemble:

Je vous laisse imaginer l’application  dans une grande ville:

Reste a connaitre sa vitesse de pointe, son application dans les grandes villes, son prix…

et espérer qu’on lui fera pas pareil qu’au VELIB  …

Deplacement’s apprécie le caractère écolo de tel initiative même si nous aurions préféré voir apparaître des vélos électriques.

Effectivement plusieurs grands villes (Paris, Lyon, Orléans …) ont décidé de faire pédaler leurs concitoyens. L’objet du délit est un vélo avec un design qui peut laissé dubitatif, mais pas indifférent.

Pour certaines de ces villes les moyens d’accéder aux services ne sont pas très clairs et pas encore vraiment mis au point.

Plusieurs systèmes de vélos en libre service existent en Europe (avec ou sans publicité). En voici quelques exemples :

La Rochelle

Dès 1974, la Rochelle met à la disposition du public ses fameux vélos jaunes qui déjà ont séduit des milliers de personnes… 350 vélos jaunes sont en location (les deux premières heures gratuites). Depuis septembre 2005, 60 vélos sont en libre-service sans formalité, chaque jour et à toute heure au moyen d’une carte magnétique à tout détenteur d’un abonnement annuel de transports publics. Six stations sont implantées à La Rochelle.

Orléans

Après appel d’offre, l’agglomération de Orléans vient de signer avec Effia (groupe de la SNCF) pour la mise en place et l’exploitation de 28 stations réparties dans l’agglomération et de 300 vélos en libre service sans publicité. Le service sans pub coûte 2.600 euros par vélo et par an à l’agglomération.

Paris a son Vélib’, Cyclocity a Bruxelles, vélo’v a Villeurbanne et Lyon ou encore v’hello a Aix en Provence (on notera l’originalité des noms donnés a ce moyen de déplacement, mention spéciales pour aix.)

Quelques dysfonctionnements ont été constatés:

Des écarts de synchronisation entre les horloges des différentes bornes, pouvant aller jusqu’à une vingtaine de minutes, peuvent entraîner une surfacturation indue. La Mairie de Paris a toutefois assuré que les prélèvements excessifs seront remboursés.

Le système d’exploitation des bornes, Microsoft Windows, donne parfois lieu à des plantages, affichant l’écran bleu caractéristique.

En raison du délai d’attente de cinq minutes avant le réemprunt d’un vélo, une personne qui emprunte un vélo et se rend compte après qu’il est en panne (par exemple, qu’il est déraillé) devra attendre cinq minutes avant de pouvoir en réemprunter un autre.

Les paniers sont en tiges fines de métal soudé: Sur beaucoup de vélos certaines soudures ont cédé.

Casse, vandalisme et vol : au 17 octobre 2007, l’utilisation intensive des vélos et des actes de vandalisme faisaient qu’environ 500 vélos étaient hors service. 1 000 autres ont disparu.^]

En semaine, et surtout en période de grèves des transports, les stations vélib’ sont souvent vides du fait de l’utilisation intensive du service. Certains utilisateurs malhonnêtes souhaitant se “réserver” un vélo bloquent la roue avant au moyen d’un antivol, empêchant son utilisation.

Malgré tout l’initiative est à mettre en avant car les centres villes deviennent de moins en moins praticable pour les voitures.

Histoire de changer un peu du caractère de cet article une petite vidéo sympa. Toujours en vélo et a ne pas reproduire !!

Chez Déplacement’s on aime les designs atypiques.

Voici le scooter hybride japonais.

On notera le design trés “japonais”

Axel est un peu intrigant. Mais en quelque sorte, les Japonais ont tiré suffisamment de fonds pour construire un prototype de moto électrique qui peut voyager pour 200 Km avec une vitesse de 150 Km/h. . La moto est parfaite (dans son concept et le style) pour le marché japonais. Toutefois, la société ne fait pas de plan de commercialisation.

ils ont conçu des scooters qui seront vendus pour environ 2100$.

Liens: Scooter Japonais 

Chez Déplacement’s on adore se déplacer sans se fatiguer mais aussi sans polluer…

Voici donc le Vélo solaire.

L’EV Sunny est censé être le premier vélo électrique solaire et il arrive à mobiliser suffisamment des rayons solaires par l’intégration de panneaux solaires dans les roues. Pour être plus précis, les panneaux solaires sont plus comme enjoliveurs qui couvrent les rayons, mais ils ont apparemment assez de superficie pour maintenir constante la charge de la batterie qui est  autour de 500 watts de puissance moteur sur la roue avant.

La bicyclette peut atteindre une vitesse assez impressionnante d’environ 35 Km/h, mais les cellules solaires, les batteries et les autres produits électroniques lui donne un poids d’environ 75 kg ce qui n’est pas exactement un avantage.

Le vélo EV Sunny va donc vous revenir à environ 1290$, mais il ya un peu plus abordables: 795$ le kit pour convertir votre vélo. Je dois aussi signaler que le site est maintenant en mode prise de commandes “pour la livraison en septembre 2006″ je suis très curieux, si quelqu’un connaît quelqu’un qui a effectivement acheté et reçu un, je serais intéressé par les infos disponibles.

Liens: SunnyBike

Chez Déplacement’s ont aime pas le permis de conduire alors on trouve tout les moyens pour sotir de l’ordinaire en se déplacant.

Voici donc un modèle étrange et encore pas connu dans nos contrées.

Je ne sais jamais si je suis vraimment en sécurité dans un tel engin. Mi scooter et Mi voiture …

Ce deux personnes “coupé du scooter” comme ils l’appellent a une vitesse de 50 Km/h, grâce à son 50cc refroidis à l’air et son moteur à quatre temps qui lui confèrent une autonomie de 100km Environ.

Les autres caractéristiques comprennent toutes les roues suspension avec amortisseurs, les freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière, avant, latérale et arrière, clignotants, des phares, les rétroviseurs extérieurs repliables et d’un tableau de bord en chrome avec une jauge de carburant et de vitesse.

Le Scooter Coupé est actuellement disponible chez Hammacher Schlemmer en rouge, jaune, bleu ou vert pour $ 5999,95.

Déplacement’s sait aussi faire dans le ridicule et particuliérement inutile …

Voici le vélo a 5 ROUES …

Quand vous étiez petit, votre vélo avait des petites roues surnuméraires, vite ôtées par vos parents une fois que vous aviez développé un sens suffisant de l’équilibre.

Le Street Surfer vous propose de retrouver le goût des petites roues, mais dans un autre esprit. Cet engin ressemble à un vélo dont la roue avant aurait été remplacée par des roues de patins à roulettes.

Et que peuvent faire des petites roues mieux qu’une grande? Par exemple des virages très courts. Et aussi vous donner l’air vaguement idiot juché sur cet engin.

Ce petit bijou côute la modique somme de 699€.

Liens: STREETSURFER

Chez Déplacement’s, on n’est pas des adeptes de la vitesse, mais faut saluer la perf’ !

Record du monde de vitesse en vélo, Markus Stoeckl a explosé le record du monde de vitesse en mountain bike !!

“Hercules” comme on le surnomme de par ses mensurations atypiques (1.95m pour 110kg) a ainsi dépassé le précédent record de 22.5 Km/h dans les montagnes sur une piste inclinée à 45 degrés. Pour cette performance, Markus aura dut retenir son souffle pendant les 40 secondes de descente afin d’éviter toute formation de buée dans son casque.

On l’comprends…

Liens: http://forum.velovert.com/index.php?act=Print&client=printer&f=1&t=92293

Le pousse-pousse du 21è siècle qui a déjà (presque) envahit Paris devrait arriver prochainement dans les villes de Lyon, Nice, Lille.Certains pourraient penser a faire pareil sur Orléans et ajouter de la pub dessus, déjà fait ? … Pour l’instant, il existe 7 de ces gros vélos électriques de 150kg à Paris et il devrait y en avoir 50 d’ici à la fin de l’année. La course dans ces taxis écolo coûte 1,50€ par personne et 1,50€ par kilomètre, ainsi vous connaissez le prix dès le départ et il n’y a pas de surprise. On soutient largement ce genre d’initiative puisqu’on pense qu’elle a un meilleur avenir que les vélib’ : pas besoin de pédaler, pas besoin de tourner des heures pour trouver une station où poser le vélib’,écologique, crée du travail : on ne voit que des avantages pour les gros fainéants que nous sommes.

Liens: http://www.urban-cab.com/ 

Le nouveau vélo de Delta 7, l’Arantix est étonnant . Le cadre entier est composé de centaines de tubes de carbone le rendant d’une part super résistant (tellement qu’il n’est assignée aucune limite de poids à son utilisation) et en partie transparent. Il est possible donc de voir au travers des mailles du filet de carbone que constitue le cadre, et cela permet également de gagner en poids puisque l’ensemble affiche seulement 1.3 Kg sur la balance.
Cette technologie a cependant un coût, fixé ici à 7000$ ( pour le cadre uniquement, le reste étant facturé 4000$ de plus ) pour une livraison prévue d’ici le printemps prochain.

Pour ceux qui serait tenté : http://delta7sports.com/