ατύχημα « WordPress.com Tag Feed

Τραγικό περιστατικό στους "Δρόμους της Ελιάς"

Stelios — Sun, 27 Jul 2008 19:14:38 +0000

Ένας μοτοσικλετιστής-μέλος της αποστολής των 55 Ελλήνων που ξεκίνησαν από τη Μεσσηνία με προορισμό το Πεκίνο, τραυματίστηκε θανάσιμα στη Γεωργία. Πρόκειται για τον 51χρονο Μιχάλη Καλογερόπουλο, βασικό στέλεχος των «Δρόμων της Ελιάς», της διαδρομής που από την Πύλο έως το Πεκίνο και τη Μόσχα ακολουθεί κονβόι 51 δικυκλιστών διαδίδοντας, τη δική τους φλόγα ειρήνης, την ελληνική ελιά.

Ο άτυχος μοτοσικλετιστής βρήκε τραγικό θάνατο καθώς, ενώ η αποστολή διένυε μια μεγάλη ευθεία σε δρόμο της πόλης Αμπάσα, περίπου 2 ώρες μετά τα σύνορα της Γεωργίας, ένας οδηγός φορτηγού στην προσπάθεια του να προσπεράσει σταθμευμένο αυτοκίνητο, πέρασε στο αντίθετο ρεύμα με αποτέλεσμα να έρθει σε μετωπική σύγκρουση με τον άτυχο μοτοσικλετιστή.

Σύμφωνα με μαρτυρία μιας συνοδοιπόρου του αδικοχαμένου μοτοσικλετιστή, το φορτηγό θα μπορούσε να προσπεράσει το σταθμευμένο όχημα χωρίς να περάσει στο αντίθετο ρεύμα, καθώς υπήρχε αρκετός χώρος στο ρεύμα που ήδη κινούνταν.

Ο οδηγός του φορτηγού είπε ότι ήταν αφηρημένος και αδυνατούσε να εξηγήσει πώς συνέβη το μοιραίο, ωστόσο ανέλαβε πλήρως τις ευθύνες του. Ένας ακόμα μοτοσικλετιστής της αποστολής τραυματίστηκε ελαφρά από τα θράυσματα του κράνους του ατυχήσαντα.

Τη σορό του φίλου τους θα συνοδεύσουν πίσω στην Ελλάδα δύο μοτοσικλετιστές, ενώ 13 μοτοσικλετιστές αποφάσισαν σήμερα το πρωί να επιστρέψουν στην Ελλάδα συντετριμμένοι από το θάνατο του φίλου και συνοδοιπόρου τους.

Τα υπόλοιπα μέλη της αποστολής θα συνεχίσουν τη διαδρομή προς την Τυφλίδα.

Φορτηγό σε χαράδρα....46 θύματα.

abuddy — Wed, 09 Jul 2008 21:43:09 +0000

Από την Εφημερίδα Καθημερινή σήμερα 9-7-2008

Πτώση φορτηγού στη Βολιβία με δεκάδες νεκρούς

Τουλάχιστον 46 άνθρωποι σκοτώθηκαν την Τρίτη στη Βολιβία όταν φορτηγό που μετέφερε εμπορεύματα και ανθρώπους ξέφυγε από την πορεία του σε ορεινή περιοχή και έπεσε σε βάθος 300 μέτρων, μετέδωσαν τα τοπικά ΜΜΕ. Αυτό είναι το πιο αιματηρό τροχαίο στη Βολιβία φέτος. Έντεκα άνθρωποι τραυματίστηκαν, ενώ μεταξύ των νεκρών υπάρχουν αρκετά παιδιά.

Στο φορτηγό επέβαιναν 60 άνθρωποι που κάθονταν πάνω στα εμπορεύματα, τα οποία τους καταπλάκωσαν κατά την πτώση του φορτηγού.

Το δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στην πόλη Ποτόζι της νότιας Βολιβίας.

Εδώ η είδηση στο CNN με την παραπάνω (και έως τώρα την μόνη) φωτογραφία που έχει κυκλοφορήσει.

Εμείς να σημειώσουμε ότι το ατύχημα έγινε στον Νότο της Βολιβίας, σε άλλη περιοχή επίσης ορεινή αλλά όχι στον φημισμένο North Yungas Road που θεωρείται ο πιο επικίνδυνος δρόμος στον Κόσμο και ευρίσκεται στον Βορρά.

Φορτηγό σε χαράδρα....46 θύματα.

roadsafetybloka — Wed, 09 Jul 2008 09:45:42 +0000

Από την Εφημερίδα Καθημερινή σήμερα 9-7-2008

Πτώση φορτηγού στη Βολιβία με δεκάδες νεκρούς

Το δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στην πόλη Ποτόζι της νότιας Βολιβίας.

Εδώ η είδηση στο CNN με την παραπάνω (και έως τώρα την μόνη) φωτογραφία που έχει κυκλοφορήσει.



ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ
thedimitriosblog — Sun, 11 May 2008 11:18:49 +0000
Την τελευταία εβδομάδα έχει έλθει στην επικαιρότητα της χώρας μας το ζήτημα της πυρηνικής ενέργειας και της δημιουργίας εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος απο πυρηνική ενέργεια.Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ.Σουφλιάς δήλωσε οτι η πυρηνική ενέργεια,σύμφωνα και με ερμηνεία της Ε.Ε.,αποτελεί μια "πράσινη" μορφή ενέργειας.Είναι γεγονός οτι η πυρηνική ενέργεια δεν συμβάλλει στην άυξηση της θερμοκρασίας και στις εκπομπές ρύπων,είναι επίσης όμως γεγονός οτι το πρόβλημα της διάθεσης και αποθήκευσης των ραδιενεργών αποβλήτων δεν έχει λυθεί,άρα δεν μπορούμε να ισχυριστούμε οτι αποτελεί "πράσινη" μορφή ενέργειας η πυρηνική ενέργεια.                                                                                                                                                             Το κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απο πυρηνικά εργοστάσια είναι αυτή τη στιγμή ένα απο τα χαμηλότερα,σε σύγκριση με άλλες μορφές παραγωγής ενέργειας π.χ. λιγνιτικά εργοστάσια,φυσικού αερίου,πετρελαίου.Το κόστος κατασκευής όμως είναι πραγματικά τεράστιο,ανέρχεται σε 3-4 δις Ευρώ και αυξάνεται σε βάθος χρόνου απο την διαχείριση και αποθήκευση των αποβλήτων.Το επιχείρημα οτι  η κατασκευή πυρηνικού εργοστασίου στηνΕλλάδα είναι δύσκολη,αδύνατη,εγκληματική λόγω της έντονης σεισμικής δραστηριότητας της χώρας μας δεν ευσταθεί διότι η τεχνολογία έχει προχωρήσει πάρα πολύ στον τομέα αντισεισμικών κατασκευών και μεγάλου μεγέθους κατασκευές έχουν γίνει και στην χώρα μας όπως η γέφυρα Ρίου-Αντιρίου έχοντας υπόψιν το γεγονός της σεισμικής δραστηριότητας,εξάλλου  και άλλες χώρες που αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα έχουν προχωρήσει στην κατασκευή πυρηνικών εργοστασίων με προεξάρχουσα την Ιαπωνία που αντιμετωπίζει επίσης φαινόμενα έντονης σεισμικής δραστηριότητας.                                                                                                                Ένα ακόμη επιχείρημα που έχει ειπωθεί είναι  ο κίνδυνος ενός πυρηνικού ατυχήματος απο τη λειτουργία ενος πυρηνικού εργοστασίου,όμως ακόμα και εάν δεν προχωρήσει η Ελλάδα στην δημιουργία ενός πυρηνικόυ εργοστασίου ο κίνδυνος ατυχήματος δεν εξαλείφεται αλλά αυξάνεται κάθε χρόνο,αφού όλες οι χώρες που συνορεύουν με τη χώρα μας προχωρούν στην κατασκευή πυρηνικού εργοστασίου, όπως η Βουλγαρία,ή κάνουν διαγωνισμούς για την κατασκευή τέτοιων εργοστασίων ,όπως η Τουρκία,ή έχουν στα άμεσα σχεδιά τους τη δημιουργία πυρηνικών εργοστασίων,όπως η Αλβανία και τα Σκόπια.                                          Προσωπικά πιστεύω οτι η πυρηνική ενέργεια δεν αποτελεί "πράσινη" μορφής ενέργεια και θα πρέπει να αποτελεί την τελευταία επιλογή για την ενεργειακή αυτάρκεια της χώρας μας,η χώρα μας όμως πρέπει να δημιουργήσει μια υπηρεσία η οποία θα πρέπει να εκπονήσει σενάρια καθώς και τρόπους αντιμετώπισης και προφύλαξης του πληθυσμού μας απο κάποιο πυρηνικό ατύχημα που θα μορούσε να συμβεί σε κάποια απο τις γειτονικές μας χώρες.Επίσης πιστεύω οτι εάν η Τουρκία προχωρήσει πέραν του σταδίου των σχεδιασμών και των διαγωνισμών και ξεκινήσει την κατασκευή εργοστασίου πυρηνικής ενέργειας τότε και σε συνάρτηση με το πρόγραμμα κατασκευής βαλλιστικών πυραύλων και με τις επίσημα εκφρασμένες φιλοδοξίες της να καταστεί περιφεριακή υπερδύναμη και  μάλιστα με πυρηνικές δυνατότητες,τοτε η πολιτική ηγεσία της Ε λλάδας θα προχωρήσει στην κατασκευή πυρηνικού εργοστασίου ως αντιστάθμισμα.



Η επίδραση Βίσση, Ρουβά στη νεολαία
partablog — Tue, 29 Jan 2008 14:13:05 +0000
Η αλήθεια είναι ότι στις νέες γενιές αφ' ενός η προσφερόμενη σεξουαλικότητα έχει αυξηθεί δραματικά, πράγμα καλό. Αφ' ετέρου, ωστόσο, η προσφερόμενη ευφυία δείχνει να ακολουθεί αντιστρόφως ανάλογη πορεία...
Με ηχητική επένδυση αρχικά αραβική αλλά τελικά ελληνικότατη, αυτό το βιντεάκι είναι όλα τα λεφτά...




Έργο Αβραμόπουλου
partablog — Tue, 29 Jan 2008 12:51:07 +0000
Μόνο ένας κορυφαίος σε δημοτικότητα Έλληνας υπουργός θα μπορούσε να βάλει σε τάξη το Εθνικό Σύστημα Υγείας, όχι μόνο από το ΕΚΑΒ ως το Ωνάσειο, αλλά και στα ακόμη βασικότερα, από την πρώτη στιγμή του άτυχου περιστατικού.
 Πίσω από την ικανότητα των εικονιζόμενων λειτουργών, μόνο ένας Αβραμόπουλος μπορεί να κρύβεται...
http://video.tinypic.com/player.php?v=53jwg05



Πηδηχτούλης ο νέος...
partablog — Tue, 29 Jan 2008 12:15:23 +0000
Όχι, δεν έχει καμία σχέση με αυτό που νομίζετε (που είναι και politically incorrect, by the way).
 Απλώς ο νεανίας της φωτογραφίας όπως αποδεικνύει το βίντεο είδε την τρύπα, πήγε να βάλει κάτι μέσα, παρά λίγο να μπει ο ίδιος ολόκληρος, αλλά τελικά κατέληξε με οδυνηρό τρόπο να κυλιέται κάτω σφαδάζοντας...




Αγγλίδα σκύλα; Ποιαν είπες αγγλίδα ρε;
partablog — Fri, 30 Nov 2007 13:42:29 +0000
Στα νησιά της Κοινοπολιτείας κυκλοφορούν τα πιο περίεργα ζώα, ειδικά δε τα δίποδα, αυτό είναι γνωστό ήδη πριν την εποχή της βικτωριανής λογοτεχνίας. Αυτό ωστόσο που προκαλεί σταθερά τρελό γέλιο, είναι οι διαφορές που έχουν (έτσι νομίζουν, δηλαδή), τα δίποδα ζώα της Αυτής Μεγαλειότητος.
 Σε ένα από τα νέα επεισόδια, ένας μεσήλικας Ιρλανδός τράκαρε με ένα ζευγάρι Ουαλών και, φυσικά, ξεσπάθωσε όπως έμαθε από την οικογένειά του, φωνάζοντας την οδηγό «english bitch». Η σκύλα λοιπόν δεν ενοχλήθηκε καθόλου από τον χαρακτηρισμό, η Ουαλή ωστόσο δεν ανέχθηκε ούτε δευτερόλεπτο το να την αποκαλούν αγγλίδα (φαίνεται και από τη φωτογραφία...).

Διαβάστε για το πώς πέτυχε ποινή φυλάκισης για τον στραβωμένο Ιρλανδό (δείτε και την χαρακτηριστική του φάτσα) με την κατηγορία της παρενόχλησης για φυλετικά χαρακτηριστικά, στο σχετικό άρθρο της Daily Mail, κάνοντας κλικ εδώ.



Μαραθωνοτρέχοντας στο ΚΑΤ
Elena — Sun, 04 Nov 2007 12:02:27 +0000
Κυριακή 4 Νοεμβρίου 2007, 13:15 
  

Κάθομαι στο γραφείο μου και ακούω από το άλλο δωμάτιο τη δημοσιογράφο: 
«Τραμ παρέσυρε και τραυμάτισε μαραθωνοδρόμο..μπλα μπλα..Κενυάτη...μπλα μπλα. Φαίνεται ότι ο αθλητής έχασε το δρόμο του...αποπροσανατολίστηκε...Μπλα μπλα, νοσηλεύεται στο ΚΑΤ και είναι σοβαρά τραυματισμένος». 

Και αναρωτιέμαι...σε ποια άλλη Ευρωπαϊκή χώρα θα συνέβαινε αυτό; Αλλά ακόμη και να υπήρχε κάποια, δικαιολογείται μια πόλη που οργάνωσε θεσπέσιους ολυμπιακούς, μια χώρα που γέννησε το Ολυμπιακό Ιδεώδες να αφήνει περιθώρια για τέτοια συμβάματα; 

 Σίγουρα δεν το ήθελε κανείς. Όπως σίγουρα δεν έφταιγε ο μαραθωνοδρόμος. Υποθέτω δεν έφταιγε κι ο οδηγός που ίσως την πληρώσει. Μα δεν υπήρχε κανείς να του υποδείξει το δρόμο; Πώς γίνεται να έχασε το δρόμο του;..Και δε μιλάμε για όποιον κι όποιον, αλλά για Κενυάτη μαραθωνοδρόμο.  

Ε, αυτό είναι Ελλαδοκατάσταση ή όχι; Τα περισσότερα γίνονται για τα μάτια του κόσμου, για την εφήμερη θέρμη των προβολέων...Έτσι έγινε με τους καλοδιοργανωμένους Ολυμπιακούς, έτσι έγινε με τους δρόμους που άνοιξαν για τις εκλογές και ξαναέκλεισαν ‘λόγω έργων’. Έτσι.  Δεν είναι μόνο ο γείτονας που θέλει να γίνει κάποιος με τη Mercedes CLK, είναι ό,τι αυτή η νοοτροπία μεταφέρεται κι έξω από τα σπίτια τους. 
Και να τι έγραψε το in.gr:  
“Διεξάγεται έρευνα Σοβαρός τραυματισμός αθλητή από το τραμ στο Μαραθώνιο της Αθήνας"
Αθήνα                                                                     
Αθλητής που λάμβανε μέρος στον 25ο Κλασικό Μαραθώνιο Αθηνών τραυματίστηκε στις 11.30 το πρωί της Κυριακής στο ύψος του Παναθηναϊκού Σταδίου, όπου είναι ο τερματισμός του αγώνα, όταν τον παρέσυρε το τραμ. 

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά από την Αστυνομία, ο άτυχος Κενυάτης αθλητής δεν έστριψε αριστερά πριν το Παναθηναϊκό Στάδιο και συνέχισε ευθεία, με αποτέλεσμα να τον χτυπήσει το τραμ στη διασταύρωση Βασιλίσσης Όλγας και Αρδηττού. 

Ο τραυματίας μεταφέρθηκε και νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση στο ΚΑΤ. Για το ατύχημα γίνεται έρευνα προκειμένου να διαπιστωθεί αν είχαν τηρηθεί οι προβλεπόμενοι κανόνες ασφαλείας από τις Αρχές”.




Αν μάθουμε θα σας πούμε τις λεπτομέρειες. Σπανίως όμως μαθαίνουμε!